<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IMMATRICOLAZIONI AUTOCARRO: frode o legittima difesa? | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

IMMATRICOLAZIONI AUTOCARRO: frode o legittima difesa?

|Mauro65| ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ciò che ho scritto è senza polemica verissimo che tu spesso mi bacchetti con sacrosanta ragione
cerco di spiegarti come stanno le cose, senza voler bacchettare alcuno
mi spiace se, forse, il tono dei miei interventi lascia intendere ciò, e me ne scuso, perché non v'è alcuna intenzione
ma fai benissimo a spiegarmi (anche se io capisoco poco) ma faresti meglio a bacchettarmi, i miei migliori risultati sono stati con prof, allenatori ed ufficiali superiori e primari che mi hanno tirato il collo!
 
belpietro ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Quindi....... ai lavoratori autonomi lo Stato riconosce delle agevolazioni.

no.

ad alcune categorie lo Stato italiano NEGA quello che è sacrosanto, cioè dedurre l'IVA da acquisti strumentali, e solo per una precisa categoria di beni (le automobili).

in questa situazione di ingiustizia, alcuni borbottano, si lamentano e sacramentano ma si adeguano (come faccio io, a tantissimi come me) , altri si inventano l'escamotage della immatricolazione autocarro (che per certi mezzi va benone, per altri è una barbonata).

in questa generale situazione di pasticcio, ci sguazzano alcuni furbastri che immatricolano autocarro mezzi che autocarro non sono, altri invece sono direttamente mascalzoni e qualificano come "aziendali" dei mezzi che sono usati privatamente.
ma questo è un altro discorso.

No Belpi questo è il discorso se vogliamo restare all'oggetto della discussione.

Quello che non c'entra è tutto il resto come venir a parlare di quanto siano fortunati i lavoratori dipendenti, loro tutele ecc.

Bye
 
|Mauro65| ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
Dalle mie parti c'è un tizio con un carrera4 immatricolato autocarro
Almeno questo POSSO CHIAMARLO LADRO?

Temo di no,

P.S. bis = sarò noioso, ma non vi è alcuna connessione tra la targa ZA e l'omologazione N1

Qui mi scontro con la mia ignoranza. Comunque un Carrera 4 senza trasformazioni visibili e targato ZA come è stato immatricolato? Non so se è N1 o altre cose varie, ma per me è immatricolato autocarro.
 
ftalien77 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
Dalle mie parti c'è un tizio con un carrera4 immatricolato autocarro
Almeno questo POSSO CHIAMARLO LADRO?

Temo di no,

P.S. bis = sarò noioso, ma non vi è alcuna connessione tra la targa ZA e l'omologazione N1

Qui mi scontro con la mia ignoranza. Comunque un Carrera 4 senza trasformazioni visibili e targato ZA come è stato immatricolato? Non so se è N1 o altre cose varie, ma per me è immatricolato autocarro.
perché è targato ZA?

ti sbagli, non c'entra nulla.
 
ftalien77 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
Dalle mie parti c'è un tizio con un carrera4 immatricolato autocarro
Almeno questo POSSO CHIAMARLO LADRO?

Temo di no,

P.S. bis = sarò noioso, ma non vi è alcuna connessione tra la targa ZA e l'omologazione N1

Qui mi scontro con la mia ignoranza. Comunque un Carrera 4 senza trasformazioni visibili e targato ZA come è stato immatricolato? Non so se è N1 o altre cose varie, ma per me è immatricolato autocarro.

Le targhe ZA sono una numerazione riservata a quelle di forma quadrata.
Nulla di più.
Domani, esaurite tutte le combinazioni, potrebbero essere ZB ma anche XY
 
belpietro ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Quindi....... ai lavoratori autonomi lo Stato riconosce delle agevolazioni.

no.

ad alcune categorie lo Stato italiano NEGA quello che è sacrosanto, cioè dedurre l'IVA da acquisti strumentali, e solo per una precisa categoria di beni (le automobili).

in questa situazione di ingiustizia, alcuni borbottano, si lamentano e sacramentano ma si adeguano (come faccio io, a tantissimi come me) , altri si inventano l'escamotage della immatricolazione autocarro (che per certi mezzi va benone, per altri è una barbonata).

in questa generale situazione di pasticcio, ci sguazzano alcuni furbastri che immatricolano autocarro mezzi che autocarro non sono, altri invece sono direttamente mascalzoni e qualificano come "aziendali" dei mezzi che sono usati privatamente.
ma questo è un altro discorso.
io penso che il nocciolo della questione sia relativo all'ultimo punto: io sono tra quelli che non fa una grande differenza tra marca e costo, bensì sull'utilizzo. mi spiego meglio. se un cavatore (impresario che cava il marmo) per seguire l'attività si reca in cava costantemente con il cayenne e quindi lo detrae dalle tasse a me non infastidisce (caro Mauro, l'invidia non colpsce tutti). viceversa il titolare di una qualsiasi aziendina che scarica dalle tasse dovute sui ricavi dell'attività una semplice golf che però utilizza la moglie per andare al bar per la colazione ed il titolare la domenica per recarsi alla Santa Messa mi fa imbestialire. non è una questione di cifre o di brand, ma di frode! se poi il legislatore ritiene opportuno (e forse in parte sarebbe corretto) mettere un limite di costo mi va benissimo, ma il problema non è che non si possa ammortizzare un cayenne, quanto che lo si possa fare solo se realmente utilizzato per l'attività lavorativa. ecco perchè nel post relativo al ritiro della carta di crcolazione ero dalla parte dei vigili, perchè accompagnare il figlioletto con la biciclettina non è attività lavorativa. imho.
 
skamorza ha scritto:
il problema non è che non si possa ammortizzare un cayenne, quanto che lo si possa fare solo se realmente utilizzato per l'attività lavorativa. ecco perchè nel post relativo al ritiro della carta di crcolazione ero dalla parte dei vigili, perchè accompagnare il figlioletto con la biciclettina non è attività lavorativa. imho.
Considerazione ragionevolissima, che condivido in toto. Il fatto è che, in Italia, un soggetto economico (imprenditore o professionista) non riesce normalmente a "scaricare" se non una piccola parte del mezzo usato esclusivamente per lavoro. Da qui il ricorso a sistemi che sono stati variamente appellati in questo 3d. In altri paesi, ad esempio, si ammette tout court la deduzione integrale dei costi concedendo un piccolo e marginale utilizzo "privato" del mezzo.
Saluti
 
|Mauro65| ha scritto:
skamorza ha scritto:
il problema non è che non si possa ammortizzare un cayenne, quanto che lo si possa fare solo se realmente utilizzato per l'attività lavorativa. ecco perchè nel post relativo al ritiro della carta di crcolazione ero dalla parte dei vigili, perchè accompagnare il figlioletto con la biciclettina non è attività lavorativa. imho.
Considerazione ragionevolissima, che condivido in toto. Il fatto è che, in Italia, un soggetto economico (imprenditore o professionista) non riesce normalmente a "scaricare" se non una piccola parte del mezzo usato esclusivamente per lavoro. Da qui il ricorso a sistemi che sono stati variamente appellati in questo 3d. In altri paesi, ad esempio, si ammette tout court la deduzione integrale dei costi concedendo un piccolo e marginale utilizzo "privato" del mezzo.
Saluti

io come faccio invece che non posso avere un mezzo di lavoro ?
Quando nella realtà ho un'auto esclusivamente per andare a lavoro ?
Sarebbe oppurtuna una spiegazione.
 
Piccola nota sull'auto aziendale degli imprenditori e liberi professionisti.
Se ti presenti a un cliente con una Duna, o ti presenti con una Porsche, l'effetto e' MOLTO diverso.
Specie in certi ambiti.
L'abito FA il monaco, e certi strumenti, ancorche' divertenti, sono comunque investimenti.
 
pi_greco ha scritto:
caro octane,

(non è sarcastico ma amichevole)

grazie per la benevolenza!

so di essere spesso incompetente, me lo dicono molti amici, tra cui anche molti forumisti (mauro65 in primis)

so anche di esser spesso molto "tranchant" nel giudicare, ma io vedo il mondo in bainco e nero

probabilemente avete ragione voi

lo testimonia il mio devastante (per la mia vita) impegno nel lavoro e miei scarsissimi risultati (non sul paziente) dal punto di vista scientifico, di carriera ed economico

lo testimonia che sono sempre un peone, mentre mezze cartucce sembrano nababbi

lo testimoniano gli amici che spesso mi compatiscono e mi fanno "elemosine" mascherate

ma ho l'ardire di tenermi le mie (errate e dozzinali) idee

non credo di essere l'uomo dei luoghi comuni, tutti miritengono una pecora nera, un cane sciolto, un salmone controcorrente, ma tant'è

ho visto troppa gente mediocre con exploit di tenore di vita e poi lamentarsi di non riuscire a cambiare le gomme dell'auto, o pagare la rata del condominio, o onorare le scadenze dei finanziamenti

gente che da dipendenti erano cgillini, da imprenditori dei veri "padroni delle ferriere", poi, caduti in disgrazia, ti insultano se non li aiuti, ben sapendo che non potranno mai restituirti i soldi che ti chiedono, o che ti dicono se almeno non gli trovi un bel lavoro sicuro come il tuo (eddai in H se vuoi...)

peccato che prima ti scherzavano sulla vecchia macchina con cui vai in giro, sulel vacanze in seconda casa dei genitori o suoceri, del fatto che non spendi e spandi come loro...

peccato che quando intascavano (parole loro) oltre un milione al giorno e tu campavi di tanto precariato malpagato (il solo modo per poi accedere al "posto sicuro") ben si guardavano di coinvolgerti nella lucrosa attività

ma a loro tutto è dovuto e se non ottengono l'aiuto sperato, se ne vanno insultandoti mentre risalgono sulla loro mercedes nuova, mentre tu resti con le loro bollette in mano e risali sulla tua fiat usata

peccato che poi pretendono di non pagare le tasse ma poi si lamentano dell'assitenza sanitaria, delle scuole, etcetc

peccato, io sarò anche lo scemo del villaggio, ma certo non ho debiti (morali) con nessuno, se non verso mi miei genitori

peccato, ma la solidarietà è una cosa che si dà e non si dovrebbe chiedere, se tutti facessero la loro parte

AloHa!

Capisco esattamente cosa intendi dire e cosa spinge i tuoi commenti, e quindi ti do' 5 stelle. ;)
Ma ti assicuro che da' altrettanto fastidio a chi imprende onestamente (e dunque, con il regime fiscale italiano, fatica a far quadrare i conti di casa e ci rimette la salute).
 
belpietro ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Quindi....... ai lavoratori autonomi lo Stato riconosce delle agevolazioni.

no.

ad alcune categorie lo Stato italiano NEGA quello che è sacrosanto, cioè dedurre l'IVA da acquisti strumentali, e solo per una precisa categoria di beni (le automobili).

in questa situazione di ingiustizia, alcuni borbottano, si lamentano e sacramentano ma si adeguano (come faccio io, a tantissimi come me) , altri si inventano l'escamotage della immatricolazione autocarro (che per certi mezzi va benone, per altri è una barbonata).

in questa generale situazione di pasticcio, ci sguazzano alcuni furbastri che immatricolano autocarro mezzi che autocarro non sono, altri invece sono direttamente mascalzoni e qualificano come "aziendali" dei mezzi che sono usati privatamente.
ma questo è un altro discorso.

Il dipendente ha certe tutele, il libero professionista puo' eludere (attenzione! non EVADERE!) il fisco. L'elusione fiscale, propagandata come "reato" dal nostro regime, e' semplicemente l'uso delle leggi, senza infrangerle, per non pagare quel che si puo' non pagare. E non c'e' nulla di illegale in questo.
 
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