Male FCA a giugno

[arizona77]

Certo che no....
Ma non credo ci fosse una gran differenza fra la ricca Lombardia e gli USA appena usciti dalla Guerra Civile.
Il piu' e' crederci

 

[pilota54]

Altro esempio. Chi ha inventato i PC? l'OLIVETTI

E chi inventò il common-rail? La Fiat, ma vendette il progetto alla Bosch...........

 

[arizona77]

vendette....diciamo cosi'....

 

[pilota54]

vendette....diciamo cosi'....

Si, a prezzo di saldo....

 

[arizona77]

Si, a prezzo di saldo....

....Roba da biglietto della lotteria di Capodanno....Perso per strada
( Vedi post 114/115/116 )

 

[?angelo0]

E chi inventò il common-rail? La Fiat, ma vendette il progetto alla Bosch...........

Vendette o ne fu costretta… non cé piu brutta Cosa quando non sei da solo al 100%, non dimentichiamo che le patente inventive dopo un certo tempo sono libere….

 

[SupercinqueTC]

Vendette o ne fu costretta… non cé piu brutta Cosa quando non sei da solo al 100%, non dimentichiamo che le patente inventive dopo un certo tempo sono libere….

Addirittura costretta...
Non esageriamo. Poveri innocenti...
Sono aziende che badano esclusivamente al profitto, come tutte le altre. E fanno scelte che a volte premiano, altre volte si rivelano un flop, altre ancora si svendono e altri le comprano facendoci una fortuna (e ci si mangia le mani).
A sviluppare in proprio il Multiair non ci hanno pensato due volte, tra l'altro in tempi di piena crisi dell'azienda.
Avrebbero potuto fare il contrario, vendere il Multiair a Bosch e sviluppare allora il Common Rail in casa. Non l'hanno fatto. Inutile piangere sul latte versato.
Mazda sta sviluppando lo Skyactive-X da sola, avrebbe potuto vendere il brevetto.

 

[Jazzaro]

Infatti pure il Multiair è stato venduto.
Prendete in mano un qualsiasi modulo multiair, quello montato sulle Panda 900 bicilindriche a metano, quello delle Stelvio 2.0, quello delle Giulietta 1.4, quello delle Jaguar 2.0, e guardate il marchio stampigliato sull'alluminio del corpo...

 

[mg27]

Infatti pure il Multiair è stato venduto.
Prendete in mano un qualsiasi modulo multiair, quello montato sulle Panda 900 bicilindriche a metano, quello delle Stelvio 2.0, quello delle Giulietta 1.4, quello delle Jaguar 2.0, e guardate il marchio stampigliato sull'alluminio del corpo...

Infatti...Non ricordo bene, quindi questa info è prendere con le pinze, ma mi pare che anche per lo sviluppo per quanto riguarda l'ingegnerizzazione volta alla produzione dei vari componenti del modulo si sia rivolta alla stessa ditta che ora ne possiede anche la licenza. Per lo meno l'idea, il concetto, quello sì che è fiat.

 

[arizona77]

Addirittura costretta...
Non esageriamo. Poveri innocenti...
Sono aziende che badano esclusivamente al profitto, come tutte le altre. E fanno scelte che a volte premiano, altre volte si rivelano un flop, altre ancora si svendono e altri le comprano facendoci una fortuna (e ci si mangia le mani).
A sviluppare in proprio il Multiair non ci hanno pensato due volte, tra l'altro in tempi di piena crisi dell'azienda.
Avrebbero potuto fare il contrario, vendere il Multiair a Bosch e
sviluppare allora il Common Rail in casa. Non l'hanno fatto. Inutile piangere sul latte versato.
Mazda sta sviluppando lo Skyactive-X da sola, avrebbe potuto vendere il brevetto.

il multiair e' stato venduto per 50.000.000 di lire....

Bosch, ancora diversi anni fa festeggiava il 75milionesimo pezzo prodotto

 

[?angelo0]

Addirittura costretta...
Non esageriamo. Poveri innocenti...
Sono aziende che badano esclusivamente al profitto, come tutte le altre. E fanno scelte che a volte premiano, altre volte si rivelano un flop, altre ancora si svendono e altri le comprano facendoci una fortuna (e ci si mangia le mani).
A sviluppare in proprio il Multiair non ci hanno pensato due volte, tra l'altro in tempi di piena crisi dell'azienda.
Avrebbero potuto fare il contrario, vendere il Multiair a Bosch e sviluppare allora il Common Rail in casa. Non l'hanno fatto. Inutile piangere sul latte versato.
Mazda sta sviluppando lo Skyactive-X da sola, avrebbe potuto vendere il brevetto.

Non ti venco del tutto dietro, quando si fa qualcosa in comune ci sono dei patti giusti o sbagliati che siano .Questi bisogna rispettarli.

 

[?angelo0]

Infatti pure il Multiair è stato venduto.
Prendete in mano un qualsiasi modulo multiair, quello montato sulle Panda 900 bicilindriche a metano, quello delle Stelvio 2.0, quello delle Giulietta 1.4, quello delle Jaguar 2.0, e guardate il marchio stampigliato sull'alluminio del corpo...

Vuoi dire che non é una schifezza di sistema…. solo qualche settimana fa hai scritto che lo é!

 

[?angelo0]

il multiair e' stato venduto per 50.000.000 di lire....

Bosch, ancora diversi anni fa festeggiava il 75milionesimo pezzo prodotto

Di lire?

 

[?angelo0]

Infatti...Non ricordo bene, quindi questa info è prendere con le pinze, ma mi pare che anche per lo sviluppo per quanto riguarda l'ingegnerizzazione volta alla produzione dei vari componenti del modulo si sia rivolta alla stessa ditta che ora ne possiede anche la licenza. Per lo meno l'idea, il concetto, quello sì che è fiat.

Buttare fango é facile, ma non essere coerenti con se stessi mi fa pensare …..

 

[arizona77]

Di lire?

https://books.google.it/books?id=0J...tte a pochi euro il common rail bosch&f=false