Giugiaro e l'Alfa.

[BelliCapelli3]

La questione è, che 2 anni fà, progettato e montato su un'Alfa Romeo non era accettabile, ora per Audi e Bmw marchi più prestigiosi e costosi, si fa finta di nulla.

Se la questione è questa, nulla quaestio.

Se uno si interessa di tutte le auto, sa che questi nuovi sterzi elettrici sono stati aspramente criticati anche in Bmw, così come in Mb è stato criticato il ritorno al Mac, o la jv con Renault.

Se uno invece si accampa in un solo forum, perchè gli interessa fare gli applausi al proprio marchio del cuore e basta, queste cose non le sa, e quindi fa del vittimismo ingiustificato.

 

[renexx]

renexx mettiti l'anima in pace. Inutile che scrivi 40 post al giorno di critiche a Fiat... Fiat se ne frega alla grande.

.

Siamo su un forum per parlare di auto, con annessi e connessi, critiche comprese.
Ho l'anima in pace, come tanti altri ex-clienti Fiat che comperano altro proprio perchè Fiat se ne frega alla grande, come dici tu.

 

[renexx]

Comunque che che se ne dica le ultime notizie del memorandum italo nipponico, da firmare con contratto entro l'estate è positivo. Molto meglio una Spider su telaio Mazda che su telaio Dodge per una mera questione di misure. La mia Spider arriva ai 4 metri e 30 e per me è misura giusta, più lunga non mi convince.

A proposito di quel che ti piace, hai partecipato al sondaggio?
http://www.quattroruote.it/notizie/costume/alfa-romeo-tutte-le-spider-del-biscione-sondaggio

 

[alexmed]

La questione è, che 2 anni fà, progettato e montato su un'Alfa Romeo non era accettabile, ora per Audi e Bmw marchi più prestigiosi e costosi, si fa finta di nulla.

Se la questione è questa, nulla quaestio.

Se uno si interessa di tutte le auto, sa che questi nuovi sterzi elettrici sono stati aspramente criticati anche in Bmw, così come in Mb è stato criticato il ritorno al Mac, o la jv con Renault.

Se uno invece si accampa in un solo forum, perchè gli interessa fare gli applausi al proprio marchio del cuore e basta, queste cose non le sa, e quindi fa del vittimismo ingiustificato.

Però il futuro è da scrivere e il passato è scolpito, quindi a livello logico la critica preventiva è indirizzante, ma l'asprezza è più presunzione che sintesi.

 

[alexmed]

Comunque che che se ne dica le ultime notizie del memorandum italo nipponico, da firmare con contratto entro l'estate è positivo. Molto meglio una Spider su telaio Mazda che su telaio Dodge per una mera questione di misure. La mia Spider arriva ai 4 metri e 30 e per me è misura giusta, più lunga non mi convince.

A proposito di quel che ti piace, hai partecipato al sondaggio?
http://www.quattroruote.it/notizie/costume/alfa-romeo-tutte-le-spider-del-biscione-sondaggio

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

 

[renexx]

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

Giustamente, eccola:

Attached files /attachments/1328790=13527-porsche 916.jpeg

 

[renexx]

Scherzi a parte, continuo a non vedere tanto una MX-5 in mezzo a tutte quelle spider Alfa, con tutto il rispetto per lo spiderino Mazda, davvero intrigante.

 

[alexmed]

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

Giustamente, eccola:

Sai che due anni fà ho incrociato un raduno di quelle lì? Erano tutti tedeschi.

... ma preferisco di gran lunga il mio 916.

 

[BelliCapelli3]

Però il futuro è da scrivere e il passato è scolpito, quindi a livello logico la critica preventiva è indirizzante, ma l'asprezza è più presunzione che sintesi.

Non c'è alcuna presunzione. Che lo sterzo elettrico della nuova serie 5, per comunicatività, sia un passo indietro all'idroguida della mia vecchio modello, è opinione universale che trova riscontro anche nelle valutazioni di tutta la stampa, e tanto vale per tutti i nuovi sistemi elettrici di tutte le case.

Fra clienti che spendono soldi per un giocattolo, un passo indietro così non è ben accetto, ciccia se fa risparmiare 0,2 litri ogni 100km sulle schede tecniche.

E se gli sterzi elettrici di prossima generazione torneranno sui livelli delle vecchie idroguide, in parte sarà anche merito delle aspre critiche. Infatti Bmw ci sta lavorando giorno e notte, se non altro perchè questi sistemi elettrici dovranno prima o poi finire anche sulle versioni M, e lì la clientela è.ancora più "aspra".

Se molte case investono soldi in forum ufficiali che sistematicamente si riempiono anche di critiche, evidentemente questo tipo di feedback è ritenuto, dalle stesse case, più utile e prezioso di qualunque sondaggio d'opinione, anche se un po' più ruvido.

Poi ci sono anche utenti che spendono soldoni ma non vogliono disturbare il conducente. O peggio ancora, conducenti che ricevono un sacco di soldoni, ma non vogliono essere disturbati dai passeggeri.

 

[renexx]

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

Giustamente, eccola:

Sai che due anni fà ho incrociato un raduno di quelle lì? Erano tutti tedeschi.

... ma preferisco di gran lunga il mio 916.

Diciamo che la 914/916 non sarebbe la Porsche in cima alla lista... :?

 

[alexmed]

Però il futuro è da scrivere e il passato è scolpito, quindi a livello logico la critica preventiva è indirizzante, ma l'asprezza è più presunzione che sintesi.

Non c'è alcuna presunzione. Che lo sterzo elettrico della nuova serie 5, per comunicatività...

Il riferimento mio era futuro e non presente.

 

[BelliCapelli3]

Però il futuro è da scrivere e il passato è scolpito, quindi a livello logico la critica preventiva è indirizzante, ma l'asprezza è più presunzione che sintesi.

Non c'è alcuna presunzione. Che lo sterzo elettrico della nuova serie 5, per comunicatività...

Il riferimento mio era futuro e non presente.

Allora mi sono perso...

 

[fpaol68]

Comunque che che se ne dica le ultime notizie del memorandum italo nipponico, da firmare con contratto entro l'estate è positivo. Molto meglio una Spider su telaio Mazda che su telaio Dodge per una mera questione di misure. La mia Spider arriva ai 4 metri e 30 e per me è misura giusta, più lunga non mi convince.

A proposito di quel che ti piace, hai partecipato al sondaggio?
http://www.quattroruote.it/notizie/costume/alfa-romeo-tutte-le-spider-del-biscione-sondaggio

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

Non così tanto condiviso da molti, a giudicare dai risultati del sondaggio

 

[alexmed]

Comunque che che se ne dica le ultime notizie del memorandum italo nipponico, da firmare con contratto entro l'estate è positivo. Molto meglio una Spider su telaio Mazda che su telaio Dodge per una mera questione di misure. La mia Spider arriva ai 4 metri e 30 e per me è misura giusta, più lunga non mi convince.

A proposito di quel che ti piace, hai partecipato al sondaggio?
http://www.quattroruote.it/notizie/costume/alfa-romeo-tutte-le-spider-del-biscione-sondaggio

Certo e tu lo sai l'amore incondizionato che provo per la 916.

Non così tanto condiviso da molti, a giudicare dai risultati del sondaggio wink:

La cosa devo dire non mi dispiace affatto. La mia compagna mi dice che sono di uno snob a volte insopportabile.

E' qualcosa di inconscio... se una cosa, qualsiasi essa sia, è "di moda" o molto venduta o piace molto io per istinto DEVO evitarla.

... infatti dato il sondaggio sto rivalutando il duetto aerodinamico.

 

[pilota54]

Mah, io non sono di sicuro un "bastian contrario". Ho votato quella che per me incarna al massimo la tradizione Alfa Romeo e che ancora oggi, dopo ben 57 anni, è ancora incredibilmente una bella macchina, nonchè tecnicamente quasi attuale: la Giulietta Spider. Potendo, mi piacerebbe molto averne una e fare un giretto di tanto in tanto con i capelli al vento e il rombo Alfa nelle orecchie.

Vedendo i riscontri è al 1° posto nettamente, e ciò non mi stupisce. Vuol dire che nella fattispecie sono nella "massa" .............

Interessante il 4° posto dello spider derivato dalla Brera, comunque una bella auto, però favorita dalla recente presentazione, che sicuramente l'ha fatta votare da moltissimi giovani.

Scusate il parziale OT.