<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> in attesa della A1... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

in attesa della A1...

156jtd. ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
billarini ha scritto:
chissà quando arriverà un alfa che va quasi quanto la tt-rs...o la + semplice tts

secondo me arriverà molto più in fretta di quanto non si possa immaginare senza diavolerie tedesche ma con ogni cosa al suo posto esattamente come il 1.4 Multiair. Se leggi attentamente le prestazioni della Mito QV ti rendi conto che già con il 1.4 Multiair le sarebbe sufficiente la trazione posteriore per farle sfondare il muro del 230 km/h e per farle avvicinare o superare i 7 secondi netti nello 0-100, ma poi la prova di Quattroruote conferma la possibilità che la Mito GTA, che non si sà ancora se verrà alla luce, abbia proprio le prestazioni dichiarate tempo fa da Alfa Romeo con vecolcità max di 250 km/h e 0-100 in 5 secondi. Se uscirà ci prenderemo un'altro primato ;)

La Mito GTA non credo che la faranno perchè andrebbe di più della top di gamma Giulietta Quadrifoglio Verde ed un motore più potente sulla Giulietta non potrebbero metterlo perchè non ha la trazione integrale.

secondo me non c'e un problema Giulietta che tra l'altro ha un pianale che prevede proprio la TI.
seeeeeeeeee, voglio proprio vedere.....
col 1750tbi siamo già a 235cv, per giustificare una TI pesi che dovremo aspettare un motore da 400cv?
 
BufaloBic ha scritto:
poi quando verrà fuori la A1 o la Polo GTI faremo un bel confrontino allargato, sperando che si possa fare almeno per qualcosa

con la A1 si... ma la POLO GTI cosa c'entra con queste vetture?! la GTI è una citycar comune ;)
 
Swift1988 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
poi quando verrà fuori la A1 o la Polo GTI faremo un bel confrontino allargato, sperando che si possa fare almeno per qualcosa

con la A1 si... ma la POLO GTI cosa c'entra con queste vetture?! la GTI è una citycar comune ;)

è vero ma non mi sembra il caso di disprezzarla per questo, non facciamo come tanti tedescofili che solo a vedersi paragonata la loro auto ad un'italiana diventano irritabili :D :D

poi a me interessano i vari punti nei quali un'auto può eccellere, in primis il motore e per quanto riguarda i motori Polo GTI e Mito QV anche se non equivalenti sono in un certo modo paragonabili, sperando che vengano provate con lo stesso tipo di cambio ;)
 
BufaloBic ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
poi quando verrà fuori la A1 o la Polo GTI faremo un bel confrontino allargato, sperando che si possa fare almeno per qualcosa

con la A1 si... ma la POLO GTI cosa c'entra con queste vetture?! la GTI è una citycar comune ;)

è vero ma non mi sembra il caso di disprezzarla per questo, non facciamo come tanti tedescofili che solo a vedersi paragonata la loro auto ad un'italiana diventano irritabili :D :D

poi a me interessano i vari punti nei quali un'auto può eccellere, in primis il motore e per quanto riguarda i motori Polo GTI e Mito QV anche se non equivalenti sono in un certo modo paragonabili, sperando che vengano provate con lo stesso tipo di cambio ;)
hai detto bene il motore.. :lol:
 
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
[
io invece non credo proprio che sia come dici tu forse la Mini avrà un po di qualità costruttiva in più,

Scusa ma mi riferivo all'Audi A1, perchè avevo letto solo il titolo.

Io direi che e' il caso di aspettare di vederla dal vero,anche perche' dalle foto mi ha fatto l'imprezzione opposta alla tua la A1...comunque gli ? di differenza fra Mito e Mini sono quasi 8 mila,il prezzo base della Mito(al momento della prova) e' 20.951?,non 21.901?... ;)
 
BufaloBic ha scritto:
Con la Mito finalmente Alfa Romeo torna ad essere leader in un segmento di mercato quello delle coupè compatte di piccolissima cilindrata...
:shock: :shock: :twisted: :shock: :twisted: :shock: :twisted: :shock:
e non aggiungo altro
 
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