Mondiale F.1 2026 - GP dell'Azerbaijan

[danilorse]

Però ho letto che il motore ADUO 2 non ha subìto alcun danno. Vedremo........
Questo motore lo avrà di sicuro Hamilton (che non paga penalità) e quel rettilineo sarà un test molto probante, vedremo come andrà.

Ho letto anch'io che sembrerebbe ok, però sicuramente dovranno introdurre anche la quinta unità e Baku potrebbe essere una pista piu' favorevole (secondo loro).
Sul lungo rettilineo temo che i risultati saranno quelli visti a Monza nel confronto con i motorizzati Mercedes, anche se li i rettilinei erano 4 , mentre qua uno solo molto piu' lungo.

 

[ALGEPA]

in FE danno molte più informazioni a riguardo, secondo me in F1 non le danno perchè sanno che a tanto pubblico non interessa mentre ad una altra parte del pubblico non ne vuole sentire di parlare di elettrico, in pratica si viene perculati facendo finta che non esista la componente EV, i commentatori seguono la stessa linea e quindi si assiste ad una gara di vetture Ibride ma pensando di stare a vedere una gara di termiche, a parte quando poi ci sono i sorpassi con 40 kmh di differenza che li non si può non dire che esiste l'EV

 

[danilorse]

in FE danno molte più informazioni a riguardo, secondo me in F1 non le danno perchè sanno che a tanto pubblico non interessa mentre ad una altra parte del pubblico non ne vuole sentire di parlare di elettrico, in pratica si viene perculati facendo finta che non esista la componente EV, i commentatori seguono la stessa linea e quindi si assiste ad una gara di vetture Ibride ma pensando di stare a vedere una gara di termiche, a parte quando poi ci sono i sorpassi con 40 kmh di differenza che li non si può non dire che esiste l'EV

Però a Madrid le info in grafica comparivano e si sentiva il sound delle macchine nei camera car, cosa che invece non accadeva a Monza e a Spa.... e che scommetto non accadrà sul lungo rettilineo di Baku !!

 

[ALGEPA]

Però a Madrid le info in grafica comparivano e si sentiva il sound delle macchine nei camera car, cosa che invece non accadeva a Monza e a Spa.... e che scommetto non accadrà sul lungo rettilineo di Baku !!

perchè a Madrid era meno evidente, questo ci fa capire quanto sia studiata la cosa .

 

[Zizzo72]

condivido i vostri pensieri, di fondo e che questi "regolamenti" ibridi non consentono nemmeno un ricambio "generazionale" di team, in pratica i team che ambiscono al podio , mondiale costruttori o anche solo a pochi punti sono sempre gli stessi.
anche le seconde e terze linee gran premio dopo gran premio sono "allineati", forse quello che scompiglia le carte e' un pilota "vecchio" come Alonso non certo le auto.