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Lexus LBX

Lexus LBX | Pagina 7 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. sd74Roma

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    Ho visto sul sito Lexus che la base è offerta con uno sconto di 4000€...quindi si parte da 34K € con una dotazione più che completa.
    La reputo una buona sostituta per la Jeep Renegade 4xe che a novembre 2024 dovremo restituire.
     
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  2. Crizzi

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    Aggiungo che 34000€ è il prezzo della base in Germania.


    I listini Toyota Lexus sono sempre gonfiati per poi proporre il “vero” prezzo.

    Io aspetto l’uscita, sicuramente avrà successo (relativamente al marchio ) inizialmente.
     
  3. sd74Roma

    sd74Roma

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    Sfogliando il listino riporta prezzo consigliato 38K, prezzo iva inclusa 36.850....poi con la solita politica Toy....con finanziamento 34K
     
  4. Crizzi

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    Il consigliato è con l’aggiunta di tutte le voci che mette la concessionaria, tipo il “consegna veicolo”.

    Se non la vuoi gialla ci sono anche 1200€ dí vernice
     
  5. Yaris Mille

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    Stavo vedendo l'articolo del sito Quattroruote che ha pubblicato i listini prezzi. La LBX "base" che e' un equivalente di una Yaris Cross lounge di listino e' confermato i 38.000 euro. Scontati di 4000 si parte da 34.000 euro. Poi presumo c'e' la vernice metalizzata da aggiungere che su Yaris Cross lounge e' di serie.
    La YC lounge al momento e' offerta a 28.000 euro scontata.
    Presumo che lo sconto di entrambi comprenda la rottamazione quindi non sto' a vedere che la YC in realta' e' meno scontata se non rottami.
    Il gap e' peggio di quanto mi aspettassi siamo sui 6000 euro per una Yaris Cross premium. Da segnalare tuttavia che il motore ibrido sara' il nuovo 130cv e che il pianale e' modificato per avere un passo qualche cm piu' lungo.
    A parer mio sono davvero tanti sapendo che e' una versione di ingresso , probabilmente il cliente medio e' una persona che ha a casa gia' un auto premium e vuole una seconda premium compatta.
    A quel prezzo mi prendo la nuova CHR se devo rimanere in Toyota.
     
  6. Crizzi

    Crizzi

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    ho già fatto il preventivo e 38000 è un prezzo consigliato, mancano ipt e altre spese.

    una base grigia viene quasi 40000€ in realtà lo sconto 4000€ c'è se rendi un usato, ovvero scontro 3000€ hybrid bonus e 1000€ se permuti un usato.

    Attualmente costa quanto la UX mi ha fatto lo stesso preventivo esatto.
     
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  7. Yaris Mille

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    solitamente i "1000 di supervalutazione" sono quasi sempre una fregatura. Ti super Svalutano l'usato e poi ci mettono i 1000 sopra.
    Tradotto faranno solo 3000 euro di sconto.
    Evidentemente hanno bassi obiettivi di vendita in Italia.
     
  8. amicable

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    Il listino ufficiale dal sito (vedi allegato).
     

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  9. MarkToy

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    Ho avuto modo di vedere da vicino una LBX. Rispetto alla Yaris cross da cui deriva, il salto è notevole in termini di materiali e finiture. Normale che siano due mondi diversi visto la differenza di prezzo, le portiere sono molto più massicce e pesanti, anche i vetri hanno uno spessore doppio.
    Mi ha un po' deluso lo spazio interno che mi è sembrato inferiore rispetto alla Toyota mentre mi sarei aspettato il contrario dato il passo di 2 cm superiore. Pure il bagagliaio è inferiore anche nella versione 2 ruote motrici.
    Sedendosi al posto di guida, anche se non ho potuto provarla su strada, si percepisce una impostazione meno turistica infatti l'altezza da terra è inferiore e avrà sicuramente meno rollio rispetto alla Yaris. Bella macchinetta ma non so se vale i 7-8 mila euro di differenza considerato appunto che mi è sembrata un po' claustrofobica nei posti posteriori.
     
  10. serbarry

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    Secondo me non li vale e ne venderanno molto poche. Oppure troveranno i fessi che pur di averla faranno il finanziamento lacrime e sangue e mangeranno solo pane e cipolla per tutti gli anni del finanziamento. Sta storia di pagare cara un' auto perché il brand è premium è ridicola. I consumatori dovrebbero rifiutarsi di pagare certi prezzi assurdi e allora le case abbasserebbero i prezzi.
     
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  11. amicable

    amicable

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    Luxury EXportation United States, dal significato dell'acronimo sembrerebbe più un brand di lusso che premium, sicuramente è il brand di lusso di Toyota.
     
  12. serbarry

    serbarry

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    Tutto quello che vuoi: tu ci percepisci tutto sto lusso? Il prezzo è giustificato secondo te? Basta solo confrontare la ES300H con la GS 450H sia quella del 2012 che il facelift del 2016 per constatare il grande passo indietro nella qualità e non mi riferisco all'abbandono del V6 nel passaggio.
     
  13. amicable

    amicable

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    Guarda che su certi brand poi entrano in gioco altri fattori, non ultimo quello dell'immagine, non dico in Italia, dove Lexus non la conosce quasi nessuno, ma altrove. E dimmi, la Mini, secondo te li vale tutti i soldi che costa?
     
  14. serbarry

    serbarry

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    No appunto, ma il discorso è valido per tanti altri modelli: costano tutti troppo per quello che offrono. Lexus è molto apprezzata in Irlanda, dove vivo, e in UK, però per esempio a Cork, l' unico concessionario Lexus della contea, è anche concessionario Toyota: i due marchi appartengono allo stesso gruppo e condividono lo stesso immobile seppur con locali e ingressi separati e, ovviamente, insegne luminose diverse, ma l' edificio è unico, come unica è l'officina che le due concessionarie condividono. Anzi un cliente Lexus che deve prenotare un tagliando o un intervento alla sua Lexus, deve necessariamente entrare nella concessionaria Toyota adiacente e rivolgersi al dept. Service and spare parts. Allora qualcuno mi dovrebbe spiegare perché, se l'officina è la stessa di Toyota, gli stessi meccanici indistintamente operano sulle Toyota e le Lexus che arrivano, l'olio 0W20 è lo stesso usato sia per una Prius che per una GS, i prezzi Lexus sono da brand di lusso e anche l'olio che è lo stesso costa di più per una Lexus? È accettabile che un cliente Lexus paghi un prezzo assurdo per il minimo intervento, quando il meccanico che ci ha messo le mani è Toyota? È semplicemente scandaloso! Ed è la dimostrazione che è solo una rapina legalizzata solo per il brand.
     
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  15. MarkToy

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    Assolutamente d'accordo, i prezzi per la manutenzione sono scandalosi, è vero che probabilmente sono in linea a quelli di altri marchi come Mercedes o Audi ma nel caso di Lexus è palese che i componenti siano gli stessi di Toyota dove costano la metà. Il primo tagliando della LBX prevede un costo di 400 euro per il solo cambio olio.
    L'unica differenza che ho notato è che entrando nel salone Lexus mi hanno offerto un caffè con servizio migliore che al bar, ma di certo non giustifica la differenza di costo.
     

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