<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane 3 e motori Euro 5 | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Megane 3 e motori Euro 5

Minus_ex ha scritto:
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordo sul ragionamento logico, però l'espressione dettata da jovi05 : "la tua auto sicuramente è stata prodotta prima dell'1 settembre. dopo l'uno settembre deve essere E5! " è fuorviante, con tutto rispetto per lui. Ripeto, non c'è nessun obbligo per le auto già presenti sul mercato che se prodotte dopo il 1/9 debbano essere per forza Euro 5. Era giusta un ulteriore precisazione. Poi continuiamo col ragionamento cercando di capire quali sono le politiche adottate da Renault. Io credo che qualcosa si sta muovendo ma prima di rendere ufficiale l'EURO 5 loro vogliono smaltire lo stock di auto già prodotte intanto come EURO 4. Io credo che fino all'ufficialià da parte di Renault per l'EURO 5 della megane aspetteranno di smaltire tutte le EURO 4. In sostanza secondo me può capitare che fino alla loro ufficialità se uno ordina la megane anche oggi è probabile che gli capiti ancora una Euro 4 in quanto compatibilmente con le richieste da parte del cliente (colore, allestimento, accessori) loro ti piazzerrano prima quelle già "pronte" come euro 4. Ergo, così facendo sarebbe un terno al lotto! Se io fossi nei panni di chi ha intenzione di comprare una megane e ci tiene al discorso EURO 5 aspetterei l'ufficialità piena di Renault prima di ordinarla anche oggi.
concordo pienamente. antonio
 
NEGAT ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordo sul ragionamento logico, però l'espressione dettata da jovi05 : &quot;la tua auto sicuramente è stata prodotta prima dell'1 settembre. dopo l'uno settembre deve essere E5! &quot; è fuorviante, con tutto rispetto per lui. Ripeto, non c'è nessun obbligo per le auto già presenti sul mercato che se prodotte dopo il 1/9 debbano essere per forza Euro 5. Era giusta un ulteriore precisazione. Poi continuiamo col ragionamento cercando di capire quali sono le politiche adottate da Renault. Io credo che qualcosa si sta muovendo ma prima di rendere ufficiale l'EURO 5 loro vogliono smaltire lo stock di auto già prodotte intanto come EURO 4. Io credo che fino all'ufficialià da parte di Renault per l'EURO 5 della megane aspetteranno di smaltire tutte le EURO 4. In sostanza secondo me può capitare che fino alla loro ufficialità se uno ordina la megane anche oggi è probabile che gli capiti ancora una Euro 4 in quanto compatibilmente con le richieste da parte del cliente (colore, allestimento, accessori) loro ti piazzerrano prima quelle già &quot;pronte&quot; come euro 4. Ergo, così facendo sarebbe un terno al lotto! Se io fossi nei panni di chi ha intenzione di comprare una megane e ci tiene al discorso EURO 5 aspetterei l'ufficialità piena di Renault prima di ordinarla anche oggi.
concordo pienamente. antonio

negat il mio era un commento espresso sulla base dell'articolo (a quando visto confusionale) pubblicato da &quot;alla guida&quot;.
in ogni caso concordo pienamente la tua osservazione, renault piazzerà le auto EURO 4 prima di ufficializzare l'uscita del motore Euro 5.
questo spiega l'informazione dataci da renault_it :&lt&lt;Da quanto abbiamo saputo New Scénic, New Mégane Berlina, Coupé e Sportour saranno TOTALMENTE EURO 5 entro la fine dell' anno, tranne il 1.6 16v benzina&gt;&gt .
scusate se nel commento precedennte posso essere stato poco chiaro, NON ERA MIA INTENZIONE. :cry:
 
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordissimo, però la megane ordinata dall'utente in questione è stata fabbricata il 12 settembre ed è Euro 4...questo per rispondere che nn è scontato da parte di renaul che le megane di nuova fabbricazione siano tutte E5...è una eventualità, ma nn una certezza. Quindi anche chi ordina la megane dci oggi e magari la ritira a dicembre o gennaio può, comunque ritrovarsi, l'auto con la normativa Euro 4!
 
jovi05 ha scritto:
NEGAT ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordo sul ragionamento logico, però l'espressione dettata da jovi05 : &quot;la tua auto sicuramente è stata prodotta prima dell'1 settembre. dopo l'uno settembre deve essere E5! &quot; è fuorviante, con tutto rispetto per lui. Ripeto, non c'è nessun obbligo per le auto già presenti sul mercato che se prodotte dopo il 1/9 debbano essere per forza Euro 5. Era giusta un ulteriore precisazione. Poi continuiamo col ragionamento cercando di capire quali sono le politiche adottate da Renault. Io credo che qualcosa si sta muovendo ma prima di rendere ufficiale l'EURO 5 loro vogliono smaltire lo stock di auto già prodotte intanto come EURO 4. Io credo che fino all'ufficialià da parte di Renault per l'EURO 5 della megane aspetteranno di smaltire tutte le EURO 4. In sostanza secondo me può capitare che fino alla loro ufficialità se uno ordina la megane anche oggi è probabile che gli capiti ancora una Euro 4 in quanto compatibilmente con le richieste da parte del cliente (colore, allestimento, accessori) loro ti piazzerrano prima quelle già &quot;pronte&quot; come euro 4. Ergo, così facendo sarebbe un terno al lotto! Se io fossi nei panni di chi ha intenzione di comprare una megane e ci tiene al discorso EURO 5 aspetterei l'ufficialità piena di Renault prima di ordinarla anche oggi.
concordo pienamente. antonio

negat il mio era un commento espresso sulla base dell'articolo (a quando visto confusionale) pubblicato da &quot;alla guida&quot;.
in ogni caso concordo pienamente la tua osservazione, renault piazzerà le auto EURO 4 prima di ufficializzare l'uscita del motore Euro 5.
questo spiega l'informazione dataci da renault_it :&lt&lt;Da quanto abbiamo saputo New Scénic, New Mégane Berlina, Coupé e Sportour saranno TOTALMENTE EURO 5 entro la fine dell' anno, tranne il 1.6 16v benzina&gt;&gt .
scusate se nel commento precedennte posso essere stato poco chiaro, NON ERA MIA INTENZIONE. :cry:

ciao, ci mancherebbe non devi scusarti. siamo ottimisti e aspettiamo. La deve comprare un mio amico che non capisce nulla di auto ed ha un usato da rottamare. ho visto che la wagon con 130 cv gia' la fanno rientrare negli incentivi come emissioni o sbaglio?. se fosse cosi' gli faccio prendere quella o la berlina ( rientrera' pure quella??boh!!! ) un saluto. sto aspettando per dargli l'ok. antonio
 
icanmore ha scritto:
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordissimo, però la megane ordinata dall'utente in questione è stata fabbricata il 12 settembre ed è Euro 4...questo per rispondere che nn è scontato da parte di renaul che le megane di nuova fabbricazione siano tutte E5...è una eventualità, ma nn una certezza. Quindi anche chi ordina la megane dci oggi e magari la ritira a dicembre o gennaio può, comunque ritrovarsi, l'auto con la normativa Euro 4!

si, avevo letto il tuo commento. che dire..... aspettiamo!!! ciao
 
icanmore ha scritto:
NEGAT ha scritto:
scusa minus, ma non credo che chi ha scritto fin ora sia disinformato come sostieni tu. quello che scrivi, penso lo sappiano bene. qui si discute di un'altra cosa che prescinde dalla norma, ossia, che si e' notato che 3 megane sono state immatricolate euro 5 . queste auto casualmente sono state costruite dopo l'1/9. nessuno mi pare sostenga che la renault debba immatricolare necessariamente euro5. piu' che altro, si sta facendo un ragionamento logico . sono deduzioni.

D'accordissimo, però la megane ordinata dall'utente in questione è stata fabbricata il 12 settembre ed è Euro 4...questo per rispondere che nn è scontato da parte di renaul che le megane di nuova fabbricazione siano tutte E5...è una eventualità, ma nn una certezza. Quindi anche chi ordina la megane dci oggi e magari la ritira a dicembre o gennaio può, comunque ritrovarsi, l'auto con la normativa Euro 4!

Scusate ma il fatto che è stata fabbricata il 12/09 lo dice myrenault che si è già dimostrato poco affidabile, basiamoci sull'ordine che è di giugno...bisogna vedere chi l'ha ordinata a settembre o fine luglio inizio agosto...
 
una storia infinita...
io ho ordinato la megane dci 110 cv a fne agosto.Il venditore, che è un amico e considero una persona seria, mi ha assicurato che la mia, prevista in consegna per il 31 ottobre è euro 5.Su myrenault ovviamente nessuna traccia...mah :?
 
fabio2610 ha scritto:
una storia infinita...
io ho ordinato la megane dci 110 cv a fne agosto.Il venditore, che è un amico e considero una persona seria, mi ha assicurato che la mia, prevista in consegna per il 31 ottobre è euro 5.Su myrenault ovviamente nessuna traccia...mah :?

speriamo bene :!:
 
io non riesco a capire perchè nella concessionaria dove sono andato continuano a dire che tutti i motori per la megane berlina sono euro 4. mah!!!
 
jovi05 ha scritto:
io non riesco a capire perchè nella concessionaria dove sono andato continuano a dire che tutti i motori per la megane berlina sono euro 4. mah!!!

Facile! Non se la sentono di esporsi (o sono disinformati e hanno poca voglia di approfondire la questione?) in attesa che la casa renda le cose in maniera ufficiale per tutti. Ripeto, poi, secondo me, quest'ultima, a sua volta, non si espone ancora perchè vuole piazzare le megane ormai nate come euro 4, destinate magari per il solo nostro mercato italiano. E così facendo chi acquista, o meglio dire, ordina oggi, una megane, non è detto che si possa trovare in consegna a tutti i costi una Euro 5. I fatti recenti lo dimostrano, alcuni utenti ultimamente ritirano megane Euro 5 e altri ancora Euro 4. Furbi in Renault, oppure scelte di marketing non rischiose da parte della casa? Probabilmente poi, chi riesce a farsi scrivere sul contratto che la sua futura megane sarà Euro 5 difficilmente riuscirà anche ad ottenere sullo stesso l'indicazione di un termine massimo di consegna dell'auto nuova (ad es. 60 giorni) poichè in questo caso il concessionario farà di tutto per accontentare il cliente ma a costo anche di farlo aspettare una vita o rimettendoci la caparra facendosi versare però pochissimi euro (per es.: Tu vuoi versare 500 ? di acconto/caparra e lui ti dirà: No, perchè mi devi dare tutti questi soldi, bastano anche 100 euro...) E si aspetta fino a quando una Euro 5 prima o poi verrà prodotta per il cliente!
 
jovi05 ha scritto:
io non riesco a capire perchè nella concessionaria dove sono andato continuano a dire che tutti i motori per la megane berlina sono euro 4. mah!!!

Renault_it ha detto che per fine anno saranno Euro5, siamo in attesa di una sua risposta più precisa...a me il conce ha detto che arrivavano già Euro5 puntualizzando che aspettavano solo le nuove tabelle codici da Renault per l'immatricolazione... e mi ha anche detto che dato che è lo stesso motore della megane sportour la quale è Euro5 di non preoccuparmi assolutamente, io xò poi l'ho comprata da un altra parte e qui di Euro5 non si sapeva niente...alla fine tutte dalla stessa fabbrica arrivano quindi...
Renault non lo dichiara ufficialmente perchè ci sono ancora dei pronta consegna Euro4 nelle concessionarie e dichiarare che ordinandola si avrà Euro5 quelle in pronta consegna perderebbero mercato...almeno io sono convinto di questo... ;)
 
JMS ha scritto:
jovi05 ha scritto:
io non riesco a capire perchè nella concessionaria dove sono andato continuano a dire che tutti i motori per la megane berlina sono euro 4. mah!!!

Renault_it ha detto che per fine anno saranno Euro5, siamo in attesa di una sua risposta più precisa...a me il conce ha detto che arrivavano già Euro5 puntualizzando che aspettavano solo le nuove tabelle codici da Renault per l'immatricolazione... e mi ha anche detto che dato che è lo stesso motore della megane sportour la quale è Euro5 di non preoccuparmi assolutamente, io xò poi l'ho comprata da un altra parte e qui di Euro5 non si sapeva niente...alla fine tutte dalla stessa fabbrica arrivano quindi...
Renault non lo dichiara ufficialmente perchè ci sono ancora dei pronta consegna Euro4 nelle concessionarie e dichiarare che ordinandola si avrà Euro5 quelle in pronta consegna perderebbero mercato...almeno io sono convinto di questo... ;)

Probabilemente è così, ma sono solo ns interpretazioni.....in certe cose ci buole l'ufficialità!
 
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