Lancia Gamma 2026

[loopo_due]

volevo dire che alla fine quando l'Alfa ha uscito la macchina creata ad hoc per gli alfisti si è fatto il censimento esatto del vero alfista, quello disposto a comprare una berlina trazione posteriore con tutti gli attributi e non quello che parla parla parla e poi compra altro, i quaquaraqua.

Ok, capisco, ma in Italia ha venduto abbastanza bene. E' all'estero che ha faticato.

.ma le Lancia per i lancisti hanno smesso di farle da almeno 40 anni!!! Già dalla Delta in poi erano delle Fiat riviste e corrette e imbellettate. Per me una vera Lancia era l'Aprilia, l'Aurelia, la Flaminia, la Fulvia, la Appia e forse fino alla "vera" Gamma......al limite a forza ci metto la Beta.
Oggi la Lancia dovrebbe essere il laboratorio di Stellantis come per tantissimi anni è stato il laboratorio della Fiat, ogni novità ogni innovazione veniva lanciata su una Lancia e poi trasferita sulle auto del gruppo. Oggi una Lancia dovrebbe fare una monovolume elettrica a 6 posti in panno Lancia o Alcantara con finiture in legno di rosa e tappetini in cachemire, portiere a libro, alloggiamento per le calzature, bisogna stare a piedi nudi e godersi il panorama.

Non per essere malizioso, perdonami, ma qui mi sembra che ti contraddici.

Uaaaaaaaa ho fumato roba bellaaaaa

Ah ok ok, come non detto

 

[GuidoP]

Quando la Fiat spa cappellò, permettetemi il francesismo, due vetture nello stesso anno entrò ufficialmente in crisi. E.....

e queste due vetture, che mi permetto di dire erano comunque vetture degne e dotate, quelle si, di tecnologia all'avanguardia per allora, dai motori ad altro un moto di sdegno pervase non il web che allora non esisteva, ma soprattutto i vaggari forti della loro das auto.....

Le auto in questione erano la Stilo e la Thesis......

Chiedo per una amica ma come si fa a parlare di tecnologia su Gamma, che monta il medesimo PWT messo ovunque dalle utilitarie in su? E mi domando e dico se quelle due autovetture del gruppo Fiat, sinceramente almeno tecnicamente se non altro migliori di questa portarono il gruppo nell'abisso.... questa?

Più facile crogiolandosi con allori sui successi dopo questi magari sbagliare un'auto e ci sta. Ma con un marchio da far risorgere mi chiedo il senso di un clone DS.
La caratterizzazione invero anche troppo barocca di DS è quello che ne fa tratto distintivo, ma Lancia?

Non un'eleganza classica direi.....non una linea moderna, visto che è un già visto, non gli stilemi del marchio.....misteri....