<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le auto costano troppo? | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Le auto costano troppo?

Concordo con Gilles, se li guadagni è giusto spenderli come preferisci. Ed è altrettanto vero che di lamentele di arrivare a fine mese ce ne sono 2 versioni... quelli che effettivamante hanno serie difficoltà, e quelli che gli basterebbe un po' di sforzo nel perdere lo status quò acquisito che non si possono più permettere.
:)
 
Concordo con Gilles, se li guadagni è giusto spenderli come preferisci. Ed è altrettanto vero che di lamentele di arrivare a fine mese ce ne sono 2 versioni... quelli che effettivamante hanno serie difficoltà, e quelli che gli basterebbe un po' di sforzo nel perdere lo status quò acquisito che non si possono più permettere.
:)
3 versioni...
c'è anche quella che si lamenta per abitudine, anche se le entrate non sono calate e sono abbondantemente superiori alle uscite.
Spesso sono quelli che si lamentano con tono di voce più alto, in modo da farsi sentire più dei primi due.
 
ah, ma lo so come funziona la cosa eh.. e non la critico nemmeno onestamente, ci sta.. ci sta meno secondo me poi lamentarsi che si fatica arrivare a fine mese.. perchè c'è chi ha oggettive difficoltà in questo.. ma c'è anche chi spende soldi in cellulari, vestiti, sigarette, aperitivi e cene e poi si lamenta che guadagna poco e non arriva a fine mese.. il contrasto è tra il lamentarsi ma comunque non rinunciare a nulla di non indispensabile.. anche perchè questo porta molto spesso all'acquisto a rate che è vero ti fa sentire la spesa quasi irrisoria, però alla fine i soldi sono da tirare fuori tutti lo stesso, e molto spesso anche di più.. io finchè possibile le rate le evito come la peste, mi sono preso l'auto che mi piaceva perchè potevo permettermela e la trovavo idonea a quello che mi serviva.. potevo accontentarmi di qualcosa in meno? senza alcun dubbio! ma se non rompo le balle al prossimo che c'è la crisi, che le macchine costano troppo, che si svalutano, ho rate per 20 anni ecc ecc... visto che i soldi li guadagno io credo di poter anche decidere come spenderli (detto ciò ho una V40, non una maserati eh)..
io ho in casa moglie e due figli che proprio non riescono a coniugare il verbo risparmiare ! quindi ne so qualche cosa di spendaccioni incalliti , pure io evito come la peste le rateazioni e le facili illusioni delle carte di credito , detto questo però sono convinto che il prezzo di molte auto sia gonfiato , certo arrivati al dunque bisogna anche accontentarsi e magari trovi qualche cosa che cmq svolge la sua porca funzione , una km zero , una vettura usata con non molti km, una che esce di produzione o una non particolarmente trendy .
In casa ad esempio considerano la tre volumi della tipo una vettura da Fantozzi, probabilmente lo è ma ti porti via una vettura spaziosa ad un prezzo sotto i 15 k e con su tutto , chiaro che la giulia che è molto + bella cosa 3 volte tanto , io se potessi permettermi solo quella la comprerei senza nemmeno pensarci su, gli altri tre in casa rognerebbero e probabilmente farebbero delle rate , ovviamente lamentandosi che tutto costa !
 
Conosco persone che hanno la rata dei mobili nuovi,quella del computer nuovo,quella dell'auto nuova,quella dello smartphone nuovo,quella delle vacanze appena trascorse...
E poi si lamentano,eppure come estinguono un finanziamento ne cercano uno nuovo perchè è ora di cambiare qualcos'altro che funziona ma è diventato inevitabilmente obsoleto.

Fintanto che si riesce a pagare un finanziamento, bene! Il problema nasce quando con lo stipendio non si riescono a pagare tutti i finanziamenti fatti
 
Il problema secondo me nasce un po' prima... quando non si riesce a pagar tutto è tardi. Rendiamoci conto che una volta si faceva la Milano-Taranto con la 850 e oggi per uscire dalla città ci servono assolutamente 200cv e 8 marce. Ovviamente il viaggiare deve cambiare in meglio ma a tutto c'è un limite. Se non ci rimettiamo in carreggiata sarà inutile additare chiunque e qualsiasi cosa, la causa della nostra rovina saremo noi e solo noi.
 
Fintanto che si riesce a pagare un finanziamento, bene! Il problema nasce quando con lo stipendio non si riescono a pagare tutti i finanziamenti fatti

Certamente ma chi fa finanziamenti su finanziamenti poi non dovrebbe lamentarsi che i soldi sono pochi.
Tanto per fare un esempio un cliente della ditta in cui lavoravo cambiava l'auto ogni 3 anni massimo (solo mercedes di grossa cilindrata),vestiti firmati,vacanze...e poi bisognava aspettare dei mesi,non scherzo a volte quasi un anno,perchè venisse a pagare un conto da meno di 100 euro per servizi di cui aveva già usufruito.
E immagino che facesse così in tutti gli esercizi commerciali che glielo permettevano per timore di perdere un cliente,ma così significa voler fare la bella vita prendendo per il collo gli altri.
 
ciao ragazzi, volevo analizzare la domanda sotto un'altra ottica nonostante condivida tutti i vostri ragionamenti "economici".

dicendo che le auto oggi costano troppo a mio modo di vedere si rischia di cadere in un tranello che le case utilizzano di proposito nell'era moderna. Mi riferisco al raffrontare modelli che in passato venivano acquistati per poche lire, hanno fatto la storia dell'automobile e oggi vengono riproposti sistematicamente aggiornati, ingranditi, arricchiti e nettamente più cari.
Le 500 che riempivano le strade italiane quando eravamo bambini costavano pochissimo ed erano alla portata di tutti, la 500 del 2016 è una citycar fashion e costosa quasi come la Mini :eek:... e lo stesso vale per l'eterna Golf e molte altre...
Le nuove 500 "del popolo" nel 2016 hanno nomi che spaziano da Suzuki celerio a Skoda city go passando per Toyota aygo, DR1....

la mia vuole essere una interpretazione parallela alle vostre;)
 
Prezzo delle auto viene mantenuto alto
per imporre il credito al consumo.
Quasi ogni azienda automobilistica possiede una finanziaria.

Dagli anni 80 del secolo scorso è con la finanza che si guadagna
 
Le 500 che riempivano le strade italiane quando eravamo bambini costavano pochissimo ed erano alla portata di tutti, la 500 del 2016 è una citycar fashion e costosa quasi come la Mini
Prima di uscire per la 500 ipotizzavo un prezzo di listino che avrebbe determinato una nuova motorizzazione. Considerando svalutazione,costo della vita, cambio della moneta, il prezzo giusto sarebbe dovuto essere non più di 5.000 euro. Ma perchè metterla 5000 euro se ci sono persone che con l'operazione nostalgia sono disposte a pagarla 17.000 euro?
 
Prezzo delle auto viene mantenuto alto
per imporre il credito al consumo.
Quasi ogni azienda automobilistica possiede una finanziaria.

Dagli anni 80 del secolo scorso è con la finanza che si guadagna

Il giocattolo gli si è rotto in mano già da qualche anno, solo che non se ne sono resi conto.

Il credito al consumo non esiste più, ora lo puoi chiamare "indebitamento per il superfluo" o in qualche modo equivalente.

Sarebbe interessante sapere a quanto ammonta, in totale, il piccolo credito inesigibile (perchè una mucca non si può mungere se non mangia e beve) da parte delle finanziarie e del sistema bancario, e parallelamente poter quantificare il patrimonio (oggi molto ipotetico) immobiliare derivante dal tentato recupero di quanto sopra.
 
Scrivo questo post in seguito a discorso e riflessione con amici;
Si parlava delle auto come indicatori economici, nel senso che normalmente in Italia un cittadino medio, con il suo stipendio, la sua famiglia, il suo affitto riusciva ad acquistare l'auto ( a volte a rate, più spesso in contanti) e normalmente l'auto familiare per eccellenza con un redditto medio era la classica berlina segmento C cinque porte ( ad esempio prevalentemente la Ritmo e la Tipo negli anni '80, poi nei novanta di più la Golf ) che aveva un prezzo che con uno stipendio dell'epoca era acquistabile ogni tot anni.
Adesso a me pare che questo non sia più possibile! Le segmento C classiche hanno prezzi in proporzione molto più alti ( e da contralto gli stipendi sono sempre più bloccati)!!!
E' una questione di costi produttivi che si sono alzati o secondo voi le case automobilistiche ci marciano sopra?
P.S. so che l'occhiometro vede più auto e soprattutto SUV dappertutto ma io francamente non riesco a conciliare le cose....
Non sono d'accordo, edit.... avevo già risposto, topic vecchio di un anno :)
 
Prezzo delle auto viene mantenuto alto
per imporre il credito al consumo.
Quasi ogni azienda automobilistica possiede una finanziaria.

Dagli anni 80 del secolo scorso è con la finanza che si guadagna

Benvenuto tra noi auto-revole. Hai riaperto un topic dopo un anno, ma fa nulla se è ancora di interesse generale. In caso contrario verrà chiuso.
 
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