New Superb

[miki15]

DA Geneve:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.783674278391702.1073741965.142062625886207&type=1

 

[alpierto]

Prezzo di lancio! Per la Francia si parte da ? 23.790 per la versione 1.4 tsi. Commercializzazione dal 3 luglio quando parte il Tour de France, da anni marchiato Skoda (auto giuria, maggior parte ammiraglie, maglia bianca miglior giovane).

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/skoda/prix_skoda_superb_2015

 

[alpierto]

Avvistata la kombi!

http://auto.idnes.cz/skoda-superb-kombi-0na-/automoto.aspx?c=A150309_142546_automoto_fdv

 

[willy1971]

Avvistata la kombi!

http://auto.idnes.cz/skoda-superb-kombi-0na-/automoto.aspx?c=A150309_142546_automoto_fdv

Le proporzioni sono quelle che ci si aspetta, per il resto è davvero troppo camuffata per azzardare ipotesi sui dettagli e sul trattamento delle superfici. Aspettiamo...

 

[doby651]

Prezzo di lancio! Per la Francia si parte da ? 23.790 per la versione 1.4 tsi. Commercializzazione dal 3 luglio quando parte il Tour de France, da anni marchiato Skoda (auto giuria, maggior parte ammiraglie, maglia bianca miglior giovane).

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/skoda/prix_skoda_superb_2015

l'unico configuratore per adesso aggiornato con la nuova Superb è quello Tedesco che riporta:

Active

1.4 TSI 92 kW 24.950 ordinabile da maggio 2015

Ambition

1.4 TSI 110 Kw 6 marce 28.290
2.0 TDI 110 Kw 6 marce 30.690
2.0 TDI110 Kw 6 marce DSG 32.690
2.0 140 Kw 6 marce DSG 34290

Style

1.4 TSI 110 Kw 6 marce 31.050
2.0 TDI 110 Kw 6 marce 33.450
2.0 TDI 110 Kw 6 marce DSG 35.450
2.0 TDI 140 Kw 6 marce DSG 37.050

L&K

2.0 TDI 110 Kw 6 marce 36.450
2.0 TDI 110 Kw 6 marce DSG 38.450
2.0 TDI 140 Kw 6 marce DSG 40.050

 

[il_chicco_show]

Chissà la 2.0T 280 cv 4motion DSG L&K quanto costerà... e pure la 2.0BTDI con medesima trazione, cambio e allestimento. Come minimo 45'000. Bello sarebbe sfoggiarle in giro per l'Italia.

 

[GIOGOTTI1967]

Prezzo di lancio! Per la Francia si parte da ? 23.790 per la versione 1.4 tsi. Commercializzazione dal 3 luglio quando parte il Tour de France, da anni marchiato Skoda (auto giuria, maggior parte ammiraglie, maglia bianca miglior giovane).

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/skoda/prix_skoda_superb_2015

l'unico configuratore per adesso aggiornato con la nuova Superb è quello Tedesco che riporta:

Active

1.4 TSI 92 kW 24.950 ordinabile da maggio 2015

Ambition

1.4 TSI 110 Kw 6 marce 28.290
2.0 TDI 110 Kw 6 marce 30.690
2.0 TDI110 Kw 6 marce DSG 32.690
2.0 140 Kw 6 marce DSG 34290

Style

1.4 TSI 110 Kw 6 marce 31.050
2.0 TDI 110 Kw 6 marce 33.450
2.0 TDI 110 Kw 6 marce DSG 35.450
2.0 TDI 140 Kw 6 marce DSG 37.050

L&K

2.0 TDI 110 Kw 6 marce 36.450
2.0 TDI 110 Kw 6 marce DSG 38.450
2.0 TDI 140 Kw 6 marce DSG 40.050

....solo un commento "a caldo"....CHE PREZZI! :shock:

..insomma per un buon TDI 150CV....ci vogliono oltre 30.000 eurozzi......pensavo di riuscire ad acquistare la versione 1.6 tdi 120cv Greenline in versione berlina a meno di 25.000 euro.....ma a quanto pare...........acc.! :evil: :?

 

[doby651]

Aggiorno e integro i prezzi dal catalogo di krukkolandia

Superb Limousine Active

1,4 l TSI 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 24.590 ( old 24.290)
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 25.790
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 26.490
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 28.190
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 30.190

Superb Limousine Ambition

1,4 l TSI1) 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 27.090 ( old 26.290)
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 28.290
2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? ? 33.990
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 28.990
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 30.690
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 32.690
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 32.290
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 34.290
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 36.290

Superb Limousine Style

1,4 l TSI1) 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 29.850
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 31.050
2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? 36.750
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 31.750
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 33.450
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 35.450
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 35.050
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 37.050
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 39.050

Superb Limousine L&K

2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? 39.750
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 36.450
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 38.450
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 38.050
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 40.050
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 42.050

Giò la 1.6 berlina Greenline vecchio modello sul catalogo ITA è a 27.810 la nuova sara sicuramente qualcosina in più , vedi il confronto New-OLD( l'unico con stessa motorizzazione) del 1.4 da 125 cv.

Attached files Superb_new de.pdf (704.3 KB) 

 

[Brumista]

@DOBY651..

Grazie Francesco... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[miranda453]

Aggiorno e integro i prezzi dal catalogo di krukkolandia

Superb Limousine Active

1,4 l TSI 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 24.590 ( old 24.290)
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 25.790
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 26.490
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 28.190
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 30.190

Superb Limousine Ambition

1,4 l TSI1) 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 27.090 ( old 26.290)
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 28.290
2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? ? 33.990
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 28.990
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 30.690
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 32.690
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 32.290
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 34.290
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 36.290

Superb Limousine Style

1,4 l TSI1) 92 kW (125 PS) 6-Marce ? 29.850
1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 31.050
2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? 36.750
1,6 l TDI 88 kW (120 PS) 6-Marce ? 31.750
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 33.450
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 35.450
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 35.050
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 37.050
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 39.050

Superb Limousine L&K

2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Marce-DSG ? 39.750
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce ? 36.450
2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 6-Marce-DSG ? 38.450
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce 38.050
2,0 l TDI 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 40.050
2,0 l TDI 4x4 140 kW (190 PS) 6-Marce-DSG 42.050

Chissà se usano i dadi o cos'altro per decidere che l'ottimo e nuovo 1.4 Tsi 150 cv non è abbinabile all'allestimento l&k ?
Con lo stesso metodo di scelta hanno deciso che chi vuole la comodità del Dsg deve per forza comprare un Tsi 2.0 e non il 1.4 nei benzina.
Avranno fatto studi di mercato, interpellato centinaia di automobilisti e fatto tesoro degli abbinamenti nelle altre case, peccato che non conosco nessuno ma proprio nessuno che sia mai stato interrogato su cosa preferisce e, ad esempio, in Vw il Tsi sia disponibile sia col Dsg che senza e pure il 125 cv.
Ora ho capito, dimenticavo che siamo in italia.

 

[rosberg]

Miranda io condivido la decisione. Già abbinare un 1.4 a una Superb lo vedo come un oltraggio...figurati poi se questa, per yna combinazione di fattori e allestimenti debba pure costatare più di un 2.0...
Immagina un 1.4 con cambio automatico e allestimento L&K...sulla Superb...ma dai...

 

[inferorumdominus]

Miranda, pensa che io non concepisco l'idea di abbinare la trazione integrale solo ai diesel quando in altri Paesi c'è anche per il benzina... Alla fine, gira e rigira, converrebbe prendere all'estero dove sono presenti tutti gli allestimenti e tutte le motorizzazioni. In Italia, taglia di qua, taglia di là, alla fine le scelte sono limitate. Tra un po' saranno le concessionarie (o meglio il marchio) a scegliere quello che dobbiamo comprare...
L'ideale sarebbe avere un'auto base su cui poter configurare ogni tipo di motore, trazione, cambio e optional, non auto con configurazioni già pronte, ma è utopia già per l'estero, figurarsi per un Paese che taglia le ali agli automobilisti ed al mondo delle quattro ruote in generale.

 

[rosberg]

Non riesco molto a dare u giudizio sui prezzi. Visto così parrebbero un pochettino alti,ma direi che comunque c'è buona scelta intorno ai 30 mila...

 

[miranda453]

Miranda io condivido la decisione. Già abbinare un 1.4 a una Superb lo vedo come un oltraggio...figurati poi se questa, per yna combinazione di fattori e allestimenti debba pure costatare più di un 2.0...
Immagina un 1.4 con cambio automatico e allestimento L&K...sulla Superb...ma dai...

Una l&k 1.4 tsi 150 cv costerebbe sicuramente meno di una l&k 2.0 tsi giusto ?
Perchè non permettere una scelta del genere allora visto che tra bollo e assicurazione il mantenimento di un 2.0 è esoso ?

 

[miranda453]

Miranda, pensa che io non concepisco l'idea di abbinare la trazione integrale solo ai diesel quando in altri Paesi c'è anche per il benzina... Alla fine, gira e rigira, converrebbe prendere all'estero dove sono presenti tutti gli allestimenti e tutte le motorizzazioni. In Italia, taglia di qua, taglia di là, alla fine le scelte sono limitate. Tra un po' saranno le concessionarie (o meglio il marchio) a scegliere quello che dobbiamo comprare...
L'ideale sarebbe avere un'auto base su cui poter configurare ogni tipo di motore, trazione, cambio e optional, non auto con configurazioni già pronte, ma è utopia già per l'estero, figurarsi per un Paese che taglia le ali agli automobilisti ed al mondo delle quattro ruote in generale.

Certo, è assurdo che non si possa avere nel benzina, mica tutti fanno tanti km da giustificare l'acquisto di un Td, ciò non toglie che magari uno gradisca l atrazione integrale per sicurezza o per necessità.
Il risultato è che si guarda altrove.