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Mondiale F.1 2026 - GP di Ungheria

Ferrari nella notte ha "rotto il coprifuoco FIA". Cosa significa? Significa che durante la notte le squadre non possono lavorare sulle vetture, con 4 eccezioni, 4 jolly da giocarsi nel corso della stagione. Ebbene la Ferrari si è giocata il suo primo jolly questa notte, per apportare delle migliorie "alla gestione e al funzionamento della monoposto".
Sembra però che questi miglioramenti non siano stati abbastanza efficaci (o comunque non sufficienti), perchè nelle FP3 le rosse hanno perso il primato che avevano nelle FP1 (Leclerc) e nelle FP2 (Hamilton).

Nella terza sessione di libere infatti la più veloce è stata la McLaren di Norris, davanti a Hamilton, Antonelli, Leclerc, Piastri e Russell. Poi c'è la Red Bull di Max a 7 decimi. Ecco la classifica completa.

F1 Ungheria, la classifica delle Prove Libere 3
Pos.PilotaTeamTempo/Distacchi – GommeGiri
1Lando NorrisMcLaren1:17.939 (S)20
2Lewis HamiltonFerrari+0.117 (S)22
3Kimi AntonelliMercedes+0.129 (S)16
4Charles LeclercFerrari+0.352 (S)24
5Oscar PiastriMcLaren+0.499 (S)22
6George RussellMercedes+0.602 (S)18
7Max VerstappenRed Bull Racing+0.717 (S)14
8Isack HadjarRed Bull Racing+1.004 (S)17
9Liam LawsonRacing Bulls+1.149 (S)23
10Nico HulkenbergAudi+1.221 (S)24
11Gabriel BortoletoAudi+1.399 (S)22
12Pierre GaslyAlpine+1.784 (S)20
13Arvid LindbladRacing Bulls+1.956 (S)6
14Franco ColapintoAlpine+2.116 (S)30
15Esteban OconHaas F1 Team+2.356 (S)18
16Oliver BearmanHaas F1 Team+2.373 (S)14
17Fernando AlonsoAston Martin+2.454 (S)17
18Lance StrollAston Martin+2.994 (S)20
19Valtteri BottasCadillac+3.360 (S)15
20Carlos SainzWilliams+3.467 (S)17
21Alexander AlbonWilliams+3.574 (S)13
22Sergio PerezCadillacS.t.1
 
Budapest: Pole di Norris!

Il campione del mondo Lando Norris ha stabilito la pole position al GP d'Ungheria 2026. Si pensava che una Ferrari potesse fare finalmente la pole, in particolare quella di Hamilton, che fino all'ultimo l'aveva in pugno, e invece nell'ultimo giro Lando, nonostante una bandiera gialla, lo ha sopravanzato di 12 millesimi. Norris dovrebbe avere rispettato l'obbligo il togliere il gas per un attimo perchè al secondo intertempo aveva 2 decimi di vantaggio. E non ci sono indagini sul suo conto, quindi lo ha rispettato. Inoltre non c'era la doppia bandiera (uscita di pista di Max, poi ripartito) ma la singola.

Il terzo tempo è di Leclerc e il quarto di Antonelli. 5° Piastri. Leclerc ha onestamente ammesso che Hamilton ha avuto un passo maggiore (due decimi), mentre le Mercedes non si sono dimostrate velocissime, almeno in qualifica, su questa pista, tanto che Russell è solo settimo, staccato di oltre 1/2 secondo dalla pole (Kimi è a meno di 3 decimi).

Quarta forza la Red Bull (6° e 8° posto). Poi abbiamo Racing Bulls e Audi. Alonso è arrivato al Q2 ed è 16° (20° Stroll). Ultima stavolta è la Cadillac di Perez.

F1 Ungheria, i risultati delle Qualifiche

1ª fila1. Lando Norris 1:17.207
McLaren
2. Lewis Hamilton 1:17.219
Ferrari
2ª fila3. Charles Leclerc 1:17.445
Ferrari
4. Kimi Antonelli 1:17.479
Mercedes
3ª fila5. Oscar Piastri 1:17.685
McLaren
6. Max Verstappen 1:17.725
Red Bull
4ª fila7. George Russell 1:17.760
Mercedes
8. Isack Hadjar 1:17.856
Red Bull
5ª fila9. Arvid Lindblad 1:18.281
Racing Bulls
10. Nico Hülkenberg 1:17.686
Audi
6ª fila11. Liam Lawson 1:18.765
Racing Bulls
12. Pierre Gasly 1:18.844
Alpine
7ª fila13. Franco Colapinto 1:19.027
Alpine
14. Gabriel Bortoleto 1:19.105
Audi
8ª fila15. Esteban Ocon 1:19.734
Haas
16. Fernando Alonso 1:19.808
Aston Martin
9ª fila17. Oliver Bearman 1:20.233
Haas
18. Carlos Sainz 1:20.621
Williams
10ª fila19. Alexander Albon 1:20.658
Williams
20. Lance Stroll 1:20.659
Aston Martin
11ª fila21. Valtteri Bottas 1:20.886
Cadillac
22. Sergio Perez 1:21.322
Cadillac
 
Devo dire che sul giro di qualifica la McLaren mi è sembrata anche meglio della Ferrari,più bilanciata , aspettiamo però per avere la griglia definitiva perché mi sembra di capire ci siano diverse vetture sotto investigazione e potrebbe cambiare qualcosa
 
Complimenti a Lando, grande giro, e dai tempi ripetuti, potrebbe avere anche passo gara... da rivedere dopo le investigazioni le prime file?
 
Hamilton è stato penalizzato di 3 posizioni perché ha (involontariamente) ostacolato Piastri mentre l’australiano si stava lanciando per il giro di qualifica.

Vasseur ha detto che il team ha avvisato un po’ tardivamente Lewis dell’arrivo di Oscar. Comunque ci sarà una Ferrari in prima fila, quella di Leclerc.

Anche Antonelli partirà con 3 posizioni di penalizzazione, perché non ha sgassato abbastanza quando è stata esposta la bandiera gialla per l’uscita di pista di Verstappen.

Quindi Hamilton e Antonelli perdono 3 posizioni ciascuno.
 
Qui la motivazione completa della penalizzazione ad Antonelli. In sintesi il peggioramento rispetto al giro di qualifica precedente in quel punto è stato troppo contenuto per evitare la penalizzazione.

 
Ecco la griglia dei top 10 aggiornata. Norris e Leclerc si sono certamente avvantaggiati sui rivali più pericolosi, in particolare Hamilton e Antonelli. Anche perche questa è una pista dove i sorpassi sono molto difficili. Leclerc dovrà cercare di passare subito in testa, già al via, se vuole vincere. Vedremo……

F1 Ungheria, i risultati delle Qualifiche

1ª fila1. Lando Norris1:17.207
McLaren
2. Charles Leclerc1:17.445
Ferrari
2ª fila3. Oscar Piastri1:17.685
McLaren
4. Max Verstappen1:17.725
Red Bull
3ª fila5. Lewis Hamilton* 1:17.219
Ferrari
6. George Russell1:17.760
Mercedes
4ª fila7. Kimi Antonelli** 1:17.479
Mercedes
8. Isack Hadjar1:17.856
Red Bull
5ª fila9. Arvid Lindblad1:18.281
Racing Bulls
10. Nico Hülkenberg1:17.686
 
Mi spiace dirlo ma Hamilton sta compiendo troppi errori che portano a penalizzazioni, qui partite in prima fila vuole dire giocarsi la vittoria mentre partire 5° vuol dire al massimo arrivare ai piedi del podio a parte situazioni particolari , da un 7 volte campione del mondo non me lo aspetto. Anche Antonelli fa un errore abbastanza grave , gli dice bene che alla fine i suoi più diretti avversari partano vicino a lui , però anche lui se lo poteva evitare
 
Lando, se riesce a partire bene, potrebbe avere un buon passo, idem gli inseguitori... ma... l'incognita destabilizzante è... Max appena dietro... se sente odore di pista libera è capace di tutto... confido anche nei "rincalzi" di terza e quarta fila... fateci divertire!
 
Mi spiace dirlo ma Hamilton sta compiendo troppi errori che portano a penalizzazioni, qui partite in prima fila vuole dire giocarsi la vittoria mentre partire 5° vuol dire al massimo arrivare ai piedi del podio a parte situazioni particolari , da un 7 volte campione del mondo non me lo aspetto. Anche Antonelli fa un errore abbastanza grave , gli dice bene che alla fine i suoi più diretti avversari partano vicino a lui , però anche lui se lo poteva evitare

Hamilton nel corso della sua carriera ha evidenziato diverse “distrazioni” (clamorosa quella del semaforo rosso della pit lane in Canada nel 2008), con relative penalizzazioni.

In questo caso però la colpa è stata al 90% del team, che l’ha avvisato tardivamente del sopraggiungere di Piastri (lo ha detto Vasseur).
Però è vero, e lo ha detto anche Capelli, che errori come questo possono avere conseguenze molto pesanti.
 
Lando, se riesce a partire bene, potrebbe avere un buon passo, idem gli inseguitori... ma... l'incognita destabilizzante è... Max appena dietro... se sente odore di pista libera è capace di tutto... confido anche nei "rincalzi" di terza e quarta fila... fateci divertire!

Secondo me Max non ha la macchina per poter sperare di vincere. Però con le penalizzazioni che ci sono state un podio è alla sua portata.
 
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