<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Civic 11 Hybryd | Page 55 | Il Forum di Quattroruote

Honda Civic 11 Hybryd

9 litri per la precisione, confermo la spia della riserva si accende con grande anticipo, se fosse cosi' l'autonomia complessiva sfiorerebbe gli 850-900km (considerando la mia media di circa 5l/100km) con un pieno ma non e' il caso di andare a pescare il fondo...
per carità non si deve andare a pescar eil fondo, era solo per precisare che si può andare oltre, senza avere il patema della mancanza della benzia, perchè ancora il serbatoio è pieno.
 
ma con un pieno fai 900km mi sembra strano? io con pieno adesso faccio 620km e in estate facevo 730km e sempre un servatoio di 40 litri?
 
ma con un pieno fai 900km mi sembra strano? io con pieno adesso faccio 620km e in estate facevo 730km e sempre un servatoio di 40 litri?

Concordo pienamente: 900 km di autonomia con un pieno la vedo dura (o perlomeno teorica a meno di non girare con una tanica di benzina nel baule!) visto che il serbatoio è da 40 litri. Seccandolo completamente, vorrebbe dire che l'auto percorre 22,5 km/l che non è un valore poi facilmente raggiungibile se non con una giuda tranquilla su strade extraurbane e tragitti medio lunghi.
 
Ma certo che e' dura fare 900km con un pieno almeno che uno voglia utilizzare tutti i 6 litri + 3/4 dall'accensione della riserva dichiarati da Honda,io francamente andare in giro con la spia accesa mi scoccia un po'
 
Per capire quanto possano variare i consumi in funzione del tipo di guida, della stagione, dei percorsi, ecc. e ve lo documento con due foto.
Per una settimana l'auto è stata guidata unicamente da mia moglie e una figlia (non hanno il piede particolarmente pesante ma certamente non attuano uno stile di guida risparmioso); i percorsi sono stati in genere del tipo breve (pochi km) su strade urbane ed extraurbane (no autostrada) e con clima freddo. Risultati: percorsi 543,4 km con un consumo medio di 6,3 l/100km ovvero sia 15,8 km/l.
Poi ieri ho preso io l'auto (ovviamente in riserva marcia: 27 km di autonomia), ho fatto il pieno ed ho percorso 56,3 km su strada statale in pianura abbastanza scorrevole (limite 70 km/h) con un paio di soste, clima mite, motore sempre caldo e, soprattutto, piede molto "leggero" (non avevo nessuna fretta). Risultato media di 3,9 l/100km ovvero 25,6 km/l, ma, ribadisco, mi sono trovato sempre nelle condizioni ideali per consumare veramente poco.
Mi rimangono i dubbi sulla reale capacità del serbatoio benzina: facendo il pieno ho messo poco meno di 34 litri con un'autonomia residua di 27km (ancora un paio di litri?); difficilmente la somma fa 40 litri. Ma non è certamente questo un grosso problema.
 

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L'autonomia residua è calcolata senza la riserva (che sulla Jazz sono 6 lt. su un serbatoio di 40).
Quindi il calcolo anche nella Civic dovrebbe essere fatto sui 34lt.
 
L'autonomia residua è calcolata senza la riserva (che sulla Jazz sono 6 lt. su un serbatoio di 40).
Quindi il calcolo anche nella Civic dovrebbe essere fatto sui 34lt.
Direi di no: la spia della riserva era accesa da almeno una trentina di km (così mi dicono le donne) e mi dava ancora 27 km di autonomia.
Ribadisco che, per me, non è un grosso problema: quando sono a meno di metà serbatoio cerco di fare il pieno avendo così ampio margine per sfruttare i distributori con il prezzo più basso (ieri pieno a 1,709/l).
 
Finalmente, dopo infinite peripezie, è stato completata l'installazione del gancio di traino e sembra che vada bene anche l'impianto elettrico.
Vi chiedo un'informazione: il navigatore, pur essendo preciso e rapido, è oggettivamente molto parco di informazioni; di fatto indica la strada punto e basta. Quello di serie della Clio di mia figlia, e stiamo parlando di un'auto che costa la metà della Civic, è infinitamente più completo; per dire indica in tempo reale i distributori di benzina con i prezzi dei vari carburanti.
E' possibile fare un'upgrade di quello della Civic, magari con gli autovelox senza dovere per forza collegate in cellulare (uso Android) ed usare Google?
 
Quello che chiedi comporta che il navigatore sia om line ossia che la macchina abbia una sim dati a bordo con cui scambiare le info con un server remoto di tom tom di here o altro servizio. Io non ho la civic ma quando lessi le info in brochure non ebbi questa sensazione. Se il navigatore è un classico navi integrato on board ma offline le info del tipo traffico prezzi ed altro non si possono avere
 
In realtà la Civic dovrebbe avere un sistema di comunicazione con un qualche server visto che è presente la chiamata di emergenza (eCall) che comunica, fra l'alto, in automatico la posizione del veicolo e la direzione di viaggio.
 
Buonasera possessori di civic 11.
Da possessore di civic X sto indagando su un presunto problema di infiltrazioni acqua dal portellone posteriore (mi sono ritrovato una piscina nel vano ruota di scorta...) e cercando su YT ho trovato questo video che sembra trattare esattamente il problema che ho io... ma su civic 11 (guardate anche il link del video in descrizione che mostra la prima parte della vicenda):


Vero è che qu in italia dovrebbero essere tutte ibride tranne la type R, quindi in teoria non dovrebbe esistere il vano sotto baule. Pensando in quest'ottica un infiltrazione di acqua sarebbe pure peggio perchè finirebbe nella zona pacco batterie, o sbaglio?
 
Buonasera a tutti
Ho acquistato la Nuova Honda Civic ehev a Febbraio 2023 2.0 184 CV. Dopo un anno di utilizzo mi piace davvero tanto però o riscontrato alcune anomalie. Come per esempio i vetri davanti che vibrano quando sono aperti a metà. La cintura lato guida che non torna indietro. Quadro strumenti che al inizio indicava un autonomia di 690 km,713km dopo invece 620km,590km,500km. E successo anche a qualcuno di voi le stesse problematiche?
 
Buonasera a tutti
Ho acquistato la Nuova Honda Civic ehev a Febbraio 2023 2.0 184 CV. Dopo un anno di utilizzo mi piace davvero tanto però o riscontrato alcune anomalie. Come per esempio i vetri davanti che vibrano quando sono aperti a metà. La cintura lato guida che non torna indietro. Quadro strumenti che al inizio indicava un autonomia di 690 km,713km dopo invece 620km,590km,500km. E successo anche a qualcuno di voi le stesse problematiche?

Per i vetri non ti so rispondere: mi dà fastidio guidare con i vetri semiaperti e quindi non ho mai provato.
La cintura, dopo poco più di 3 mesi d'uso e circa 8.000 km, nessun problema.
L'autonomia residua è sempre un valore stimato ed è in funzione di due dati: i litri di benzina ancora nel serbatoio e del consumo medio che ha "in memoria" al momento. Immagino che i dati che riporti siano quelli che leggi subito dopo avere fatto il pieno; vedrai che, ad esempio adottando uno stile di giuda "risparmioso", l'autonomia potrà anche variare in più rispetto alla stima iniziale che ti dà lo strumento.
 
Buonasera possessori di civic 11.
Da possessore di civic X sto indagando su un presunto problema di infiltrazioni acqua dal portellone posteriore (mi sono ritrovato una piscina nel vano ruota di scorta...) e cercando su YT ho trovato questo video che sembra trattare esattamente il problema che ho io... ma su civic 11 (guardate anche il link del video in descrizione che mostra la prima parte della vicenda):


Vero è che qu in italia dovrebbero essere tutte ibride tranne la type R, quindi in teoria non dovrebbe esistere il vano sotto baule. Pensando in quest'ottica un infiltrazione di acqua sarebbe pure peggio perchè finirebbe nella zona pacco batterie, o sbaglio?

Nella mia Civic 11° sinceramente non ho mai notato alcun trafilaggio d'acqua nel baule posteriore.
Il mio inglese non è così raffinato da capire fino in fondo lo slang americano ma per me il tipo deve lavato l'auto con il portellone leggermente aperto:emoji_frowning:
 
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