Lancia Gamma 2026

[GuidoP]

Il bello

e'

che furono affiancate

da

-270.000 Alfa 164
&
-440.000 FIAT Croma

Oltre un milione di macchinoni tutti italiani

Incredibile

Dimentichi il Sabbone novemila......

 

[arizona77]

Il fatto sta, che "premium" e "stellantis" nella stessa frase..... Anche no, imo.

Eeeeeehhhhhh,
ci cuole anche l' ottimista, ci sta
Mica tutti sono negativi come me

 

[arizona77]

Dimentichi il Sabbone novemila......

NO
volutamente NO

 

[giuliogiulio]

Il bello

e'

che furono affiancate

da

-270.000 Alfa 164
&
-440.000 FIAT Croma

Oltre un milione di macchinoni tutti italiani

Incredibile

Fu un vero progetto di successo, che nessuno è più riuscito a replicare. Economie di scala su vetture di alta gamma. Ognuna con un suo carattere peraltro.

 

[GuidoP]

Questa secondo me al decimo di produzione non ci arriva....sarà ma .......oggi mi sono fermato a vedere changan e.....altra scoperta....

 

[giuliogiulio]

Questa secondo me al decimo di produzione non ci arriva....sarà ma .......oggi mi sono fermato a vedere changan e.....altra scoperta....

Ma no ma figuriamoci. Impossibile. Sono cambiati i tempi è vero, ma è tutto da rivedere.
Poi in ogni caso, finchè non scoprono i listini fare pronostici risulta difficile. Ricordo che la famigerata Ypsilon, 2 anni fa aveva un prezzo di partenza vicino ai 40mila euro.

 

[GuidoP]

Ma no ma figuriamoci. Impossibile. Sono cambiati i tempi è vero, ma è tutto da rivedere.
Poi in ogni caso, finchè non scoprono i listini fare pronostici risulta difficile. Ricordo che la famigerata Ypsilon, 2 anni fa aveva un prezzo di partenza vicino ai 40mila euro.

Centomila sui quattro modelli è realistico....sennò floppone direi....questa produrrà se va bene 10.000 pezzi (la superibrida changhan....e le altre allo sbarco e arrembaggio....)

 

[Kentauros]

Fu un vero progetto di successo

Già... il grande ing. Ghidella, poi una picchiata costante, kappa, thesis, thema 300c ed ora gamma... la dimostrazione che non c'è mai limite... al peggio... grazie Romiti e successori...

 

[arizona77]

Fu un vero progetto di successo, che nessuno è più riuscito a replicare. Economie di scala su vetture di alta gamma. Ognuna con un suo carattere peraltro.

Il bello fu proprio
l' essere riusciti a mantenere su ognuna
un suo carattere ben distinto

 

[GuidoP]

Il bello fu proprio
l' essere riusciti a mantenere su ognuna
un suo carattere ben distinto

Ingegner Ghidella

 

[OttoValvole-Fire]

Il bello fu proprio
l' essere riusciti a mantenere su ognuna
un suo carattere ben distinto

ni, Thema e Croma erano 2 Giugiaro tant'è che la linea riprendeva quella lanciata dalla Uno e sulla Duna fecero una coda simile alla Thema ovviamente con le relative proporzioni, la 164 era una Pininfarina e la linea era molto simile alla Peugeot 405 firmata dalla stessa carrozzera e ripresa anche dalla 605 che però fu disegnata dal centro stile interno. Anche la Saab era una Giugiaro ma rivista dagli svedesi. Però comunque tutte e quattro avevano diverse specificità, alcuni motori di Croma e Thema erano condivisi ma altri erano specifici per la Lancia, l'Alfa aveva i suoi Busso e TwinSpark, la Saab i suoi turbo, nulla a che vedere con la Gamma 1.2

 

[danilorse]

ni, Thema e Croma erano 2 Giugiaro tant'è che la linea riprendeva quella lanciata dalla Uno e sulla Duna fecero una coda simile alla Thema ovviamente con le relative proporzioni, la 164 era una Pininfarina e la linea era molto simile alla Peugeot 405 firmata dalla stessa carrozzera e ripresa anche dalla 605 che però fu disegnata dal centro stile interno. Anche la Saab era una Giugiaro ma rivista dagli svedesi. Però comunque tutte e quattro avevano diverse specificità, alcuni motori di Croma e Thema erano condivisi ma altri erano specifici per la Lancia, l'Alfa aveva i suoi Busso e TwinSpark, la Saab i suoi turbo, nulla a che vedere con la Gamma 1.2

.... pero' le portiere erano uguali su tutte e 4 le auto, e guardandole di profilo si vede chiaramente.
Penso che fu il primo progetto in cui si applicarono condivisioni di gruppo, con addirittura un marchio esterno (Saab).

 

[moogpsycho]

Il fatto sta, che "premium" e "stellantis" nella stessa frase..... Anche no, imo.

purtroppo il concetto di premium di Tavares e dei francesi di PSA (che hanno guidato le strategie fino allo scorso anno) era di apparenza e non di sostanza.
Quindi un poco di cura degli interni (che in alcune Ds sfociava nel pacchiano), una pubblicità ad hoc e per loro un prodotto poteva essere premium con prezzi più alti.
Peccato che l'automotive non funziona come le borsette di Hermes

 

[moogpsycho]

comunque dal punto prettamente estetico mi sembra hanno fatto un buon lavoro che richiama in qualche modo il modello storico