<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> M3 vs rs5 su top gear | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

M3 vs rs5 su top gear

Ale_10 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
tipo due giorni???... :D

Già oggi sono ripassato dal conce... :oops:

Il pollo ormai è quasi cotto... :D

ti sei fatto fare un preventivo?? della tua cosa ti danno??

Mi associo,Renè:racconta racconta.... :p

E falla girare,' sta economia.... :D (scherzo,neh:fossero tutti come te...misureremmo lo spread tra Bund e Btp... :lol: )... ;)

Sono sempre più incerto...
Sono passato anche da Audi, tanto per vedere, e mi offrivano 25/26 mila (per una Q3 a 51mila, senza senso, una Q5 a 54mila o una A5SB da 53 mila);
da BMW ho ottenuto 32 mila ed un po' di sconto. Alla fine con poco più di ventimila di differenza potrei prendere l'X3.
 
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
tipo due giorni???... :D

Già oggi sono ripassato dal conce... :oops:

Il pollo ormai è quasi cotto... :D

ti sei fatto fare un preventivo?? della tua cosa ti danno??

Mi associo,Renè:racconta racconta.... :p

E falla girare,' sta economia.... :D (scherzo,neh:fossero tutti come te...misureremmo lo spread tra Bund e Btp... :lol: )... ;)

Sono sempre più incerto...
Sono passato anche da Audi, tanto per vedere, e mi offrivano 25/26 mila (per una Q3 a 51mila, senza senso, una Q5 a 54mila o una A5SB da 53 mila);
da BMW ho ottenuto 32 mila ed un po' di sconto. Alla fine con poco più di ventimila di differenza potrei prendere l'X3.

Posto che il Q3 a quel prezzo è da TSO(poi se non ricordo male era piccolino per te..)... :lol:...pur preferendo come estetica il Q5,se questo viene poco meno di 30,l' X3 poco più di 20,e tra i due ballano 6/7 mila eurozzi,mi pare non ci sia nemmeno da discutere...

Piuttosto l' A5 SB da dove sbuca?Penso sia il 2.0l da 177cv,giusto?Se è compatibile con le tue "necessità posturali" sarebbe un gran bel ritorno alla guida bassa,e limando un po' forse staresti sui 26 da aggiungere..(le 4 porte ti sono indispensabili,immagino...le coupè me la figuro sempre due porte...).

Oh,non sembra,ma mica volevo farti i conti in tasca... :D...
 
Ale_10 ha scritto:
.pur preferendo come estetica il Q5,se questo viene poco meno di 30,l' X3 poco più di 20,e tra i due ballano 6/7 mila eurozzi,mi pare non ci sia nemmeno da discutere...

E' un piccolo fattore da non trascurare. Mi seccherebbe soprattutto molto non realizzare la quotazione di QR per una macchina allestita e tenuta come la mia, par di più su un acquisto di quella cifra.
 
Ale_10 ha scritto:
Piuttosto l' A5 SB da dove sbuca?Penso sia il 2.0l da 177cv,giusto?Se è compatibile con le tue "necessità posturali" sarebbe un gran bel ritorno alla guida bassa,e limando un po' forse staresti sui 26 da aggiungere..(le 4 porte ti sono indispensabili,immagino...le coupè me la figuro sempre due porte...).

Oh,non sembra,ma mica volevo farti i conti in tasca... :D...

L'A5 era lì, in salone, bellissima blu con interni in pelle bianco ghiaccio: da innamorarsene.
Però è bassa (la guida alta mi aiuta col nervo sciatico) e con la "truppa" di marmocchi con passeggino....
 
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Piuttosto l' A5 SB da dove sbuca?Penso sia il 2.0l da 177cv,giusto?Se è compatibile con le tue "necessità posturali" sarebbe un gran bel ritorno alla guida bassa,e limando un po' forse staresti sui 26 da aggiungere..(le 4 porte ti sono indispensabili,immagino...le coupè me la figuro sempre due porte...).

Oh,non sembra,ma mica volevo farti i conti in tasca... :D...

L'A5 era lì, in salone, bellissima blu con interni in pelle bianco ghiaccio: da innamorarsene.
Però è bassa (la guida alta mi aiuta col nervo sciatico) e con la "truppa" di marmocchi con passeggino....

Abbinamento bellisimo...e pericolosissimo per gli interni chiari a rischio sputacchio di marmocchio... :D..Comunque la seduta taglia la testa al topo...

Direi che ad ora l' X3 è sola al comando,ben distanziato il Q5...
Farei un pensierino alla V60:l' ha presa un amico:nera,molto bella,spaziosissima,non so però come sia l' automatico(la sua è manuale) e...prezzacci(15% di sconto e ritiro a quotazione 4r dell' usato...qui da me almeno(PD-VI)).Chiaramente spinge meno del 2.0l bmw...

Saluti. ;)
 
Ale_10 ha scritto:
Direi che ad ora l' X3 è sola al comando,ben distanziato il Q5...
Farei un pensierino alla V60:l' ha presa un amico:nera,molto bella,spaziosissima,non so però come sia l' automatico(la sua è manuale) e...prezzacci(15% di sconto e ritiro a quotazione 4r dell' usato...qui da me almeno(PD-VI)).Chiaramente spinge meno del 2.0l bmw...

Saluti. ;)

A GE non esiste più il conce Volvo, si appoggiano ad uno VW.
Ne ho visti diversi su Autoscout, sia di V60 che XC60, anche D5 con oltre 200cv.
L'automatico è il Geartronic: QR "i limiti del cambio automatico. Il sei marce è lento ad assecondare le richieste del pilota e anche in modalità manuale la situazione non migliora granché."
Devo dire che, globalmente non mi dispiacciono affatto, anche se la X3 forse la preferisco.
 
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Direi che ad ora l' X3 è sola al comando,ben distanziato il Q5...
Farei un pensierino alla V60:l' ha presa un amico:nera,molto bella,spaziosissima,non so però come sia l' automatico(la sua è manuale) e...prezzacci(15% di sconto e ritiro a quotazione 4r dell' usato...qui da me almeno(PD-VI)).Chiaramente spinge meno del 2.0l bmw...

Saluti. ;)

A GE non esiste più il conce Volvo, si appoggiano ad uno VW.
Ne ho visti diversi su Autoscout, sia di V60 che XC60, anche D5 con oltre 200cv.
L'automatico è il Geartronic: QR "i limiti del cambio automatico. Il sei marce è lento ad assecondare le richieste del pilota e anche in modalità manuale la situazione non migliora granché."
Devo dire che, globalmente non mi dispiacciono affatto, anche se la X3 forse la preferisco.

Ma sei ancora qui??? dai vai subito da gecar a firmare... :D
 
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Direi che ad ora l' X3 è sola al comando,ben distanziato il Q5...
Farei un pensierino alla V60:l' ha presa un amico:nera,molto bella,spaziosissima,non so però come sia l' automatico(la sua è manuale) e...prezzacci(15% di sconto e ritiro a quotazione 4r dell' usato...qui da me almeno(PD-VI)).Chiaramente spinge meno del 2.0l bmw...

Saluti. ;)

A GE non esiste più il conce Volvo, si appoggiano ad uno VW.
Ne ho visti diversi su Autoscout, sia di V60 che XC60, anche D5 con oltre 200cv.
L'automatico è il Geartronic: QR "i limiti del cambio automatico. Il sei marce è lento ad assecondare le richieste del pilota e anche in modalità manuale la situazione non migliora granché."
Devo dire che, globalmente non mi dispiacciono affatto, anche se la X3 forse la preferisco.

Ma sei ancora qui??? dai vai subito da gecar a firmare... :D

Non è più GeCar... :lol:
 
renexx ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Direi che ad ora l' X3 è sola al comando,ben distanziato il Q5...
Farei un pensierino alla V60:l' ha presa un amico:nera,molto bella,spaziosissima,non so però come sia l' automatico(la sua è manuale) e...prezzacci(15% di sconto e ritiro a quotazione 4r dell' usato...qui da me almeno(PD-VI)).Chiaramente spinge meno del 2.0l bmw...

Saluti. ;)

A GE non esiste più il conce Volvo, si appoggiano ad uno VW.
Ne ho visti diversi su Autoscout, sia di V60 che XC60, anche D5 con oltre 200cv.
L'automatico è il Geartronic: QR "i limiti del cambio automatico. Il sei marce è lento ad assecondare le richieste del pilota e anche in modalità manuale la situazione non migliora granché."
Devo dire che, globalmente non mi dispiacciono affatto, anche se la X3 forse la preferisco.

Ma sei ancora qui??? dai vai subito da gecar a firmare... :D

Non è più GeCar... :lol:

Come si chiama??
 
Back
Alto