Nuova Milano già inferiore alla Golf

[autofede2009]

La gente s'aspetta da un'Alfa solo una macchina sportiva....poi che abbia la trazione anteriore o posteriore è ininfluente,così come s'aspetta da una Lancia una Fiat più elegante e rifinita meglio. Non avete idea dell'ignoranza che c'è in giro,un mio amico s'è comprato la Classe A ed è convinto che è a trazione posteriore perchè è Mercedes!!!!!!!

...Ammazza che volpe che è...si è comprato la peggiore delle Mercedes

infatti è delusissimo,ha svenduto la sua Mondeo 2.2 del 2001 perchè gli dava qualche problema e adesso se n'è pentito,preferiva quella ormai vecchia ma piena e strapiena di optional e piantata a terra in autostrada,questa già a 160 comanda lei! però è sempre convinto che ha la trazione posteriore....e non gli ho detto che ha tanto in comune con la Mitsubishi Colt! XD

solo una precisazione... era la Smart Forfour ad avere pianale e componenti della Mitsubishi...

 

[autofede2009]

La gente s'aspetta da un'Alfa solo una macchina sportiva....poi che abbia la trazione anteriore o posteriore è ininfluente,così come s'aspetta da una Lancia una Fiat più elegante e rifinita meglio. Non avete idea dell'ignoranza che c'è in giro,un mio amico s'è comprato la Classe A ed è convinto che è a trazione posteriore perchè è Mercedes!!!!!!!

...Ammazza che volpe che è...si è comprato la peggiore delle Mercedes

infatti è delusissimo,ha svenduto la sua Mondeo 2.2 del 2001 perchè gli dava qualche problema e adesso se n'è pentito,preferiva quella ormai vecchia ma piena e strapiena di optional e piantata a terra in autostrada,questa già a 160 comanda lei! però è sempre convinto che ha la trazione posteriore....e non gli ho detto che ha tanto in comune con la Mitsubishi Colt! XD

A 160? OTTIMISTA E INSENSIBILE alla guida, GUARDA CHE GIA A 100-110 va per i caxxi suoi, è gia n problema mantenerla dritta. 8)

e speriamo che non sia la A 160 Cdi... quella che abbiamo noi nella flotta del noleggio... 86 puri cavalli per un 2000 turbodiesel.... associati alla "mitica" trasmissione automatica (optional), sembra di guidare dei trattorini... stanno sempre in fuori giro...

vuoi mettere però... sei su una crucca...!!!

 

[sasà65]

Comunque in Alfa sono contentissimi per la performance della MiTo per vendite e ordini e decisi a continuare su quello stile anche per i prossimi modelli.

In puro srile masochistico. :shock:

Piace darsi le martellate sui coglio.ni e sentire tanto doleore.

Con MiTo siamo a scarse 50.000 unià l'ann0, ed il prossimo anno anche meno.
Con la Milano cha ha lo stesso stile ma costerà di più saremo sulle 40.000 unità l'anno. Bisogna trovare le alre 220.000 unità per arrivare alle 300.000 unià annunciate.
Con lo stile topo da fogna depresso penso che oltre le 80.000-90.000 unità l'anno non si va, e a prezzi stracciati perche fra un'altro paio di anni la MiTo se non la svendi a stento manterrà le 20.000 unità.

Auguri e buona fortuna, NE SERVE VERAMENE TANTA ALL'ALFA, mi sa che è in brutte mani.

ADDA PASSA' A NUTTATA

 

[kanarino]

e speriamo che non sia la A 160 Cdi... quella che abbiamo noi nella flotta del noleggio... 86 puri cavalli per un 2000 turbodiesel.... associati alla "mitica" trasmissione automatica (optional), sembra di guidare dei trattorini... stanno sempre in fuori giro...

vuoi mettere però... sei su una crucca...!!!

...e certo no che non lo sai puoi andare in giro fiero di avere un'auto "premium"...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[moogpsycho]

Come che sia, la 149 sara' una TA e dunque sara' una nuova Alfiat. NON un'Alfa Romeo. Buona quanto si vuole, ma non un'Alfa Romeo.
L'unica Alfa Romeo prodotta fin'ora dall'acquisizione Fiat e' stata la 8C.
Peccato che abbiano dovuto trovargli un motore Maserati di derivazione Ferrari per spingerla, perche' grazie alle scelte assai discutibili fatte nel frattempo, non esistono piu' motori Alfa Romeo.

octane, ma è proprio questo che contestano gli alfisti, anche in questa discussione..
tu dici giustamente che un auto bisogna guidarla prima di giudicarla.. e siamo d'accordo, ma che senza determinati schemi tecnici per quato valida rimane un alfiat e non un alfa romeo. ma non ci possiamo riferire solo alla tp, certo è una delle cose più evidenti, ma ci sono anche altri stilemi tecnici da rispettare.. e al momento l'unico rimasto con la 147 erano le sospensioni.
per questo si dibatteva tanto sull'importanza di mantenere qualche soluzione tecnica di prestigio.

 

[SediciValvole]

La gente s'aspetta da un'Alfa solo una macchina sportiva....poi che abbia la trazione anteriore o posteriore è ininfluente,così come s'aspetta da una Lancia una Fiat più elegante e rifinita meglio. Non avete idea dell'ignoranza che c'è in giro,un mio amico s'è comprato la Classe A ed è convinto che è a trazione posteriore perchè è Mercedes!!!!!!!

...Ammazza che volpe che è...si è comprato la peggiore delle Mercedes

infatti è delusissimo,ha svenduto la sua Mondeo 2.2 del 2001 perchè gli dava qualche problema e adesso se n'è pentito,preferiva quella ormai vecchia ma piena e strapiena di optional e piantata a terra in autostrada,questa già a 160 comanda lei! però è sempre convinto che ha la trazione posteriore....e non gli ho detto che ha tanto in comune con la Mitsubishi Colt! XD

A 160? OTTIMISTA E INSENSIBILE alla guida, GUARDA CHE GIA A 100-110 va per i caxxi suoi, è gia n problema mantenerla dritta. 8)

se mi dici così mi metto a piangere,la mia Y fino a 160 va bene! da 161 in poi comanda lei....(capirai,se arriva a 170 è una fortuna!) XD

 

[SediciValvole]

Come che sia, la 149 sara' una TA e dunque sara' una nuova Alfiat. NON un'Alfa Romeo. Buona quanto si vuole, ma non un'Alfa Romeo.
L'unica Alfa Romeo prodotta fin'ora dall'acquisizione Fiat e' stata la 8C.
Peccato che abbiano dovuto trovargli un motore Maserati di derivazione Ferrari per spingerla, perche' grazie alle scelte assai discutibili fatte nel frattempo, non esistono piu' motori Alfa Romeo.

octane, ma è proprio questo che contestano gli alfisti, anche in questa discussione..
tu dici giustamente che un auto bisogna guidarla prima di giudicarla.. e siamo d'accordo, ma che senza determinati schemi tecnici per quato valida rimane un alfiat e non un alfa romeo. ma non ci possiamo riferire solo alla tp, certo è una delle cose più evidenti, ma ci sono anche altri stilemi tecnici da rispettare.. e al momento l'unico rimasto con la 147 erano le sospensioni.
per questo si dibatteva tanto sull'importanza di mantenere qualche soluzione tecnica di prestigio.

Una Giulietta dovrebbe essere per gli alfisti come una Serie1,piccola,agile,trazione posteriore,sterzo diretto e preciso,sospensioni sofisticate,sterzo in mogano,pomello del cambio in mogano,inserti in legno e alluminio e selleria il pelle rossa,come estetica va bene la MIlano....Come motori un bel 2.5 V6 turbo TwinSpark oltre quelli che ci sono e il 3.2 turbizzato pure. ma quanto costerebbe una macchina così? La gente sarebbe disposta a spedere quanto o più di una BMW? o si accontenterebbe solo di una Bravo ricarrozzata ma più sportiva e performante come s'accontenta della Delta più elegante,lussuosa e spaziosa?

 

[loopo]

Comunque un mio amico che lavora in Alfa mi ha detto che NON si chiamerà sicuramente Milano. Il nome più probabile è Giulietta. Anche perchè sarà l'unica Alfa Romeo a sbarcare negli States insieme a Giulia, la sostituta di 159 che avrà lo stesso fontale family feeling di MiTo e "Milano" e in più il bauletto come piace agli americani. Gli esperti di marketing sanno infatti che in Usa la versione tre volumi è la più appetibile da parte del pubblico.

Comunque in Alfa sono contentissimi per la performance della MiTo per vendite e ordini e decisi a continuare su quello stile anche per i prossimi modelli.

La Giulia dovrebbe essere presentata nel 2011 e uscire i primi mesi del 2012.

Ahhh???? Cosa??? Giulietta e Giulia ?????????
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

E non si vergognano?????

Nomi sacri su delle Fiat ????

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[loopo]

Come che sia, la 149 sara' una TA e dunque sara' una nuova Alfiat. NON un'Alfa Romeo. Buona quanto si vuole, ma non un'Alfa Romeo.
L'unica Alfa Romeo prodotta fin'ora dall'acquisizione Fiat e' stata la 8C.
Peccato che abbiano dovuto trovargli un motore Maserati di derivazione Ferrari per spingerla, perche' grazie alle scelte assai discutibili fatte nel frattempo, non esistono piu' motori Alfa Romeo.

octane, ma è proprio questo che contestano gli alfisti, anche in questa discussione..
tu dici giustamente che un auto bisogna guidarla prima di giudicarla.. e siamo d'accordo, ma che senza determinati schemi tecnici per quato valida rimane un alfiat e non un alfa romeo. ma non ci possiamo riferire solo alla tp, certo è una delle cose più evidenti, ma ci sono anche altri stilemi tecnici da rispettare.. e al momento l'unico rimasto con la 147 erano le sospensioni.
per questo si dibatteva tanto sull'importanza di mantenere qualche soluzione tecnica di prestigio.

Una Giulietta dovrebbe essere per gli alfisti come una Serie1,piccola,agile,trazione posteriore,sterzo diretto e preciso,sospensioni sofisticate,sterzo in mogano,pomello del cambio in mogano,inserti in legno e alluminio e selleria il pelle rossa,come estetica va bene la MIlano....Come motori un bel 2.5 V6 turbo TwinSpark oltre quelli che ci sono e il 3.2 turbizzato pure. ma quanto costerebbe una macchina così? La gente sarebbe disposta a spedere quanto o più di una BMW? o si accontenterebbe solo di una Bravo ricarrozzata ma più sportiva e performante come s'accontenta della Delta più elegante,lussuosa e spaziosa?

Proprio cosí, e pago anche 45k? per questa segmento C da te descritta !!

 

[SediciValvole]

Come che sia, la 149 sara' una TA e dunque sara' una nuova Alfiat. NON un'Alfa Romeo. Buona quanto si vuole, ma non un'Alfa Romeo.
L'unica Alfa Romeo prodotta fin'ora dall'acquisizione Fiat e' stata la 8C.
Peccato che abbiano dovuto trovargli un motore Maserati di derivazione Ferrari per spingerla, perche' grazie alle scelte assai discutibili fatte nel frattempo, non esistono piu' motori Alfa Romeo.

octane, ma è proprio questo che contestano gli alfisti, anche in questa discussione..
tu dici giustamente che un auto bisogna guidarla prima di giudicarla.. e siamo d'accordo, ma che senza determinati schemi tecnici per quato valida rimane un alfiat e non un alfa romeo. ma non ci possiamo riferire solo alla tp, certo è una delle cose più evidenti, ma ci sono anche altri stilemi tecnici da rispettare.. e al momento l'unico rimasto con la 147 erano le sospensioni.
per questo si dibatteva tanto sull'importanza di mantenere qualche soluzione tecnica di prestigio.

Una Giulietta dovrebbe essere per gli alfisti come una Serie1,piccola,agile,trazione posteriore,sterzo diretto e preciso,sospensioni sofisticate,sterzo in mogano,pomello del cambio in mogano,inserti in legno e alluminio e selleria il pelle rossa,come estetica va bene la MIlano....Come motori un bel 2.5 V6 turbo TwinSpark oltre quelli che ci sono e il 3.2 turbizzato pure. ma quanto costerebbe una macchina così? La gente sarebbe disposta a spedere quanto o più di una BMW? o si accontenterebbe solo di una Bravo ricarrozzata ma più sportiva e performante come s'accontenta della Delta più elegante,lussuosa e spaziosa?

Proprio cosí, e pago anche 45k? per questa segmento C da te descritta !!

Beato te! io con quella cifra mi ci compro una Delta Executive 1.8 Turbo e una G-Punto Abarth...non credo ci sia gente così pazza,oppure proporre sia un'Alfa descritta da me sia un'Alfiat come quella che sta uscendo ma ad un prezzo molto più abbordabile.

 

[loopo]

Come che sia, la 149 sara' una TA e dunque sara' una nuova Alfiat. NON un'Alfa Romeo. Buona quanto si vuole, ma non un'Alfa Romeo.
L'unica Alfa Romeo prodotta fin'ora dall'acquisizione Fiat e' stata la 8C.
Peccato che abbiano dovuto trovargli un motore Maserati di derivazione Ferrari per spingerla, perche' grazie alle scelte assai discutibili fatte nel frattempo, non esistono piu' motori Alfa Romeo.

octane, ma è proprio questo che contestano gli alfisti, anche in questa discussione..
tu dici giustamente che un auto bisogna guidarla prima di giudicarla.. e siamo d'accordo, ma che senza determinati schemi tecnici per quato valida rimane un alfiat e non un alfa romeo. ma non ci possiamo riferire solo alla tp, certo è una delle cose più evidenti, ma ci sono anche altri stilemi tecnici da rispettare.. e al momento l'unico rimasto con la 147 erano le sospensioni.
per questo si dibatteva tanto sull'importanza di mantenere qualche soluzione tecnica di prestigio.

Una Giulietta dovrebbe essere per gli alfisti come una Serie1,piccola,agile,trazione posteriore,sterzo diretto e preciso,sospensioni sofisticate,sterzo in mogano,pomello del cambio in mogano,inserti in legno e alluminio e selleria il pelle rossa,come estetica va bene la MIlano....Come motori un bel 2.5 V6 turbo TwinSpark oltre quelli che ci sono e il 3.2 turbizzato pure. ma quanto costerebbe una macchina così? La gente sarebbe disposta a spedere quanto o più di una BMW? o si accontenterebbe solo di una Bravo ricarrozzata ma più sportiva e performante come s'accontenta della Delta più elegante,lussuosa e spaziosa?

Proprio cosí, e pago anche 45k? per questa segmento C da te descritta !!

Beato te! io con quella cifra mi ci compro una Delta Executive 1.8 Turbo e una G-Punto Abarth...non credo ci sia gente così pazza,oppure proporre sia un'Alfa descritta da me sia un'Alfiat come quella che sta uscendo ma ad un prezzo molto più abbordabile.

Non ne hai la minima idea di quanta gente "pazza" c´é ne per il mondo. 8)
Specialmente se si tratta dell´Alfa. :!: :!:
Ed é sempre in aumento, in questo triste mondo (automobilistico) monotono.
Ma per quelli come te, come hai affermato prima, c´é giá Lancia. (o se la vuoi un pó piú piccante, la Abarth).
Naturalmente senza offese.
8)

 

[SediciValvole]

Eppure se devo essere sincero una Bravo Abarth col 1.8 portato a 230cv non mi dispiacerebbe,mentre un'Alfa come quella descritta da me la farei nascere coupè e spider più che segmento c,oppure studierei il pianale per una coupè e in un secondo momento lo userei per costruirci sopra una segmento c e d.

 

[loopo]

Eppure se devo essere sincero una Bravo Abarth col 1.8 portato a 230cv non mi dispiacerebbe,mentre un'Alfa come quella descritta da me la farei nascere coupè e spider più che segmento c,oppure studierei il pianale per una coupè e in un secondo momento lo userei per costruirci sopra una segmento c e d.

Quoto 100%
Perfetto pensiero da Alfista !!
:thumbup:

(Cmq anche come hai detto prima, per quanto riguarda un´ Alfa meno nobile, a TA, ed un ´Alfa piú nobile con TP, lo condivido..)

 

[75turboTP]

Comunque un mio amico che lavora in Alfa mi ha detto che NON si chiamerà sicuramente Milano. Il nome più probabile è Giulietta. Anche perchè sarà l'unica Alfa Romeo a sbarcare negli States insieme a Giulia, la sostituta di 159 che avrà lo stesso fontale family feeling di MiTo e "Milano" e in più il bauletto come piace agli americani. Gli esperti di marketing sanno infatti che in Usa la versione tre volumi è la più appetibile da parte del pubblico.

Comunque in Alfa sono contentissimi per la performance della MiTo per vendite e ordini e decisi a continuare su quello stile anche per i prossimi modelli.

La Giulia dovrebbe essere presentata nel 2011 e uscire i primi mesi del 2012.

Ahhh???? Cosa??? Giulietta e Giulia ?????????
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

E non si vergognano?????

Nomi sacri su delle Fiat ????

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

caro lupetto .....no non si vergognano se hanno chiamato Gran Turismo Alleggerita berline pesantissime non hanno rispetto per l'alfa romeo...a costo di venderne una in piu' sono disposti a tutto :evil: :evil:

 

[loopo]

Comunque un mio amico che lavora in Alfa mi ha detto che NON si chiamerà sicuramente Milano. Il nome più probabile è Giulietta. Anche perchè sarà l'unica Alfa Romeo a sbarcare negli States insieme a Giulia, la sostituta di 159 che avrà lo stesso fontale family feeling di MiTo e "Milano" e in più il bauletto come piace agli americani. Gli esperti di marketing sanno infatti che in Usa la versione tre volumi è la più appetibile da parte del pubblico.

Comunque in Alfa sono contentissimi per la performance della MiTo per vendite e ordini e decisi a continuare su quello stile anche per i prossimi modelli.

La Giulia dovrebbe essere presentata nel 2011 e uscire i primi mesi del 2012.

Ahhh???? Cosa??? Giulietta e Giulia ?????????
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

E non si vergognano?????

Nomi sacri su delle Fiat ????

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

caro lupetto .....no non si vergognano se hanno chiamato Gran Turismo Alleggerita berline pesantissime non hanno rispetto per l'alfa romeo...a costo di venderne una in piu' sono disposti a tutto :evil: :evil:

Ciao 75

hai sicuramente ragione per quanto riguarda le GTA...
Ma che non toccano (per il momento) nomi che iniziano con G, con A, o con 7................... :evil: :evil: :evil:
spero che l´amico Speak 17 si sta sbagliando..