Honda Civic Type R

[zerokid]

Occhio che i fanboy VAG sono molto nervosi: dicono che non era di serie ma era avvantaggiata per cui "non vale".

si si non vale... intanto sta davanti ad una lamborghini lp560! e vi assicuro quella e' una macchina facile e veloce che scarica a terra ogni singolo cavallo con la trazione integrale... ora chiedetevi se bastona un auto cosi al ring cosa può fare una berlina integrare come la focus? ridere...

 

[albelilly]

se interessa sul sito Svizzero c'è qualche indicazione in più di quella che sarà la versione commerciale; prime consegne previste qui in CH per agosto...

http://www.honda.ch/civic-type-r?lng=it

 

[Soichiro1991]

...una volta tanto arrivano prima in Italia (fine giugno)....ma non ci credo tanto...
http://ww3.autoscout24.it/classified/267758344?asrc="st|as"

 

[rosmarc]

Comunicato Honda

http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/55296/2015-honda-civic-type-r

 

[fbollei]

Prme impressioni:

http://www.topgear.com/uk/car-news/new-honda-civic-type-r-first-drive-2015-06-02

 

[eminem2]

http://motori.corriere.it/motori/attualita/cards/honda-civic-type-r-l-esagerata/esagerate_principale.shtml

"Decisamente non è diretta al pubblico mediamente sobrio della varie Mercedes A45 AMG o Audi RS3, ma a chi vuole esibirsi".

Stendiamo un velo pietoso? Non esibirsi significa parcheggiare appositamente il bolide tedesco che piace alla gente che piace davanti ai ritrovi da aperitivo delle città da bere?

 

[elancia]

http://motori.corriere.it/motori/attualita/cards/honda-civic-type-r-l-esagerata/esagerate_principale.shtml

"Decisamente non è diretta al pubblico mediamente sobrio della varie Mercedes A45 AMG o Audi RS3, ma a chi vuole esibirsi".

Stendiamo un velo pietoso? Non esibirsi significa parcheggiare appositamente il bolide tedesco che piace alla gente che piace davanti ai ritrovi da aperitivo delle città da bere?

Aò, se uno è soBBrio è soBBrio! Che te lo dico a fà, la mucca deve magnà pe esse munta! 8)

 

[albelilly]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ? Per conto mio è vettura per chi piace farsi guardare. Velocissima nessuno le toglie i 270 all'ora che raggiunge ma dovete anche considerare che questa non ha il blocco a 250 che limita praticamente tutte le sue concorrenti.
Ma poi 250 o 270 a che servono al giorno d'oggi ? Probabilmente solo per ostentazione dato che se ti beccano su strade aperte a quelle velocità finisci in galera.

 

[rosmarc]

altro articoletto...
http://www.automoto.it/prove/nuova-honda-civic-type-r.html

 

[eminem2]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ? Per conto mio è vettura per chi piace farsi guardare. Velocissima nessuno le toglie i 270 all'ora che raggiunge ma dovete anche considerare che questa non ha il blocco a 250 che limita praticamente tutte le sue concorrenti.
Ma poi 250 o 270 a che servono al giorno d'oggi ? Probabilmente solo per ostentazione dato che se ti beccano su strade aperte a quelle velocità finisci in galera.

Certo, è evidente che sia molto caratterizzata esteticamente, su una linea già particolare di suo. D'altro canto non credo proprio che qualunque possessore di RS3, Classe A AMG oppure Golf R non provi compiacimento ogniqualvolta coglie lo sguardo dei passanti sulle sobrie linee del proprio mezzo.
D'accordo sulla velocità massima raggiungibile, ma è una diretta conseguenza della potenza in gioco; un'auto come questa o le sue concorrenti farebbero meglio a non esistere, secondo me, se autolimitate ad esempio a 190 orari, velocità raggiungibile ormai da tantissime auto.

Ciao!

 

[albelilly]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ? Per conto mio è vettura per chi piace farsi guardare. Velocissima nessuno le toglie i 270 all'ora che raggiunge ma dovete anche considerare che questa non ha il blocco a 250 che limita praticamente tutte le sue concorrenti.
Ma poi 250 o 270 a che servono al giorno d'oggi ? Probabilmente solo per ostentazione dato che se ti beccano su strade aperte a quelle velocità finisci in galera.

Certo, è evidente che sia molto caratterizzata esteticamente, su una linea già particolare di suo. D'altro canto non credo proprio che qualunque possessore di RS3, Classe A AMG oppure Golf R non provi compiacimento ogniqualvolta coglie lo sguardo dei passanti sulle sobrie linee del proprio mezzo.
D'accordo sulla velocità massima raggiungibile, ma è una diretta conseguenza della potenza in gioco; un'auto come questa o le sue concorrenti farebbero meglio a non esistere, secondo me, se autolimitate ad esempio a 190 orari, velocità raggiungibile ormai da tantissime auto.

Ciao!

certo, ognuno poi ha i propri gusti e abitudini, la TR sembra una vettura da pista con la targa perciò (immagino) non abbia nemmeno quel minimo di confort che si richiede comunque anche all'auto sportiva.
Sicuramente mi piacerebbe provarla ma da li a pensare di comprarla.... sarà forse perché con l'età cambiano gusti ed esigenze. Mah

 

[eminem2]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ? Per conto mio è vettura per chi piace farsi guardare. Velocissima nessuno le toglie i 270 all'ora che raggiunge ma dovete anche considerare che questa non ha il blocco a 250 che limita praticamente tutte le sue concorrenti.
Ma poi 250 o 270 a che servono al giorno d'oggi ? Probabilmente solo per ostentazione dato che se ti beccano su strade aperte a quelle velocità finisci in galera.

Certo, è evidente che sia molto caratterizzata esteticamente, su una linea già particolare di suo. D'altro canto non credo proprio che qualunque possessore di RS3, Classe A AMG oppure Golf R non provi compiacimento ogniqualvolta coglie lo sguardo dei passanti sulle sobrie linee del proprio mezzo.
D'accordo sulla velocità massima raggiungibile, ma è una diretta conseguenza della potenza in gioco; un'auto come questa o le sue concorrenti farebbero meglio a non esistere, secondo me, se autolimitate ad esempio a 190 orari, velocità raggiungibile ormai da tantissime auto.

Ciao!

certo, ognuno poi ha i propri gusti e abitudini, la TR sembra una vettura da pista con la targa perciò (immagino) non abbia nemmeno quel minimo di confort che si richiede comunque anche all'auto sportiva.
Sicuramente mi piacerebbe provarla ma da li a pensare di comprarla.... sarà forse perché con l'età cambiano gusti ed esigenze. Mah

Io ho giusto compiuto ieri 29 anni, se potessi permettermela la comprerei al volo! Anche perché non comporterebbe grosse rinunce in termini di spazio a bordo, anzi! Avrei i sudori freddi invece ad ogni dosso, marciapiede, rampa e via dicendo! Per dire niente!

 

[boli]

Anch'io potendo la comprerei subito.
Ma sulle strade che percorro ogni giorno.......

 

[PalmerEldrich]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ?

Ti dirò, io non la trovo sbagliata.
Cioè, per un'auto di questo tipo, con queste caratteristiche, l'eccesso ci sta. Che poi eccesso non è, non saprei come definirlo... forse la sua connotazione naturale, ecco.
E questo vale anche per la WRX.
Il look un po' tamarro e un po' nerd secondo me su questi mezzi è giusto, e i jap in questo senso riescono sempre a sfornare qualcosa di particolare (un po' manga, ecco).
E trovo più tamarre AMG e consimili, che cercano di dissimulare.

Insomma, se il mezzo è esagerato, che lo sia anche l'estetica!

EDIT: aggiungo che se avessi il posto la comprerei anch'io... ma solo per guardarla, perché con quella potenza dove vai oggi? E la schiena poi non ce la farebbe

 

[albelilly]

bhé non per fare l'amico del giaguaro ma questa Type R mi sembra davvero un po' troppo caratterizzata dal punto di vista estetico, c'era bisogno di renderla così tamarra ? Per conto mio è vettura per chi piace farsi guardare. Velocissima nessuno le toglie i 270 all'ora che raggiunge ma dovete anche considerare che questa non ha il blocco a 250 che limita praticamente tutte le sue concorrenti.
Ma poi 250 o 270 a che servono al giorno d'oggi ? Probabilmente solo per ostentazione dato che se ti beccano su strade aperte a quelle velocità finisci in galera.

Certo, è evidente che sia molto caratterizzata esteticamente, su una linea già particolare di suo. D'altro canto non credo proprio che qualunque possessore di RS3, Classe A AMG oppure Golf R non provi compiacimento ogniqualvolta coglie lo sguardo dei passanti sulle sobrie linee del proprio mezzo.
D'accordo sulla velocità massima raggiungibile, ma è una diretta conseguenza della potenza in gioco; un'auto come questa o le sue concorrenti farebbero meglio a non esistere, secondo me, se autolimitate ad esempio a 190 orari, velocità raggiungibile ormai da tantissime auto.

Ciao!

certo, ognuno poi ha i propri gusti e abitudini, la TR sembra una vettura da pista con la targa perciò (immagino) non abbia nemmeno quel minimo di confort che si richiede comunque anche all'auto sportiva.
Sicuramente mi piacerebbe provarla ma da li a pensare di comprarla.... sarà forse perché con l'età cambiano gusti ed esigenze. Mah

Io ho giusto compiuto ieri 29 anni, se potessi permettermela la comprerei al volo! Anche perché non comporterebbe grosse rinunce in termini di spazio a bordo, anzi! Avrei i sudori freddi invece ad ogni dosso, marciapiede, rampa e via dicendo! Per dire niente!

Davvero ? Tantissimi auguri allora ! Come sei giovane caro amico! Alla tua età mica ragionavo come ragionavo come oggi, non me ne fregava niente del confort, del bagagliaio o se avesse o meno l'aria condizionata ma mi interessava che andasse forte e basta !
Perciò se ne hai la possibilità goditi la tua passione come me la sono goduta io... poi è arrivato il matrimonio, i figli, gli impegni ed i giochi non sono finiti ma sono cambiati...