<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima elettrica ID.3 | Page 85 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima elettrica ID.3

Una mia collega si è presa la mini elettrica da poco più di un mese. Mi ha detto che come autonomia sta sui 200km. Gli ho chiesto come farà adesso per andare in vacanza. No problem a casa ha un' altra auto a benzina e in ferie andrà con quella La mini l'ha presa apposta per il casa/lavoro e giri in zona perchè ha il fotovoltaico e ricarica a casa, per il resto usa l'altra.
 
Una mia collega si è presa la mini elettrica da poco più di un mese. Mi ha detto che come autonomia sta sui 200km. Gli ho chiesto come farà adesso per andare in vacanza. No problem a casa ha un' altra auto a benzina e in ferie andrà con quella La mini l'ha presa apposta per il casa/lavoro e giri in zona perchè ha il fotovoltaico e ricarica a casa, per il resto usa l'altra.

...CVD...
 
Una mia collega si è presa la mini elettrica da poco più di un mese. Mi ha detto che come autonomia sta sui 200km. Gli ho chiesto come farà adesso per andare in vacanza. No problem a casa ha un' altra auto a benzina e in ferie andrà con quella La mini l'ha presa apposta per il casa/lavoro e giri in zona perchè ha il fotovoltaico e ricarica a casa, per il resto usa l'altra.
Secondo me se si abitua alla guida elettrica cambia anche l'altra:emoji_grin:
 
Una curiosità, ma ricarichi ogni sera/appena possibile o la lasci ferma senza attaccarla anche per qualche giorno se fai spostamenti ridotti?
Che dispersione ha?
nel senso.... se la carichi all'80 e non la usi per un mese, ti da sempre 80 o è scesa?

poi, magari, un mese di filato non l'hai ancora tenuta ferma....
 
Una curiosità, ma ricarichi ogni sera/appena possibile o la lasci ferma senza attaccarla anche per qualche giorno se fai spostamenti ridotti?
Che dispersione ha?
nel senso.... se la carichi all'80 e non la usi per un mese, ti da sempre 80 o è scesa?

poi, magari, un mese di filato non l'hai ancora tenuta ferma....

Nel mio caso se non ci sono telecamere attive o non viene risvegliata da remoto tramite app, non c'é nessun calo di batteria, l'ho lasciata ferma in box al massimo 11 giorni.

E' invece curioso notare che se la si parcheggia con il freddo e la si riprende con il caldo (tipica giornata di mezza stagione con notti sotto 0 e pomeriggi con 20 gradi), la si ritrovi con la percentuale aumentata, viceversa se la si parcheggia di giorno e la si riprende di notte, la percentuale cala, anche del 6/7%, ma man mano che la si muove e si scalda, la percentuale risale di qualche punto.
 
Nel mio caso se non ci sono telecamere attive o non viene risvegliata da remoto tramite app, non c'é nessun calo di batteria, l'ho lasciata ferma in box al massimo 11 giorni.

E' invece curioso notare che se la si parcheggia con il freddo e la si riprende con il caldo (tipica giornata di mezza stagione con notti sotto 0 e pomeriggi con 20 gradi), la si ritrovi con la percentuale aumentata, viceversa se la si parcheggia di giorno e la si riprende di notte, la percentuale cala, anche del 6/7%, ma man mano che la si muove e si scalda, la percentuale risale di qualche punto.
Idem su una plugin.. più di una volta nelle scorse settimane l’ho parcheggiata all’1% e ritrovata al 10%. Aspetto il momento in cui parcheggiando l’auto in riserva la troverò non in riserva.
 
Idem su una plugin.. più di una volta nelle scorse settimane l’ho parcheggiata all’1% e ritrovata al 10%. Aspetto il momento in cui parcheggiando l’auto in riserva la troverò non in riserva.

Sapessi quante volte mi è capitato ... spesso la riserva si accende per una pendenza accentuata o una curva sprint; poi la parcheggi e la riprendi con la spia spenta ...
 
Mi mancava la creazione di carburante nel serbatoio.
Lavoisier diceva che la materia non si crea, tranne che la benzina nel serbatoio :emoji_blush:
Scherzo eh

La corrente invece si crea spontaneamente da sempre, bastga sfregare un po il popo sui sedili in acrilico, scendere, toccare la presa e di colpo la batteria è carica.

I fenomeni che hai descritto tu di "autoricarica" della batteria, dovuti probabilmente a differenti temperature degli elementi delle batterie che creano letture "ballerine", sono ILLUSORI cosi' come lo sono quelli descritti da me, causati dalle oscillazioni del pelo libero nel serbatoio, dovute alle poco note leggi delle fisica, che "mbriacano" il gallegiante.

Quà, se c'è qualc'uno che difende le sue posizioni, anche legittime, forzando le situazioni e sopravvalutando il senso dell'umorismo degli altri forumer, non sono di certo io ...
 
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