<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2023 - GP di Singapore | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2023 - GP di Singapore

Charles continua col suo atteggiamento di 'chiusura', mentre Sainz - al contrario - continua a caricare la pila ... lui ci crede!
Non so cosa dire, forse C ha capito, o cmq ne ha avuto una prova, la storia di Santander e le ingerenze spagnole ...
 
Valsecchi nel dopo-qualifiche ha fatto vedere un filmato dove è evidente come Leclerc ha mancato la pole.

Al secondo intertempo aveva mi pare 2 centesimi di vantaggio su Carlos (era comunque davanti), ma all’uscita dell’ultima variante, praticamente prima delle due velocissime curve finali, ha fatto una gran scodata sfiorando il muro. Ha tenuto la macchina magistralmente, ma sicuramente ha perso almeno 1 decimo, e il suo distacco dalla pole è meno di un decimo (7 millesimi quello da Russell).

Peccato, perché una pole qui sarebbe stata una grande iniezione di fiducia per lui in un periodo dove non gli gira affatto bene, come dicevo prima. Il fatto che parta terzo e non secondo (per pochi millesimi) peggiora ulteriormente le cose, ma vedremo domani come partirà e come partiranno i suoi rivali.

C’è poi un’altra cosa che preoccupa un po’: il passo gara Ferrari non è stato molto buono, con un certo peggioramento nei long run dopo i primi giri, ovvero il solito “male oscuro” della Ferrari…
 
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Tra i piloti che hanno impressionato metterei Liam Lawson (nessuna parentela con il mitico Eddie). Ha ottenuto il decimo posto con l’Alpha Tauri. Ricciardo deve preoccuparsi? Forse si…
 
Anche Bobbi (come avevo fatto io ieri) ha paragonato Sainz a Rosberg, ovviamente con le stesse considerazioni che avevo fatto anch’io.
 
Leclerc ha confermato quanto qui diciamo da tempo: “Con la macchina di quest’anno fin dall’inizio non ho avuto un gran feeling perché ha un po’ di sottosterzo e devo forzare un po’ la mia guida. Stiamo cercando di migliorarla e spero che possiamo migliorare ancora.” Poi sul suo tempo: “Si, ho fatto un piccolo errore nella 17”.

Sainz: “Quest’anno è l’anno in cui sto guidando meglio in assoluto, molto meglio rispetto a Toro Rosso e McLaren. Si, è il mio miglior periodo di sempre in F1”.

Interviste in diretta Sky post-qualifiche.
 
Ultima modifica:
Sainz è il primo pilota che ha battuto Leclerc in qualifica su questa pista a parità di macchina. E lo stesso mi pare era avvenuto a Monza.
E’ anche la prima volta che Leclerc si trova in svantaggio nel confronto col compagno di squadra in qualifica: stanno 8-7 per Sainz. 7-7 in gara.
 
Effettivamente domani sul passo gara potrebbe esserci una Mercedes sugli scudi oltretutto se la Ferrari ritorna a denotare problemi di usura. Certo che in un Gp in cui le RedBull partono tutte e due dietto lo start sarà adrenalinico con tutti i piloti delle prime file che vorranno guadagnare il più possibile per giocarsi la vittoria.
Ottimo Sainz, ma anche Russell che sembrano avere un altro passo dopo le vacanze estive rispetto ai compagni di team.
 
Leclerc ha confermato quanto qui diciamo da tempo: “Con la macchina di quest’anno fin dall’inizio non ho avuto un gran feeling perché ha un po’ di sottosterzo e devo forzare un po’ la mia guida. Stiamo cercando di migliorarla e spero che possiamo migliorare ancora.” Poi sul suo tempo: “Si, ho fatto un piccolo errore nella 17”.

Sainz: “Quest’anno è l’anno in cui sto guidando meglio in assoluto, molto meglio rispetto a Toro Rosso e McLaren. Si, è il mio miglior periodo di sempre in F1”.

Interviste in diretta Sky post-qualifiche.
La Ferrari di quest'anno ha messo piu' a suo agio Sainz .....secondo me come da volonta' di Binotto che ne ha gestito lo progettazione nel 2022
 
Però non capisco, l'arrivo di Vasseur nasceva anche proprio perché con lui Leclerc sarebbe diventato il fulcro del progetto Ferrari e ora invece scopriamo che il team ha puntato su Sainz.
Lo dico alla romana... A raga' negli ultimi Gp Sainz sta andando meglio di Leclerc, non è che c'è da girarci intorno, ma la stessa cosa accade in Mercedes, io avevo detto di uno spento Russell rispetto ad Hamilton nella prima parte di stagione mentre negli ultimi Gp il pilota più giovane sta andando più forte.
 
Verstappen non solo rischia per aver bloccato in maniera ingiustificata la pitlane, ma anche per aver bloccato tsunoda nel suo giro buono.
Edit:solo doppia reprimenda.
La legge è uguale per tutti ma per qualcuno lo è meno.
Penso che sia vergognoso che oggi Verstappen non abbia avuto nessuna penalita', considerando le 3 infrazioni commesse, di cui una particolarmente pericolosa, quando era praticamente fermo in piena traiettoria e solo Sergeant sa come ha fatto ad evitarlo !!!
 
Però non capisco, l'arrivo di Vasseur nasceva anche proprio perché con lui Leclerc sarebbe diventato il fulcro del progetto Ferrari e ora invece scopriamo che il team ha puntato su Sainz.
Lo dico alla romana... A raga' negli ultimi Gp Sainz sta andando meglio di Leclerc, non è che c'è da girarci intorno, ma la stessa cosa accade in Mercedes, io avevo detto di uno spento Russell rispetto ad Hamilton nella prima parte di stagione mentre negli ultimi Gp il pilota più giovane sta andando più forte.
Cio' che intendo io e' che il progetto 2023 e' stato impostato nel 2022 prevedendo un'auto sottosterzante (come gradito da Sainz) e ovviamente Vasseur non ne ha potuto cambiare il corso.
Solo con l'auto 2024 potranno essere riviste le caratteristiche di base.
In alternativa ci puo' essere una chiave di lettura diversa, che potrebbe vedere Sainz piu' bravo ad indicare le linee di sviluppo dell'auto .
Pero' a pensarci bene , Sainz e' da inizio stagione che e' piu' regolare di Charles, con pochi errori commessi a differenza del monegasco, e cio' secondo me e' un chiaro segnale che si e' trovato piu' a suo agio con l'auto.
 
Cio' che intendo io e' che il progetto 2023 e' stato impostato nel 2022 prevedendo un'auto sottosterzante (come gradito da Sainz) e ovviamente Vasseur non ne ha potuto cambiare il corso.
Solo con l'auto 2024 potranno essere riviste le caratteristiche di base.
In alternativa ci puo' essere una chiave di lettura diversa, che potrebbe vedere Sainz piu' bravo ad indicare le linee di sviluppo dell'auto .
Pero' a pensarci bene , Sainz e' da inizio stagione che e' piu' regolare di Charles, con pochi errori commessi a differenza del monegasco, e cio' secondo me e' un chiaro segnale che si e' trovato piu' a suo agio con l'auto.

Chiaro, quello che tra virgolette contesto io, e lo dico da uno che ha criticato sempre Sainz, che se lo spagnolo sta davanti a Leclerc non è che ci si deve sorprendere e capire dove sta l'inghippo, come dici tu Sainz probabilmente ha uno stile che si adatta meglio alla vettura ma detto questo ora sta andando meglio.
Volendo fare un poco il Turrini della situazione , io ancora ho nelle orecchie le urla al microfono... Dategli una vettura per vincereeeee.. Ecco almeno in questo Gp gliel'hanno data... Se poi però il compagno farà meglio non è che ne esce proprio bene il monegasco.
So che ora avrò l'inquisizine alle calcagna per aver toccato il predestinato, ma io mi ripeto, i complimenti eccessivi ad uno sportivo non fanno bene, certe volte meglio dire chiaramente le cose
 
Però non capisco, l'arrivo di Vasseur nasceva anche proprio perché con lui Leclerc sarebbe diventato il fulcro del progetto Ferrari e ora invece scopriamo che il team ha puntato su Sainz.
Lo dico alla romana... A raga' negli ultimi Gp Sainz sta andando meglio di Leclerc, non è che c'è da girarci intorno, ma la stessa cosa accade in Mercedes, io avevo detto di uno spento Russell rispetto ad Hamilton nella prima parte di stagione mentre negli ultimi Gp il pilota più giovane sta andando più forte.

Una cosa è certa: la Ferrari ormai ha due galli nel pollaio, e hanno pari trattamento. Sainz a Mara Sangiorgio ha detto che spera in un Leclerc che possa sorpassare subito Russel e coprirgli le spalle per fare doppietta, ma non ce lo vedo proprio un Charles che fa lo scudiero...
 
Penso che sia vergognoso che oggi Verstappen non abbia avuto nessuna penalita', considerando le 3 infrazioni commesse, di cui una particolarmente pericolosa, quando era praticamente fermo in piena traiettoria e solo Sergeant sa come ha fatto ad evitarlo !!!

Si, veramente incomprensibile. Forse non vogliono far credere di essere "cattivi" col campione del mondo, ma di fronte a queste cose il campione del mondo è un pilota qualsiasi.

Qualche volta anche l'Hamilton dei tempi d'oro ha goduto di questi "privilegi".
 

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