<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Civic Type R | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Honda Civic Type R

no_smog ha scritto:
Non ti spaventano i numerosi problemi di affidabilità che hanno manifestato negli utlimi anni le medie del gruppo VW?
Ad ogni nuovo motore o nuova soluzione tecnica immessa sul mercato (common rail con testate incrinate a 100k km, moria di iniettori che manco gli olivi quest'autunno, i nuovi piccoli turbo-benzina quasi da ritirare dal mercato, il DSG 7 marce, etc......) è corrisposta una magagna, più o meno grossa. Alcune mai risolte.
Ho come l'impressione che VW per essere/rimanere leader tenda ad anticipare l'immissione sul mercato di soluzioni troppo acerbe.
Andare subito a capofitto sul loro ibrido mi sembra un pò rischioso. Sempre imho.
Ecco, da un Hondista vero mi aspetto dare il giusto peso anche all'aspetto affidabilità. Eppure qui non ne parla più nessuno.

Assolutamente no, non è un problema mio se la macchina sarà in affidabile.

Ho detto che la prenderei con un Buy Back triennale e dal primo all'ultimo giorno che rimarrà in mio possesso sarà in garazia integrale della Casa.

Se si rompe ho la VW a 500 metri da casa mia... sti stuferanno LORO di vedermi

E poi, comunque, ho preso l'unica ibrida manuale... se avevo paura delle conseguenza di comprare un auto nuova e unica, non avrei una CR-Z
 
Cristiano F. ha scritto:
zerokid ha scritto:
Beh ognuno cerca qualcosa di diverso nelle auto a me ha lasciato un po' deluso (non mi sentirei di consigliarla ad un hondista)

Quello che scrivi è tutto vero...ma considera/considerate che non ho una CTR, ho una CR-Z ibrida da 124cv e passerei una una GTE ibrida da 204cv che molto probabilmente userei veramente in elettrico per i 35km che dista la mia azienda da casa (al ritorno userei l'ibrido normale)

Quindi l'aspettattiva è differente, ben conscio che la Golf non può avere l'agilità della mia coupettina...

Se fai la GTE ti capisco in pieno. E' un auto al top della tecnologia oggi ed e' anche l'unica che sposa prestazioni con l'ibrido. Mi e' piaciuta subito (l'idea di fare il pieno in garage e non spendere un euro per andare in ufficio e' affascinante!)
 
zerokid ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
zerokid ha scritto:
Beh ognuno cerca qualcosa di diverso nelle auto a me ha lasciato un po' deluso (non mi sentirei di consigliarla ad un hondista)

Quello che scrivi è tutto vero...ma considera/considerate che non ho una CTR, ho una CR-Z ibrida da 124cv e passerei una una GTE ibrida da 204cv che molto probabilmente userei veramente in elettrico per i 35km che dista la mia azienda da casa (al ritorno userei l'ibrido normale)

Quindi l'aspettattiva è differente, ben conscio che la Golf non può avere l'agilità della mia coupettina...

Se fai la GTE ti capisco in pieno. E' un auto al top della tecnologia oggi ed e' anche l'unica che sposa prestazioni con l'ibrido. Mi e' piaciuta subito (l'idea di fare il pieno in garage e non spendere un euro per andare in ufficio e' affascinante!)

Esattamente....in realtà anche Honda ha perfettamente capito con i suoi Sport Hybrid che ibrido non deve fare rima SOLO con risparmio...ma ci vorranno anno prima che da noi un iDCD.

Certo una Civic iDCD 156cv Sport restyling l'avrei presa molto più volentieri della Golf GTE...molto ma molto!
 
Fonti semi ufficiali danno la potenza a quota 310 cavalli! Non male, ma la Classe A AMG sembra ancora lontana.
 
eminem2 ha scritto:
Per ora è record?

https://www.youtube.com/watch?v=d395pQsjO9w

In effetti... ...la Leòn Cupra gira in 7'58" e credevo fosse la "migliore".

Qua 7'50"... ..ma credo sia qui in fase di sviluppo.

Manca la nuova RS Ford, che però è integrale.

Allora mettiamoci pure Golf R, S3, STI ecc ecc... :D
 
altro linkettino... sempre del giro sul Ring 8)
https://www.youtube.com/watch?v=a9G7N0_M9Rc&feature=youtu.be&s3campaign=HN_CGM_Community%20Management&s3advertiser=HMENEW_CGM&s3banner=youtube
 
Occhio che i fanboy VAG sono molto nervosi: dicono che non era di serie ma era avvantaggiata per cui "non vale". :D
 
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