Golf GTD o BMW 120d

[A-80]

Come abitabilità neppure Golf mi pare notevole... delle omologhe la migliore è la Octavia imho.

Si vero ma se il confronto è tra queste due la skoda non c'entra

 

[A-80]

Altro elemento di confronto: la si vuole automatica o manuale? Manuale non c'è partita e vw tutta la vita ( rima ) sull automatico il dibattito può diventare interessante

 

[elancia75]

Si vero ma se il confronto è tra queste due la skoda non c'entra

Ma io non ho fatto questa osservazione in risposta alla domanda bensì in risposta al tuo post.

 

[elancia75]

Altro elemento di confronto: la si vuole automatica o manuale? Manuale non c'è partita e vw tutta la vita ( rima ) sull automatico il dibattito può diventare interessante

Bisogna anche vedere l'affidabilità se superiore ZF o VAG... nonchè gli intervalli di sostituzione dell'olio del cambio.

 

[A-80]

Bisogna anche vedere l'affidabilità se superiore ZF o VAG.

Infatti. Scommetterei su ZF ma con qualche trucchetto si riesce a mantenere anche il dsg ( alcuni dimezzano il tempo di cambio olio per esempio ) . Comunque gli ultimi dsg stanno nella norma e non c'è nessuno scempio come dieci anni fa.

 

[A-80]

Ma io non ho fatto questa osservazione in risposta alla domanda bensì in risposta al tuo post.

Ok però dovremmo essere attinenti al tread

 

[elancia75]

Ok però dovremmo essere attinenti al tread

Infatti ha lo stesso pianale, motori, cambi... magari (se non è andato a Medjugorie nel frattempo) il ragazzo dice: to veh! Pensavo fosse un'auto cecoslovacca e invece...!

 

[A-80]

Infatti ha lo stesso pianale, motori, cambi... magari (se non è andato a Medjugorie nel frattempo) il ragazzo dice: to veh! Pensavo fosse un'auto cecoslovacca e invece...!

Penso che sia abbastanza di dominio pubblico . Anche la leon FR che dice topomillo è un ottima alternativa

 

[elancia75]

Infatti. Scommetterei su ZF ma con qualche trucchetto si riesce a mantenere anche il dsg ( alcuni dimezzano il tempo di cambio olio per esempio ) . Comunque gli ultimi dsg stanno nella norma e non c'è nessuno scempio come dieci anni fa.

Mi pare (da 520d di un amico titolare, beato lui, di conce multimarche ereditata) che lo ZF faccia salire maggiormente il motore di quanto non faccia il DSG di amico con Passat 120cv aziendale. O perchè il motore va molto meno?

 

[elancia75]

Penso che sia abbastanza di dominio pubblico . Anche la leon FR che dice topomillo è un ottima alternativa

Esatto, infatti gli ho messo un mipiacione.

 

[topomillo]

Penso che sia abbastanza di dominio pubblico . Anche la leon FR che dice topomillo è un ottima alternativa

io dicevo cosi perchè con i soldi di un usato di due anni magari maltrattato prendi la leon (tecnicamente identica) NUOVA,.

 

[A-80]

io dicevo cosi perchè con i soldi di un usato di due anni magari maltrattato prendi la leon (tecnicamente identica) NUOVA,.

E dici bene,io il dubbio me lo porrei. A parte che esteticamente la trovo più cattiva e mi piace di più del gtd

 

[A-80]

Mi pare (da 520d di un amico titolare, beato lui, di conce multimarche ereditata) che lo ZF faccia salire maggiormente il motore di quanto non faccia il DSG di amico con Passat 120cv aziendale. O perchè il motore va molto meno?

Lo zf ha diversi settaggi. Di norma parte in confort poi lo gestisci e in questa configurazione mette marce come se non ci fosse un domani. In sport e sport plus le tira decisamente di più

 

[elancia75]

Lo zf ha diversi settaggi. Di norma parte in confort poi lo gestisci e in questa configurazione mette marce come se non ci fosse un domani. In sport e sport plus le tira decisamente di più

Ah, ok... magari era sportivamente "settato" l'amico...

 

[elancia75]

io dicevo cosi perchè con i soldi di un usato di due anni magari maltrattato prendi la leon (tecnicamente identica) NUOVA,.

Esatto. Ha pure le lucine, i kit... poi l'ho vista ad un altro amico (St 1.6 dsg però) e dentro mi sembra avere la stessa qualità di assemblaggio di Golf, però con un design più semplice e certi dettagli meno nobili.