<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane 3 e motori Euro 5 | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Megane 3 e motori Euro 5

Dopo tante letture, studi (aimhè pochi post :cry: anche se da dietro le quinte seguivo tutto e tutti anche su un altro forum), sabato ho preso la grande decisione: acquistata la versione 1.5 dCi 110 CV dinamique berlina. Versato l'anticipo, ho chiesto però di averla in consegna per gen '10. Mi e' stato garantito e scritto sul CONTRATTO :!: che l'auto arriverà con dispositivi Euro 5.
Eppure mi era stato detto telefonicamente dall'operatice renault italia (prima di andare in conce per formalizzare l'acquisto) che le versioni euro 5 interessavano solo alcuni modelli di sportur :shock:
Tuttavia confermo a me è stato anche messo per iscritto perciò dovrei dormire sonni tranquilli. Con questo spero di tranquillizzare anche qualche amico del forum che come me viveva nell'incertezza più totale :p :p :p
Saluto tutti come sempre
 
lnrd75 ha scritto:
Dopo tante letture, studi (aimhè pochi post :cry: anche se da dietro le quinte seguivo tutto e tutti anche su un altro forum), sabato ho preso la grande decisione: acquistata la versione 1.5 dCi 110 CV dinamique berlina. Versato l'anticipo, ho chiesto però di averla in consegna per gen '10. Mi e' stato garantito e scritto sul CONTRATTO :!: che l'auto arriverà con dispositivi Euro 5.
Eppure mi era stato detto telefonicamente dall'operatice renault italia (prima di andare in conce per formalizzare l'acquisto) che le versioni euro 5 interessavano solo alcuni modelli di sportur :shock:
Tuttavia confermo a me è stato anche messo per iscritto perciò dovrei dormire sonni tranquilli. Con questo spero di tranquillizzare anche qualche amico del forum che come me viveva nell'incertezza più totale :p :p :p
Saluto tutti come sempre

Sono contento x te, ma da parte di renault continua ad esserci ancora poca chiarezza!
 
JMS ha scritto:
A me un altro concessionario ha detto che arrivano tutte Euro 5 da adesso

Quelle prodotte da settembre in poi (ovvero le ultime 3 prodotte)... 3 su 3 qui nel forum sono euro 5. Aspettiamo altri indizi ma... mi pare di poter dire che l'euro 5 è finalmente arrivato! ;)
 
Ernst? ha scritto:
JMS ha scritto:
A me un altro concessionario ha detto che arrivano tutte Euro 5 da adesso

Quelle prodotte da settembre in poi (ovvero le ultime 3 prodotte)... 3 su 3 qui nel forum sono euro 5. Aspettiamo altri indizi ma... mi pare di poter dire che l'euro 5 è finalmente arrivato! ;)

...se è così xchè ancora tante motizie contrastanti?
 
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
JMS ha scritto:
A me un altro concessionario ha detto che arrivano tutte Euro 5 da adesso

Quelle prodotte da settembre in poi (ovvero le ultime 3 prodotte)... 3 su 3 qui nel forum sono euro 5. Aspettiamo altri indizi ma... mi pare di poter dire che l'euro 5 è finalmente arrivato! ;)

...se è così xchè ancora tante motizie contrastanti?

Quali notizie contrastanti? Semplicemente mi pare che Renault come altre case si stia adeguando senza squilli di tromba alla normativa. Nessun contrasto: le ultime 3 consegnate son euro 5, e i concessionari dicono (e scrivono nel contratto) che le prossime saranno euro 5.
Quindi... se volete ordinare una megane, sappiate che sarà euro 5. Per ulteriore sicurezza, fatevelo scrivere nel contratto. Ma sarà così.
 
Ernst? ha scritto:
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
JMS ha scritto:
A me un altro concessionario ha detto che arrivano tutte Euro 5 da adesso

Quelle prodotte da settembre in poi (ovvero le ultime 3 prodotte)... 3 su 3 qui nel forum sono euro 5. Aspettiamo altri indizi ma... mi pare di poter dire che l'euro 5 è finalmente arrivato! ;)

...se è così xchè ancora tante motizie contrastanti?

Quali notizie contrastanti? Semplicemente mi pare che Renault come altre case si stia adeguando senza squilli di tromba alla normativa. Nessun contrasto: le ultime 3 consegnate son euro 5, e i concessionari dicono (e scrivono nel contratto) che le prossime saranno euro 5.
Quindi... se volete ordinare una megane, sappiate che sarà euro 5. Per ulteriore sicurezza, fatevelo scrivere nel contratto. Ma sarà così.

..allora xchè sul configuratore e sui principali listini la megane dci viene ancora etichettata come euro 4 + fap?! Anche renault.it dopo svariati mesi ancora nn fornisce una risposta precisa!
 
Sì ma l'esperienza ormai sta bypassando le info non ufficiali di renault.it e dei siti. Cioè... Finora non ci sono incongruenze sulla realtà che ha visto le ultime 3 megane prodotte da settembre in poi euro 5 (15 90 e 110 cv e 1.9 130 cv) e in più anche i conce cominciano a metterlo per iscritto. In pratica, oggi vai in un conce renault, ordini una megane e sarà euro 5 poiché te lo mettono pure per iscritto sul contratto (d'altra parte già oggi vengono consegnate euro 5, quindi fra 2 mesi non vedo quali incognite ci possano essere). Comunque, una volta che te lo fai scrivere sul contratto sei in una botte di ferro.
;)
 
Ernst? ha scritto:
Sì ma l'esperienza ormai sta bypassando le info non ufficiali di renault.it e dei siti. Cioè... Finora non ci sono incongruenze sulla realtà che ha visto le ultime 3 megane prodotte da settembre in poi euro 5 (15 90 e 110 cv e 1.9 130 cv) e in più anche i conce cominciano a metterlo per iscritto. In pratica, oggi vai in un conce renault, ordini una megane e sarà euro 5 poiché te lo mettono pure per iscritto sul contratto (d'altra parte già oggi vengono consegnate euro 5, quindi fra 2 mesi non vedo quali incognite ci possano essere). Comunque, una volta che te lo fai scrivere sul contratto sei in una botte di ferro.
;)

Spero che sia così, ma nn capisco la strategia di marketing di renault di nn pubblicizzare questa "novità"....a scrivere sul forum siamo pochi intimi....la maggiorparte delle persone queste notizie nn le conosce...
 
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Sì ma l'esperienza ormai sta bypassando le info non ufficiali di renault.it e dei siti. Cioè... Finora non ci sono incongruenze sulla realtà che ha visto le ultime 3 megane prodotte da settembre in poi euro 5 (15 90 e 110 cv e 1.9 130 cv) e in più anche i conce cominciano a metterlo per iscritto. In pratica, oggi vai in un conce renault, ordini una megane e sarà euro 5 poiché te lo mettono pure per iscritto sul contratto (d'altra parte già oggi vengono consegnate euro 5, quindi fra 2 mesi non vedo quali incognite ci possano essere). Comunque, una volta che te lo fai scrivere sul contratto sei in una botte di ferro.
;)

Spero che sia così, ma nn capisco la strategia di marketing di renault di nn pubblicizzare questa "novità"....a scrivere sul forum siamo pochi intimi....la maggiorparte delle persone queste notizie nn le conosce...

come già detto da qualcuno probabilmente per poter ancora piazzare le auto prodotte euro 4 che ha in giacenza nei piazzali di stoccaggio.... a loro conviene stare zitti su questa notizia a livello ufficiale per questo motivo... chi non sa dell'euro 5 e compra una macchina con le caratteristiche di una già prodotta si ritrova l'euro 4... con tempi di consegna ridotti proprio perchè la macchina esiste già materialmente....
 
MegaMaury ha scritto:
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Sì ma l'esperienza ormai sta bypassando le info non ufficiali di renault.it e dei siti. Cioè... Finora non ci sono incongruenze sulla realtà che ha visto le ultime 3 megane prodotte da settembre in poi euro 5 (15 90 e 110 cv e 1.9 130 cv) e in più anche i conce cominciano a metterlo per iscritto. In pratica, oggi vai in un conce renault, ordini una megane e sarà euro 5 poiché te lo mettono pure per iscritto sul contratto (d'altra parte già oggi vengono consegnate euro 5, quindi fra 2 mesi non vedo quali incognite ci possano essere). Comunque, una volta che te lo fai scrivere sul contratto sei in una botte di ferro.
;)

Spero che sia così, ma nn capisco la strategia di marketing di renault di nn pubblicizzare questa "novità"....a scrivere sul forum siamo pochi intimi....la maggiorparte delle persone queste notizie nn le conosce...

come già detto da qualcuno probabilmente per poter ancora piazzare le auto prodotte euro 4 che ha in giacenza nei piazzali di stoccaggio.... a loro conviene stare zitti su questa notizia a livello ufficiale per questo motivo... chi non sa dell'euro 5 e compra una macchina con le caratteristiche di una già prodotta si ritrova l'euro 4... con tempi di consegna ridotti proprio perchè la macchina esiste già materialmente....

C'hai azzeccato in pieno!!! ;) :D
 
MegaMaury ha scritto:
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Sì ma l'esperienza ormai sta bypassando le info non ufficiali di renault.it e dei siti. Cioè... Finora non ci sono incongruenze sulla realtà che ha visto le ultime 3 megane prodotte da settembre in poi euro 5 (15 90 e 110 cv e 1.9 130 cv) e in più anche i conce cominciano a metterlo per iscritto. In pratica, oggi vai in un conce renault, ordini una megane e sarà euro 5 poiché te lo mettono pure per iscritto sul contratto (d'altra parte già oggi vengono consegnate euro 5, quindi fra 2 mesi non vedo quali incognite ci possano essere). Comunque, una volta che te lo fai scrivere sul contratto sei in una botte di ferro.
;)

Spero che sia così, ma nn capisco la strategia di marketing di renault di nn pubblicizzare questa "novità"....a scrivere sul forum siamo pochi intimi....la maggiorparte delle persone queste notizie nn le conosce...

come già detto da qualcuno probabilmente per poter ancora piazzare le auto prodotte euro 4 che ha in giacenza nei piazzali di stoccaggio.... a loro conviene stare zitti su questa notizia a livello ufficiale per questo motivo... chi non sa dell'euro 5 e compra una macchina con le caratteristiche di una già prodotta si ritrova l'euro 4... con tempi di consegna ridotti proprio perchè la macchina esiste già materialmente....

Esattamente. In pratica, chi necessita di euro 5 viene soddisfatto, chi non ne fa richiesta... potrà ancora disporre di modelli km/0 o prodotti prima di settembre 09 che sono euro 4. Quindi... si lascia gestire la transizione ai singoli commerciali. Non dicendo nulla non si affossano le vendite delle KM0 euro 4 che ancora ci sono. D'altra parte sta cosa dell'euro 5 come plus irrinunciabile è sentita così solo in italia (perché il marketing ci ha lavorato sopra parecchio): in realtà è una mera omologazione che non comporta l'implementazione da parte delle case di chissà quali tecnologie. Tanto vedrete che, tempo 15-20 mesi già si parlerà di euro 6 e di quali auto per prime avranno questa omologazione. :lol:
Speriamo che, almeno per le auto da città, potremo disporre in tempi brevi di tecnologie realmente pulite (elettrico, idrogeno, ecc) che migliorino veramente la nostra qualità della vita: meno inquinamento, meno rumore. Altro che Cayenne euro 5-6-7! ;)
 
Esattamente. In pratica, chi necessita di euro 5 viene soddisfatto, chi non ne fa richiesta... potrà ancora disporre di modelli km/0 o prodotti prima di settembre 09 che sono euro 4. Quindi... si lascia gestire la transizione ai singoli commerciali. Non dicendo nulla non si affossano le vendite delle KM0 euro 4 che ancora ci sono. D'altra parte sta cosa dell'euro 5 come plus irrinunciabile è sentita così solo in italia (perché il marketing ci ha lavorato sopra parecchio): in realtà è una mera omologazione che non comporta l'implementazione da parte delle case di chissà quali tecnologie. Tanto vedrete che, tempo 15-20 mesi già si parlerà di euro 6 e di quali auto per prime avranno questa omologazione. :lol:
Speriamo che, almeno per le auto da città, potremo disporre in tempi brevi di tecnologie realmente pulite (elettrico, idrogeno, ecc) che migliorino veramente la nostra qualità della vita: meno inquinamento, meno rumore. Altro che Cayenne euro 5-6-7! ;)[/quote]

ciao, hai ragione tranne nel fatto che le km0 di cui parli tu ,in realta' ,sono delle auto prodotte prima dell'1/9 e vengono vendute nuove da immatricolare. Per cui il cliente come avete gia' scritto che non e' informato, si prende un bell'euro 4 e la immatricola nuova insieme a chi invece e' al corrente e che si prende un euro 5. Antonio
 
NEGAT ha scritto:
ciao, hai ragione tranne nel fatto che le km0 di cui parli tu ,in realta' ,sono delle auto prodotte prima dell'1/9 e vengono vendute nuove da immatricolare. Per cui il cliente come avete gia' scritto che non e' informato, si prende un bell'euro 4 e la immatricola nuova insieme a chi invece e' al corrente e che si prende un euro 5. Antonio

Certo, il problema sta nella data di produzione. Dopo settembre 09 euro 5, prima, euro 4.

In ogni caso... se la priorità d'acquisto è la normativa euro 5... effettuare la verifica sul modello in pronta consegna. ;)
 
Ernst? ha scritto:
NEGAT ha scritto:
ciao, hai ragione tranne nel fatto che le km0 di cui parli tu ,in realta' ,sono delle auto prodotte prima dell'1/9 e vengono vendute nuove da immatricolare. Per cui il cliente come avete gia' scritto che non e' informato, si prende un bell'euro 4 e la immatricola nuova insieme a chi invece e' al corrente e che si prende un euro 5. Antonio

Certo, il problema sta nella data di produzione. Dopo settembre 09 euro 5, prima, euro 4.

In ogni caso... se la priorità d'acquisto è la normativa euro 5... effettuare la verifica sul modello in pronta consegna. ;)

Speriamo sia così....
 
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