<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1916 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 9 26,5%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 8,8%
  • no dipende dalle case

    Votes: 6 17,6%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 15 44,1%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 9 26,5%

  • Total voters
    34
Probabilmente nel 2035 chi ha possibilità economiche potrà continuare a girare con il V8 come sempre hanno fatto, il resto che i V8 non li ha mai avuti invece di girare con l'aspirato da 80 cavalli o con il diesel da 110 girerà con un HEV da tot cavalli probabilmente molto più efficiente sono quasi tutti i punti di vista dei precedenti motori, il problema più che altro è a quale prezzo. Futuro distipico sarebbe quello che invece di andare con il 1.0 3 cilindri da 70 CV vado on il 1.5 HSD? Na tragedia
Il problema non è andare a gasolio o a corrente.
Il problema non è l'efficienza delle EV.
Il problema non sono neppure i costi, destinati ad aumentare comunque.
Non ho mai letto nelle quasi 2.000 pagine di questo topic critiche dirette alle auto EV.
Solo ed esclusivamente problemi legati all'utilizzo ed al 'sistema' ricarica.
Che non risulta risolto.
 
Ultima modifica:
Il problema non è andare a gasolio o a corrente.
Il problema non è l'efficienza delle HEV.
Il problema non sono neppure i costi, destinati ad aumentare comunque.
Non ho mai letto nelle quasi 2.000 pagine di questo topic critiche dirette alle auto HEV.
Solo ed esclusivamente problemi legati all'utilizzo ed al 'sistema' ricarica.
Che non risulta risolto.

Ma quali problemi hanno al sistema ricarica le HEV? Forse volevi dire le EV?
 
Gia, hai ragione. Mi è scappata una H
:(

Figurati. Io però rispondevo a quel analisi di non so quale ente che descrive un futuro distipico perché i ricchi andranno con il termico e gli altri con le ibride o con le EV, a me non mi sembra uno scenario così drammatico se non ovviamente non si risolve l'accesso economico a quelle tecnologie. Nella storia del automobilismo abbiamo avuto sempre un 5% che aveva auto da sogno ed il restante che si accontentava, chi meglio è chi peggio, non ci vedo questo gran cambiamento insomma
 
Dove è consentito.

Non so quale o quali termocamino avete visto. Il mio è della vulcano, e ti posso assicurare che dal camino non vedi uscire niente ( tranne nei primi minuti di accensione, ma anche per l' auto è uguale). Ha un sistema di abbattimento delle polveri tanto che a fine stagione raccolgo un secchio di fuliggine.
 
Dobbiamo far delle distinzioni tra i principi generali ed i singoli casi.
Parto dal fondo.
Si in ottica green deal era previsto il divieto di vendita e nuova installazione delle caldaie a combustibile fossile a partire dal 2029 ma è stato spostato al 2040 ma già da ora non è più possibile richiedere incentivi.
Incentivi invece ancora possibili per le caldaie a biomassa.

Lo scivolo al 2040 rimette in discussione molti punti della normativa perciò sarà da capire quel che accadrà nei prossimi mesi .. intanto le produzioni non sono state fermate, quindi neanche la vendita e neanche l'istallazione. Panorama cambiato nel giro di 24 ore e da ridefinire.

Il diritto alla casa è inalienabile e per vivere in una casa sono richiesti degli standard minimi di confort e salubrità perciò mentre puoi impedire di usare una vecchia auto in determinati frangenti non puoi condannare al freddo, alla mancata igiene, all'umidità, alle muffe etc etc etc
Come scrivevo prima porre il divieto di riscaldamento significa rendere inagibile una casa in termini di legge e mettere fuori di casa una famiglia perché non può usare il suo impianto a norma benché obsoleto sarebbe abbastanza paradossale.

Entrare nel dettaglio dei singoli casi è abbastanza complicato ma avere un piccolo boiler elettrico che si accende solo per l'acqua calda in estate è cosa diversa dall'avere un impianto a pompe di calore e acqua calda sanitaria da 6-10 kw (o più) secondo immobile.

Il fatto che esistano soluzioni tecniche sostitutive non significa che siano economicamente accessibili a tutti e quindi ognuno fa con quel che ha.
La norma ovviamente dice che quando arriverà il momento di cambiare non potrai farlo alla pari ma dovrai migliorare secondo le previsioni di legge.
Ti ringrazio per la risposta.
La mia caldaia dubito arriverà al 2040 anche se me lo auguro, ma dovesse raggiungerlo in effetti non andrei a cambiarla ancora funzionante.
 
Se potessi ostruirmi una casa oggi la farei con il concetto di casa passiva, omunque l'impianto di climatizzazione/acqua alda sanitaria, con fotovoltaico e solare termico, tramite pompa di calore con scambiatore geoptermico profondo.
P.S. Comunque casa mia è talmente ben isolata che ancora non ho acceso il riscaldamento.
 
Perchè? Del resto la Transizione punta all'abbassamento delle emissioni e le caldaie sono tra le indiziate, anche se, secondo me molto vien dalle attività produttive e lavorative.

Per il semplice fatto che è intesa come transizione della mobilità... altrimenti rientrerebbe anche la pesca al tonno o i viaggi aerei, secondo il tuo, ampio, ragionamento, ma non è la sede adatta questo 3D.

Per me almeno, poi fai come vuoi...
 
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