NON ACQUISTATE COME ME una Subaru BIFUEL!!!

[arhat]

giusto per rinfrescaci la memoria, alla larga dal GPL, e pure da Metano.

 

[dlrowolleh]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

 

[zero c.]

giusto per rinfrescaci la memoria, alla larga dal GPL, e pure da Metano.

ciao arhat

ma sai che il boxerdiesel è bifuel

l'ho provato a benzina e non va ...niente male

 

[jos]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

Scusa ma questo è un altro dicorso, qui non stiamo parlando del costo dei tagliandi subaru paragonati ad altri marchi.

 

[arhat]

giusto per rinfrescaci la memoria, alla larga dal GPL, e pure da Metano.

ciao arhat

ma sai che il boxerdiesel è bifuel

l'ho provato a benzina e non va ...niente male

Finalmente ti sei deciso ad usare il carburante giusto.

 

[zero c.]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

 

[luneo]

allora io sono uno dei pochi fortunati, con le mie due O.B. bifuel problemi zero..

 

[steu851]

allora io sono uno dei pochi fortunati, con le mie due O.B. bifuel problemi zero..

il fatto è che chi non ha problemi difficilmente va a chiedere nei forum come mai funziona, mentre se uno ha un problema si mette (giustamente) a far casino e lo notano tutti

 

[Suby01]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

Hai ragione non è stato preciso, non è doppio!!! Il costo è uguale, solo che li fai il doppio delle volte nello stesso intervallo di tempo

 

[zero c.]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

Hai ragione non è stato preciso, non è doppio!!! Il costo è uguale, solo che li fai il doppio delle volte nello stesso intervallo di tempo

Ah ma te sei il cliente tipo con i quattro anelli (al naso) ...
secondo me una A3 sedan con very very looooong service non devi fartela scappare

Un giorno che ho tempo chiamo dieco e ti spieco

 

[Suby01]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

Hai ragione non è stato preciso, non è doppio!!! Il costo è uguale, solo che li fai il doppio delle volte nello stesso intervallo di tempo

Ah ma te sei il cliente tipo con i quattro anelli (al naso) ...
secondo me una A3 sedan con very very looooong service non devi fartela scappare

Un giorno che ho tempo chiamo dieco e ti spieco

Finiti gli argomenti sui tagliandi subaru?

 

[zero c.]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

Hai ragione non è stato preciso, non è doppio!!! Il costo è uguale, solo che li fai il doppio delle volte nello stesso intervallo di tempo

Ah ma te sei il cliente tipo con i quattro anelli (al naso) ...
secondo me una A3 sedan con very very looooong service non devi fartela scappare

Un giorno che ho tempo chiamo dieco e ti spieco

Finiti gli argomenti sui tagliandi subaru?

Con te da un pezzo...

 

[Suby01]

Se leggete i vari forum dei vari marchi vedrete che chi più chi meno tranne pochi fortunati hanno rogne e manutenzioni più care con impianto gpl. Anche io ho avuto una fiat con impianto gpl e ho avuto rogne a volontà.Io sono del parere che se una macchina nasce per la benzina deve andare a benzina a meno che non si è ecologisti convinti. Con subaru prima del boxer diesel capisco l'utilità del gpl ma adesso se fate pochi chilometrti andate a benzina e se ne fate molti andate con il diesel e viaggiate sereni.

Si, viaggi sereno svenandoti a tagliandi.
Il costo è doppio rispetto ad una tedesca. Non per sentito dire ma per esperienza diretta.

ma TU CI SCRIVI DA PIANETI DEL SISTEMA SOLARE...? O SEI FUORI...DAL MEDESIMO

(nel senso non ti riferisci ai diesel vero?)

Hai ragione non è stato preciso, non è doppio!!! Il costo è uguale, solo che li fai il doppio delle volte nello stesso intervallo di tempo

Ah ma te sei il cliente tipo con i quattro anelli (al naso) ...
secondo me una A3 sedan con very very looooong service non devi fartela scappare

Un giorno che ho tempo chiamo dieco e ti spieco

Finiti gli argomenti sui tagliandi subaru?

Con te da un pezzo...

Prendo atto

 

[Heniadir]

il fatto è che chi non ha problemi difficilmente va a chiedere nei forum come mai funziona, mentre se uno ha un problema si mette (giustamente) a far casino e lo notano tutti

Esatto, maggioranza silenziosa e minoranza rumorosa.

 

[zero c.]

dai suby si scherza...