Lancia Gamma 2026

[GuidoP]

Ma quali sono queste foto "definitive"? Tu da una foto come questa (Quattroruote, 25/2) riesci a capire perfettamete come sarà? Le avrai viste sugli "altri forum" che talvolta citavi? Sarano rendering fantasiosi, gossip automobilistico, nulla di ufficiale.

Se vai sul numero del mese di 4R e ingrandisci la foto delle prossime presentazioni persltro foto simile anzi uguale ad altre in rete la vedi e penso che sia definitiva

 

[TheFab]

È il clone di DS n7 adattato in fretta e furia e con poca spesa dopo il cambio progetto ex DS n8.
Sovrapponendo le linee del muletto con la DS, coincidono quasi tutte. Solo la parte del lunotto pesantemente cammuffata non è rilevabile, ma anche DS n7 usa un'appendice posticcia che fa da spoiler e rende la linea posteriore visivamente più verticale di quel che è.
Il mio timore è che Gamma risulti la sorella brutta di DS n7. Quando si va a rattoppare e pasticciare un'originale cercando di farlo somigliare a qualcos'altro, non è mai una buona cosa.
Mi viene in mente l'operazione di Renault con i cloni Mitsubishi... Ma perché?...
E poi a 50k€??
Non c'è alcuna attesa per il ritorno di Lancia né alcuna aspettativa di premium (la memoria collettiva dei più è la sola Ypsilon degli ultimi 20 anni), per cui perché non proporla come marchio complementare di Fiat a costo medio basso? A Fiat manca una berlina B e una C, quindi le Lancia vengano proposte a prezzi popolari.
Anche MG ha subito un riposizionamento di mercato e di prodotto e sta funzionando. Di certo non ha più nulla di british, così come queste Lancia non hanno nulla di nobile.

 

[GuidoP]

È il clone di DS n7 adattato in fretta e furia e con poca spesa dopo il cambio progetto ex DS n8.
Sovrapponendo le linee del muletto con la DS, coincidono quasi tutte. Solo la parte del lunotto pesantemente cammuffata non è rilevabile, ma anche DS n7 usa un'appendice posticcia che fa da spoiler e rende la linea posteriore visivamente più verticale di quel che è.
Il mio timore è che Gamma risulti la sorella brutta di DS n7.

I gusti sono soggettivi, la sostanza e la qualità no. Sono gli interni che peraltro latitano in informazione il vero discrimine di questo progetto.

Se avrà (ma non penso, mi permetto di.....) interni degni del blasone del prezzo e del gusto tipici di questo marchio, ben venga un ritorno di Lancia.

Questi interni per gusto, stile qualità e materiali devono almeno pareggiare gli interni di classe e finezza che aveva la Lancia Lybra. Se è sotto a quello standard ciaone Lancia.....

 

[TheFab]

Io credo che gli interni ormai si equivalgono per tutti i brand a parità di segmento.
C'è stato un livellamento verso il medio che soddisfa un po' tutti.
Plastiche rigide, tessuti eco o tecnici e similpelle ormai sono sdoganate anche su modelli pretenziosi.
Per Gamma non differiranno troppo dalla DSn7.

 

[arizona77]

I gusti sono soggettivi, la sostanza e la qualità no. Sono gli interni che peraltro latitano in informazione il vero discrimine di questo progetto.

Se avrà (ma non penso, mi permetto di.....) interni degni del blasone del prezzo e del gusto tipici di questo marchio, ben venga un ritorno di Lancia.

Questi interni per gusto, stile qualità e materiali devono almeno pareggiare gli interni di classe e finezza che aveva la Lancia Lybra. Se è sotto a quello standard ciaone Lancia.....

A completamento....

Che senso ha, in ogni caso un listino con:
-Una piccola e nemmeno rialzata / SUV
-Una grande, e con qualche ambizione di lusso....

....Altrimenti la producevano a marchio FIAT

 

[pilota54]

Se vai sul numero del mese di 4R e ingrandisci la foto delle prossime presentazioni persltro foto simile anzi uguale ad altre in rete la vedi e penso che sia definitiva

Ci sono andato (pag. 159). Quelle non sono foto, ma rendering, e sono minuscoli. L'ho visto con la lente d'ingrandimento e non si capisce molto lo stesso. Si vede solo che il fontale è simile a quello della Ypsilon e che la coda è spiovente, ma questo si sapeva già.

Come presentazione dovrebbe essere in estate, QR in quella pagina mette le date di commercializzazione, ma agosto mi sembra strano come mese, penso che sarà commercializzata come minimo a settembre.
Ma vedremo, manca poco ormai, si parla di giugno come presentazione.

 

[GuidoP]

si parla di giugno come presentazione.

Si dovrebbe già essere in preserie, curioso di vedere gli interni, vero atout di questa versione.

Versione che è stata criticata apriori ed è costata una testa illustre rotolata sotto la spada feroce di chi, caparbiamente la voleva.....misteri......

Alcuni l'hanno definita antietica, ossia tutto il contrario di quello di cui aveva bisogno il marchio, altri una brutta copia della DS7 (e originariamente doveva essere una rivisitazione della DS8 che forse aveva un pò più di senso)

 

[TheFab]

Ci sarà il bagno nel lago anche per questa come anteprima? ;-)

(Immagine creata con AI)

 

[GuidoP]

Ci sarà il bagno nel lago anche per questa come anteprima? ;-)

(Immagine creata con AI)

Questa è proprio la versione definitiva, anche il posteriore dovrebbe esserlo con un monociglio orientaleggiante che.....

P.S. è il Lago d'Orta?

 

[LanciaXF8]

Se l'estetica finale fosse come quella di questo rendering non sarebbe nemmeno troppo male.

 

[TheFab]

Se l'estetica finale fosse come quella di questo rendering non sarebbe nemmeno troppo male.

Ti riferisci al carroattrezzi? ;-)

 

[zagoguitarhero]

Ne ha ancora da fare la AI, visto gli strafalcioni di questa foto

 

[GuidoP]

Ti riferisci al carroattrezzi? ;-)

Il carro attrezzi il suo perché ce l ha

 

[LanciaXF8]

Ti riferisci al carroattrezzi? ;-)

L'estetica è soggettiva, io ad esempio vedo già tanti altri "carriattrezzi" in giro anche peggiori.

 

[GuidoP]

L'estetica è soggettiva

A dire il vero l'estetica e l'automotive design hanno dei canoni che sono universali poi sul caso singolo si può discutere sin che si vuole ma bello-brutto non è che siano solo e soltanto gusto personale.

Ad esempio a me i suv non piacciono ma trovo "semplice" e ben fatto un suvvettino non esteticamente eccezionale come Stonic e uno come AttoII

Sinceramente citando un'auto che non ha fatto tutto sto furore la 600 se vedi è "banalotta" forse un peggioramento della precedente 500X

Sfido chiunque a dire chessò che una Uno tre porte fosse brutta, come una Punto serie I e II...o una Y di Fumia, la migliore, o una Y10....

L'Osso di seppia poi splendido fuori e dentro nell'abitacolo quindi non solo fuori....senza tempo come Jaguar Type E.

Poi ci sono le auto divisive, che o si odiano o piacciono, vedi ad esempio le recenti Bmw o la stessa Y che citi.
Ma aggiungo che BMW è studiata in toto mentre secondo molti la Y è un'accozzaglia di stili che riprendono stilemi del marchio tanto per differenziarsi dalle sorelle.......poi io sono uno di quelli che vedendone spesso posso dirti che in determinate colorazioni malaccio non è, ecco malaccio non è è un mio parere bello /brutto lo è già meno.....