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Mondiale F.1 2026 - GP di Ungheria

Hamilton nel corso della sua carriera ha evidenziato diverse “distrazioni” (clamorosa quella del semaforo rosso in Canada nel 2008), con relative penalizzazioni.

In questo caso però la colpa è stata al 90% del team, che l’ha avvisato tardivamente del sopraggiungere di Piastri (lo ha detto Vasseur).
Però è vero, e lo ha detto anche Capelli, che errori come questo possono avere conseguenze molto pesanti.

Su una pista in cui Ferrari ha tutte le carte per vincere , ora oltretutto Leclerc si ritrova solo contro 2 McLaren, la RedBull invece la lascio con un punto interrogativo perché in gara quest'anno raramente ha dimostrato competitività anche quando in qualifica era andata bene . Aggiungo che anche con Verstappen sta diventando un abitudine creare scompiglio in Q3 con un uscita
 
Su una pista in cui Ferrari ha tutte le carte per vincere , ora oltretutto Leclerc si ritrova solo contro 2 McLaren, la RedBull invece la lascio con un punto interrogativo perché in gara quest'anno raramente ha dimostrato competitività anche quando in qualifica era andata bene . Aggiungo che anche con Verstappen sta diventando un abitudine creare scompiglio in Q3 con un uscita

Questa volta ha detto che la macchina "peggiorava di giro in giro" e aumentava costantemente il sovrasterzo. "Vettura inguidabile". Quindi un po' colpa sua e un po' della monoposto.
Le altre due volte (nelle precedenti gare) ha avuto in entrambe un problema di chiusura ritardata dell'ala posteriore.
 
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