<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gli alfisti fanno gli indiani, ma lo apro io (acceleratore Giulietta bloccato) | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

gli alfisti fanno gli indiani, ma lo apro io (acceleratore Giulietta bloccato)

Gran macchina, provata la versione 2.0 170 cv ma...troppi moscerini si attaccano al parabrezza! con il colore bianco poi... :D :D :D

Scherzi a parte io e mia moglie ci siamo veramente innamorati di quest'auto (ci piace la doppia anima creata dal DNA) ma abbiamo comprato da poco una 5008 pper cui...aspettiamo il Suv quello non ci sfuggirà! Buona Giulietta
 
elvet ha scritto:
Gran macchina, provata la versione 2.0 170 cv ma...troppi moscerini si attaccano al parabrezza! con il colore bianco poi... :D :D :D

Scherzi a parte io e mia moglie ci siamo veramente innamorati di quest'auto (ci piace la doppia anima creata dal DNA) ma abbiamo comprato da poco una 5008 pper cui...aspettiamo il Suv quello non ci sfuggirà! Buona Giulietta

Dai un giudizio completo nel thread relativo alle impressioni di guida della Giuietta.
ciao grazie
 
quadrif ha scritto:
vanguart ha scritto:
Mik-75 ha scritto:
Essendo residente in cruccolandia e di conseguenza conoscendo molto bene la mentalità cruccha.....senza dubbio ipotesi n. 2!

Lo stesso vale per me, quoto, visto la qualita della nuova alfa la vogliono gia smerdare d`alinizio, chiamali fessi.
Loro difendono la loro industria con tutto quello che hanno.
In una guerra anche solo industriale e permesso tutto.

Si vede che non sono abbastanza omologato, ma per quanto mi riguarda, più ne parlano male e più mi viene voglia di comprarla... :lol:

Infatti :)
Pensa che sto meditando di prendere un'altra Brera nonostante tutti parlino male di questa vettura, quota 88.000 km ed è la migliore tra tutte le alfa recenti che abbia mai avuto, due spanne sopra la mia ex Gt :))
 
Qui più che altro mi pare che si voglia a tutti i costi difendere un'auto che ne più ne meno ha la qualità di una Punto...
L'ho provata pure io la 170 cv...dopo 600 km lo Start&Stop non funzionava più, le maniglie dietro si erano allentate e la tappezzeria in pelle (non voglio osare immaginare quanto costi) era rovinata...il tutto in sole 2 settimane di "porte aperte"...

....Ma tanto è colpa della gente che fa di tutto per attaccare l'auto...che qualitativemante è il TOP... :?
 
http://www.sicurauto.it/news/dopo-la-giulietta-problema-al-pedale-per-bravo-e-delta.html

Il "presunto" difetto sembrerebbe affliggere anche Bravo e Delta
 
DreamCar33 ha scritto:
Qui più che altro mi pare che si voglia a tutti i costi difendere un'auto che ne più ne meno ha la qualità di una Punto...
L'ho provata pure io la 170 cv...dopo 600 km lo Start&Stop non funzionava più, le maniglie dietro si erano allentate e la tappezzeria in pelle (non voglio osare immaginare quanto costi) era rovinata...il tutto in sole 2 settimane di "porte aperte"...

....Ma tanto è colpa della gente che fa di tutto per attaccare l'auto...che qualitativemante è il TOP... :?

Con malizia e forza brutale si puo sfasciare tutto, poi forse il Start & Stop era spento.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
vanguart ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Qui più che altro mi pare che si voglia a tutti i costi difendere un'auto che ne più ne meno ha la qualità di una Punto...
L'ho provata pure io la 170 cv...dopo 600 km lo Start&Stop non funzionava più, le maniglie dietro si erano allentate e la tappezzeria in pelle (non voglio osare immaginare quanto costi) era rovinata...il tutto in sole 2 settimane di "porte aperte"...

....Ma tanto è colpa della gente che fa di tutto per attaccare l'auto...che qualitativemante è il TOP... :?

Con malizia e forza brutale si puo sfasciare tutto, poi forse il Start & Stop era spento.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Start&Stop acceso e non più finzionante per stessa ammissione del venditore...
Capisco che alle "porte aperte" la gente non sta cermanete attenta a trattare bene le auto...ma capisco pure che non sia normale una così apparente scarsa qualità globale dell'auto...
Se i sedili invece della pelle fossero stati in tessuto piatto immagino si sarebbero letteralmente lacerati...
 
DreamCar33 ha scritto:
vanguart ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Qui più che altro mi pare che si voglia a tutti i costi difendere un'auto che ne più ne meno ha la qualità di una Punto...
L'ho provata pure io la 170 cv...dopo 600 km lo Start&Stop non funzionava più, le maniglie dietro si erano allentate e la tappezzeria in pelle (non voglio osare immaginare quanto costi) era rovinata...il tutto in sole 2 settimane di "porte aperte"...

....Ma tanto è colpa della gente che fa di tutto per attaccare l'auto...che qualitativemante è il TOP... :?

Con malizia e forza brutale si puo sfasciare tutto, poi forse il Start & Stop era spento.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Start&Stop acceso e non più finzionante per stessa ammissione del venditore...
Capisco che alle "porte aperte" la gente non sta cermanete attenta a trattare bene le auto...ma capisco pure che non sia normale una così apparente scarsa qualità globale dell'auto...
Se i sedili invece della pelle fossero stati in tessuto piatto immagino si sarebbero letteralmente lacerati...

Cosa fare?? facile comprati altro!
 
ferrets ha scritto:
http://www.sicurauto.it/news/dopo-la-giulietta-problema-al-pedale-per-bravo-e-delta.html

Il "presunto" difetto sembrerebbe affliggere anche Bravo e Delta
...
Ma tu stai dalla mattina alla sera a cercare tutte ste notizie.....
Guarda che qui nesuno vuole che tu compra una Giulietta..................
 
angelo0 ha scritto:
ferrets ha scritto:
http://www.sicurauto.it/news/dopo-la-giulietta-problema-al-pedale-per-bravo-e-delta.html

Il "presunto" difetto sembrerebbe affliggere anche Bravo e Delta
...
Ma tu stai dalla mattina alla sera a cercare tutte ste notizie.....
Guarda che qui nesuno vuole che tu compra una Giulietta..................

:thumbup: :XD:

mi sembra che qualcuno lo vuole costringere con la forza... :D :D
 
Fate voi ecco quanta qualitá hanno le crucche che amate tanto...
sempre per chi le ama.Questa é una pagina tra mille pagine.

VW Golf V - difetti tipici e problemi, campagne di richiamo

Dal mio Sondaggio sono nel forum, le seguenti carenze tipiche emerso - in ordine di frequenza di occorrenza. Si può ancora problemi in un nuovo sondaggio sono segnalati.

Nota: questi problemi non sono certo in ogni golf. Questa lista è quello di aiutare rapidamente restringere una possibile fonte di errore. Questo elenco non ha alcuna pretesa di completezza non si può escludere che i sintomi analoghi hanno cause completamente diverse. Sopra tutte le cose, ma dovrebbe proteggere dalle officine si occupano di comunicazione "È normale ' vuole schivare altre cause. L'approccio migliore è ancora da girare a fidarsi di un garage VW. Se rimani bloccato lì, allora si può contattare il servizio clienti Volkswagen. Va riguarda oggettivamente e educatamente ma con fermezza, tramite mail all'indirizzo kundenbetreuung@volkswagen.de o per telefono 01805/865579 begin_of_the_skype_highlighting 01805/865579 end_of_the_skype_highlighting o 0800/VOLKSWAGEN . Descrivere

Pfeil rechts Richiamo e azioni servizi
Mancanza Sintomi Causa / rimedio
Consumo di olio parzialmente il consumo di petrolio è aumentato, spesso a 2.0 TDI
media di 0,5-1,0 l/1.000km ulteriormente ridotto dopo l'esecuzione
Rumore
(Solo Climatronic) Sferragliare nel vano portaoggetti / vano piedi del passeggero anteriore e scuotendo i rumori provenienti dalle bocchette Unità di controllo del clima è sostituito quando l'hardware e la versione del software non sono aggiornati.
Il rumore è provocato da attivazione di bocche dell'aria circolante.
Idle-strappi
(TDI solo) occasionalmente osservati in SDC è stato uno scatto a vuoto Come possibile causa di un elemento difettoso pistola di erogazione viene messo in discussione
scarsa risposta della valvola a farfalla
(Solo 1.6) occasionalmente è stato osservato a 1,6 a freddo fluttuazioni di inattività o di risposta della valvola a farfalla poveri Aggiornare il motore
Cigolio/ Squeak in accelerazione
(Solo 1.4 TSI) Se un forte shock gas - tipicamente dopo l'accensione - (per lo più a 2000-3000 giri / min) fa un breve Quitsch o segnale acustico. Interessato solo 1.4 TSI con dual boot (Twin-Charger, 103kW / 125 kw) sono. Il rumore proviene dalla accoppiamento magnetico impegnata con il compressore. Il rumore di solito viene solo dopo una percorrenza di 3.000 km o più. Dal 03/2010 kw è una pompa d'acqua modificato (in cui la frizione magnetica è) disponibile, che risolve il problema.
Problema nel forum discutere
Windows apre automaticamente Il comfort aprire le finestre aperte, anche se nessuna attività è stata effettuata e la vettura era chiusa a chiave. Come ho Azione correttiva può essere solo disabilitando la comodità di apertura conosciuto. vedi anche Posto
compressore aria condizionata è difettoso Con una gamma di veicoli l'anno 2007 sono stati utilizzati compressori di aria condizionata guasta. Danni concesso una estesa grazia VW.
Porta danneggiato al momento dell'apertura Nella cavità tra porta e passaruota, forme in condizioni climatiche avverse, tanto ghiaccio che quando si apre la porta angolo anteriore piegato verso il basso. Questo può evitare un blocco di schiuma che viene incollato nella cavità del montante anteriore. Per impostazione predefinita, l'unico 'Kaltländern' installato.
Fonte: AutoBild.de, Auto Bild 04/2010 e 05/2010 VW promette una riparazione gratuita, dopo aver esaminato il caso.
Richiamo di azioni
Sia che la vostra auto è affetto da un richiamo può essere visto sul VW Home query utilizzando il numero di telaio. operazioni di servizio sono svolte in silenzio durante una visita workshop.

03/2006

* Modelli a 2.0 TDI 2004-2006
* Influisce VW Golf e Golf Plus, e l'Audi A3 e Skoda Octavia modello anni 2004-2006 con il motore 2.0 TDI a sei marce manuale.
In estrema operazioni Einkupplungs, il volano può essere danneggiato. La colpa non è ottimale progettato flusso foro di sfiato della valvola del tubo di pressione della frizione. Nella peggiore delle ipotesi, l'auto si stacca completamente.
I clienti interessati sono stati informati per iscritto.

12/2006

* Golf V RCD300 radio a 12/2006
* L 'RCD 300 può, in determinate condizioni quando il veicolo è parcheggiato in modo permanente assorbimento di corrente e quindi la batteria scarica. I titolari sono stati contattati dalla Volkswagen.

01/2007

* 10.000 veicoli al periodo 11/2006 - 1 / 2007
* C'è un problema con il piano di massa dell 'aria riscaldamento ausiliario.

01/2008

* 27 000 veicoli da anni modello 2007/2008
* C'è un problema con il piano di massa dell 'aria riscaldamento ausiliario.
Secondo VW, questo potrebbe portare ad un sovraccarico del riscaldamento termico, e in casi estremi provocare un incendio. I titolari sono stati contattati.

06/2008

* 3.600 i veicoli provenienti dalla zona di costruzione maggio a ottobre 2007
* A causa di un condensatore potenzialmente difettose a temperature elevate non è possibile disattivare l'immobilizer. I titolari sono stati contattati da VW.

10/2009

* Azione per i servizi per il Golf V dal periodo 2007
* Il servizio indicatore intervallo è mal funzionante, e si presenta invece di uno. 30,000 km lungo intervallo di tempo variabile e sempre un intervallo di ispezione fissati a 15.000 km. Il cluster strumento riceve un aggiornamento software per risolvere il problema.
 
angelo0 ha scritto:
ferrets ha scritto:
http://www.sicurauto.it/news/dopo-la-giulietta-problema-al-pedale-per-bravo-e-delta.html

Il "presunto" difetto sembrerebbe affliggere anche Bravo e Delta
...
Ma tu stai dalla mattina alla sera a cercare tutte ste notizie.....
Guarda che qui nesuno vuole che tu compra una Giulietta..................

allora chiudiamo la sezione Alfa (e Fiat), frequentata al 99% da tifosi irrispettosi dell'opinione altrui (e pure maleducati, che quando non sanno cosa dire vanno sul personale) neppure una notizia si può postare!

Guarda, se devo postare i link coi problemi della Alfa:

http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/26568-i-difetti-delle-vostre-alfa-romeo.html

ma non vorrebbe dire niente, come quello che riguarda la Golf che hai postato te, perchè mica sono campioni rappresentativi della realtà.

Poi beh, qui ci sono i bannati tornati alla carica, vedete un po' voi :rolleyes:
 
angelo0 ha scritto:
Fate voi ecco quanta qualitá hanno le crucche che amate tanto...
sempre per chi le ama.Questa é una pagina tra mille pagine.

VW Golf V - difetti tipici e problemi, campagne di richiamo

Dal mio Sondaggio sono nel forum, le seguenti carenze tipiche emerso - in ordine di frequenza di occorrenza. Si può ancora problemi in un nuovo sondaggio sono segnalati.

Nota: questi problemi non sono certo in ogni golf. Questa lista è quello di aiutare rapidamente restringere una possibile fonte di errore. Questo elenco non ha alcuna pretesa di completezza non si può escludere che i sintomi analoghi hanno cause completamente diverse. Sopra tutte le cose, ma dovrebbe proteggere dalle officine si occupano di comunicazione "È normale ' vuole schivare altre cause. L'approccio migliore è ancora da girare a fidarsi di un garage VW. Se rimani bloccato lì, allora si può contattare il servizio clienti Volkswagen. Va riguarda oggettivamente e educatamente ma con fermezza, tramite mail all'indirizzo kundenbetreuung@volkswagen.de o per telefono 01805/865579 begin_of_the_skype_highlighting 01805/865579 end_of_the_skype_highlighting o 0800/VOLKSWAGEN . Descrivere

Pfeil rechts Richiamo e azioni servizi
Mancanza Sintomi Causa / rimedio
Consumo di olio parzialmente il consumo di petrolio è aumentato, spesso a 2.0 TDI
media di 0,5-1,0 l/1.000km ulteriormente ridotto dopo l'esecuzione
Rumore
(Solo Climatronic) Sferragliare nel vano portaoggetti / vano piedi del passeggero anteriore e scuotendo i rumori provenienti dalle bocchette Unità di controllo del clima è sostituito quando l'hardware e la versione del software non sono aggiornati.
Il rumore è provocato da attivazione di bocche dell'aria circolante.
Idle-strappi
(TDI solo) occasionalmente osservati in SDC è stato uno scatto a vuoto Come possibile causa di un elemento difettoso pistola di erogazione viene messo in discussione
scarsa risposta della valvola a farfalla
(Solo 1.6) occasionalmente è stato osservato a 1,6 a freddo fluttuazioni di inattività o di risposta della valvola a farfalla poveri Aggiornare il motore
Cigolio/ Squeak in accelerazione
(Solo 1.4 TSI) Se un forte shock gas - tipicamente dopo l'accensione - (per lo più a 2000-3000 giri / min) fa un breve Quitsch o segnale acustico. Interessato solo 1.4 TSI con dual boot (Twin-Charger, 103kW / 125 kw) sono. Il rumore proviene dalla accoppiamento magnetico impegnata con il compressore. Il rumore di solito viene solo dopo una percorrenza di 3.000 km o più. Dal 03/2010 kw è una pompa d'acqua modificato (in cui la frizione magnetica è) disponibile, che risolve il problema.
Problema nel forum discutere
Windows apre automaticamente Il comfort aprire le finestre aperte, anche se nessuna attività è stata effettuata e la vettura era chiusa a chiave. Come ho Azione correttiva può essere solo disabilitando la comodità di apertura conosciuto. vedi anche Posto
compressore aria condizionata è difettoso Con una gamma di veicoli l'anno 2007 sono stati utilizzati compressori di aria condizionata guasta. Danni concesso una estesa grazia VW.
Porta danneggiato al momento dell'apertura Nella cavità tra porta e passaruota, forme in condizioni climatiche avverse, tanto ghiaccio che quando si apre la porta angolo anteriore piegato verso il basso. Questo può evitare un blocco di schiuma che viene incollato nella cavità del montante anteriore. Per impostazione predefinita, l'unico 'Kaltländern' installato.
Fonte: AutoBild.de, Auto Bild 04/2010 e 05/2010 VW promette una riparazione gratuita, dopo aver esaminato il caso.
Richiamo di azioni
Sia che la vostra auto è affetto da un richiamo può essere visto sul VW Home query utilizzando il numero di telaio. operazioni di servizio sono svolte in silenzio durante una visita workshop.

03/2006

* Modelli a 2.0 TDI 2004-2006
* Influisce VW Golf e Golf Plus, e l'Audi A3 e Skoda Octavia modello anni 2004-2006 con il motore 2.0 TDI a sei marce manuale.
In estrema operazioni Einkupplungs, il volano può essere danneggiato. La colpa non è ottimale progettato flusso foro di sfiato della valvola del tubo di pressione della frizione. Nella peggiore delle ipotesi, l'auto si stacca completamente.
I clienti interessati sono stati informati per iscritto.

12/2006

* Golf V RCD300 radio a 12/2006
* L 'RCD 300 può, in determinate condizioni quando il veicolo è parcheggiato in modo permanente assorbimento di corrente e quindi la batteria scarica. I titolari sono stati contattati dalla Volkswagen.

01/2007

* 10.000 veicoli al periodo 11/2006 - 1 / 2007
* C'è un problema con il piano di massa dell 'aria riscaldamento ausiliario.

01/2008

* 27 000 veicoli da anni modello 2007/2008
* C'è un problema con il piano di massa dell 'aria riscaldamento ausiliario.
Secondo VW, questo potrebbe portare ad un sovraccarico del riscaldamento termico, e in casi estremi provocare un incendio. I titolari sono stati contattati.

06/2008

* 3.600 i veicoli provenienti dalla zona di costruzione maggio a ottobre 2007
* A causa di un condensatore potenzialmente difettose a temperature elevate non è possibile disattivare l'immobilizer. I titolari sono stati contattati da VW.

10/2009

* Azione per i servizi per il Golf V dal periodo 2007
* Il servizio indicatore intervallo è mal funzionante, e si presenta invece di uno. 30,000 km lungo intervallo di tempo variabile e sempre un intervallo di ispezione fissati a 15.000 km. Il cluster strumento riceve un aggiornamento software per risolvere il problema.
Questi sono i richiami pubblicato sul ministero dei trasporti, .

Richiami Fiat
Di seguito è possibile visualizzare tutti i modelli sottoposti alla campagna richiami di Fiat.

Per visualizzare le informazioni dell'albo richiami ufficiali selezionare il rispettivo modello dell'Auto.

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16 (gen 2006 dic 2006)

16 1.6 Bz (nov 2005 mag 2007)

500 1.3 Multijet (FEB 2010 APR 2010)

500/bravo/grande Punto/grande Punto Van/multipla/multipla Van/panda/panda Van/punto/punto Van/600/600 Van/stilo/stilo Van (ott 2007 nov 2007)

Bravo 1.6 Multijet 105/120cv (feb 2008 apr 2008)

Bravo Autovettura (MAG 2007 GIU 2007)

Bravo Autovettura (giu 2007)

Bravo/brava Versione 1.9 Jtd (dal 19 marzo 2001 al 03 aprile 2001)

Doblò Panorama Tetto Rialzato Autovettura (da marzo 2002 a giugno 2002)

Doblò 1.2/1.4 8v Evo Autovettura (set 2008)

Doblò 1.6 Bipower (set 2007 ott 2007)

Doblò Autovettura (giu 2008 lug 2008)

Doblo Autovettura/autocarro (feb.2006 aprile 2006)

Doblo/autocarro (dicembre 2004 agosto 2005)

Ducato 3.0 Jtd Autocarro/autovettura (Mag 2006 ago 2006)

Ducato Allestimento Scuolabus (da novembre 2000 a aprile 2001)

Ducato Autocarro (nov 2006)

Ducato Autovettura Autocarro (mag 2006 mar 2007)

Ducato Autovettura Autocarro (MAG 2006 DIC 2006)

Ducato Autovettura Autocarro (ott 2007 nov 2007)

Ducato Autovettura Autocarro Autobus (gennaio 2002 dicembre 2003)

Ducato Autovettura/autocarro (mag 2006 ago 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (MAG 2006 AGO 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (mag 2006 ago 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (MAG. 2006 AGO 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (MAG 2006 AGO 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (mag 2006 ago 2006)

Ducato Autovettura/autocarro (inizio gen 2005)

Ducato Autovettura/autocarro (lug 2007)

Ducato Autovettura/autocarro (nov 2007)

Ducato Cambio Automatico Autovettura Autocarro Bus (da dicembre 2001 a dicembre 2003)

Ducato Camper 18 Q Ruote 15 (Giu 2004 giu 2005)

Ducato Con Cassone Autovettura/autocarro (mag 2006 ago 2006)

Ducato Con Cassone Autovettura/autocarro (mag 2006 lug 2006)

Ducato Con Freni A Disco Posteriori N1 - M1 - M2 (da ottobre 2001 a gennaio 2002)

Ducato M1-m2-n1 (da agosto 1999 a marzo 2000)

Ducato Scuolabus (mag 2007 dic 2007)

Ducato T.t. Autovettura - Autobus Autocarro (nov 2005 feb 2006)

Ducato X2/50 Con Cerchi 15" Autovettura Autocarro (lug 2007 set 2007)

Ducato - Autovettura/autocarro (Dic 2002 ago 2006)

Fiat Panda Autovettura (set 2005 mag 2006)

Fiorino Autocarro (feb 2008)

Grande Punto (set 2005 mag 2006)

Grande Punto (mar 2007)

Grande Punto 1.2/1.4 8v Evo/1.4 Evo Cng Autocarri (set 2008 ott 2008)

Grande Punto Autocarro (dic 2006 ottt 2007)

Grande Punto Autocarro (LUG 2006 APR 2008)

Grande Punto Autovettura (mar 2006 set 2006)

Grande Punto Autovettura (dic 2006 ott 2007)

Grande Punto Autovettura (lug 2008)

Grande Punto Autovettura (LUG 2006 APR 2008)

Idea (dic 2004 lug 2005)

Idea 1.3 Mjet Con Dpf Autovettura (gen 2006 lug 2007)

Idea Autovettura (marzo 2004 - maggio 2004)

Idea Autovettura (set 2005 mag 2006)

Idea Autovettura (mar 2005)

Idea Van 1.3 Mjet Con Dpf (gen 2006 lug 2007)

Lancia Phedra (inizio/novembre 2004)

Lancia Phedra (inizio produzione novembre 2004)

Lancia Phedra 2.0 Bz (luglio 2003/luglio 2004)

Linea/albea/grande Punto/ Idea/500 1.2 E 1.4 8v Evo Autovetture (lug 2008 ott 2008)

Marea Versione 1.9 Jtd (dal 19 marzo 2001 al 03 aprile 2001)

Marengo Versione 1.9 Jtd (dal 19 marzo 2001 al 03 aprile 2001)

Multipla 1,6 Bz E 1.6 Bipower Autovettura (mag 2006 ott 2006)

Multipla 1,9 Multijet Fase 4 Autovettura/autocarro (set 2005 apr 2006)

Multipla Bipower/blupower Categoria M1 (da aprile 2000 a marzo 2001)

Multipla Bipower/blupower Categoria M1 (da gennaio 2001 a luglio 2001)

Multipla Con Ruote In Lega Leggera (autovettura) (giugno 2004 febbraio 2005)

Multipla Van 1,6 Bz E 1.6 Bipower (mag 2006 ott 2006)

N Croma (Ott. 2005 dic. 2005)

Nuova Panda 4x4 / Multijet 4x2 - Autovettura (gennaio 2005 febbraio 2005)

Nuova Panda Autocarro (giugno 2004)

Nuova Panda Autovettura (giugno 2004)

Nuova Panda Autovettura (aprile 2003 - novembre 2003)

Nuova Panda Van Autocarro (aprile 2003 - novembre 2003)

Nuova Panda Van Multijet 4x2 - Autocarro (gennaio 2005 febbraio 2005)

Nuovo Ducato T.t. 2.0 Jtd Guida Sinistra Autovettura/autocarro/autobus (da febbraio 2002 a ottobre 2002)

Nuovo Ulysse 2.2 Jtd Autovettura (da 2002 a *)

Nuovo Ulysse Autovettura (da marzo 2003 a marzo 2003)

Nuovo Ulysse Autovettura (da maggio 2003 a dicembre 2003)

Nuovo Ulysse Autovettura (da maggio 2002 a dicembre 2002)

Nuovo Ulysse T.t. Con Ruote In Lamiera Autovettura (da settembre 2002 a novembre 2002)

Palio Berlina/weekend Con Airbag (autovettura) (da inizio produzione a aprile 2001)

Panda Autovettura (dic 2006)

Panda Autovettura (gen 2008 feb 2008)

Panda T.t. (escluso 4x4) Autocarro (12/06/2001-21/06/2001)

Panda T.t. (escluso 4x4) Autovetture (da 12.06.2001 a 21.06.2001)

Panda Van (set 2005 mag 2006)

Panda Van Autocarro (dic 2006)

Panda Van Autovettura/autocarro (dic 2008 feb 2010)

Phedra 3.0 V6 24v Cambio Automatico (da gennaio 2003 a giiugno 2003)

Phedra Autovettura (da maggio 2002 a dicembre 2002)

Punto (da 13 febbraio 2001 a 21 maggio 2001)

Punto (FEB 2010)

Punto 1,2 8v/16v Autovettura (lugnio 2004)

Punto 1.3 Multijet Con Esp - Autovettura (gennaio 2005)

Punto Autovettura (set 2005 mag 2006)

Punto Bn/cabrio/t.t./punto Van T.t. Dotati Di Air Bag (da marzo 1993 a dicembre 1995)

Punto Dotate Di Gancio Traino Autovettura (da gennaio 2002 a aprile 2003)

Punto Evo (gen 2009 gen 2010)

Punto Evo Autovettura (OTT. 2009 NOV 2009)

Punto T.t. 1.2/8 Valvole Autovettura (da 5.6.2002 a 20.56.2002)

Punto T.t. Guida Sinistra Autovettura (da 01/03/02 a 03/05/02)

Punto T.t. Guida Sinistra Con Guida Elettrica E Piantone Regolabile Autovettura (da 18 novembre 2002 a 20 novembre 2002)

Punto Van (SET 2005 MAG 2006)

Punto Van 1.2 8v Natural Powwer Autovettura/autocarro (giu 2008 nov 2008)

Punto Van Dotate Di Gancio Di Traino Autocarro (da gennaio 2002 a aprile 2003)

Punto Van T.t. Guida Sinistra Autocarro (da 01.03.02 a 03.05.02)

Punto Van Versione Con Servosterzo (dal 13 febbraio 2001 al 21 maggio 2001)

Punto Versione Con Servosterzo (dal13 febbraio 2001 al 21 maggio 2001)

Scudo (da feb. 1999 a mag. 2000)

Scudo 1.9 Ds Aspirato Autocarroi (da giugno 2002 a settembre 2002)

Scudo 2.0 Bz/jtd Con Abs - Autocarro (gennaio 2005 febbraio 2005)

Scudo 2.0 Jtd (gennaio 2005 febbraio 2005)

Scudo 2.0 Jtd 16v Autovettura (da settembre 2000 a aprile 2001)

Scudo 2.0 Jtd 16v N1 Autocarro (da luglio 2000 a maggio 2001)

Scudo Autocarro (da marzo 2003 a marzo 2003)

Scudo Autocarro (luglio 2005 agosto 2005)

Scudo Autocarro (genna 2007)

Scudo Autocarro (feb 2006 lug 2008)

Scudo Autocarro (MAR 2007 LUG 2009)

Scudo T.t. Con Ruote In Lamiera Autovettura-autocarro (da settembre 2002 a novembre 2002)

Seicento Con Eps (nov 2008)

Seicento: Versioni Senza Servosterzo/airbag M1/n1 (da 19.12.2001 a 09.01.2002)

Stilo 1.8 Bz /abarth (inizio/dicembre 2003)

Stilo 1.8 Bz M1 Autovettura (da luglio 2003 a settembre 2003)

Stilo 1.8 Bz/abarth (inizio /dic 2003)

Stilo 1.8/2.4 Selespeed /jtd M1 (da 23.10.2001 a 26.02.2002)

Stilo Autovettura (set 2005 mag 2006)

Stilo T.t. Autovettura (da novembre 2001 a luglio 2002)

Strada T.t. (autocarro) (da gennaio 1999 a ottobre 2000)

Strada T.t. Con Airbag (autocarro) (da inizio produzione a aprile 2001)

Thesis Autovettura (da settembre 2002 a marzo 2003)

Ulisse Jtd T.t. (marzo 2004 marzo 2005)

Ulyisse Van/scudo (FEB 2006 APR 2008)

Ulysse (luglio 2004)

Ulysse (LUGLIO 2005 AGOSTO 2005)

Ulysse (LUG 2007 MARZ 2008)

Ulysse 2.0 Bz Autovettura (luglio 2003/luglio 2004)

Ulysse 2.0 Jtd 16v Autovettura (da settembre 2000 a aprile 2001)

Ulysse 2.0 Jtd 16v Autovettura (da luglio 2000 a maggio 2001)

Ulysse Autovettura/autocarro (inizio produzione novembre 2004)

Ulysse Autovettura/autocarro (inizio produzione novembre 2004)

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Fonte Dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture - www.mit.gov.itFiat
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