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Forester 2.0i 150cv my 2019 (EU)

Forester 2.0i 150cv my 2019 (EU) | Pagina 28 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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  1. U2511

    U2511

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    Il 2,5 è aspirato, scordati i tuoi consumi. H6 definitivamente cessato anche negli States a favore del 2.4 turbo (che noi non vedremo mai)
     
  2. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Lo so. La OB 2.5i andrebbe bene se realizzassi il sogno di trasferirmi in un cottage nella capagna del Connemara per spostare la torba o portare i cani o dormirci dentro dopo una serata al pub...se continuerò con la vita di oggi... un altro diesel o un GPL...
     
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  3. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    O metano...
    Se si decidessero a importare il nuovo Forester (sport) 2.5 benzina aspirato 185 cavalli...
     
  4. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    Ah! Il cielo d’Irlanda...
     
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  5. U2511

    U2511

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    Non lo faranno.
     
  6. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    Ma non ci sono le montagne
     
  7. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Niente metano se non di fabbrica... lo dico da ex metanista, e se non ha un serbatoio benzina nornale. E neppure suv alti per me.
     
  8. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Wuanto mi manca... fotografare lo stesso paesaggio diverse volte in pochi minuti ed ottenere foto tutte diverse...
     
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  9. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    Audi A5 sportback metano?
     
  10. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    Proprio a questo pensavo!
     
  11. U2511

    U2511

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    Ecco a voi il probabile indiziato del clima scarso: radiatorino giocattolo da circa 20x10 cm e compressorino lillipuziano :(
    Sul 3 Touring al confronto avevo componenti idonee a raffrescare un intero centro commerciale (in Italia arriva l’allestimento “climi caldi”)

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    Ultima modifica: 7 Settembre 2019
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  12. renatom

    renatom

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    Sicuro che quello sia il condensatore del climatizzatore? Non sembrano tubi da impianto di refrigerazione.
     
    Ultima modifica: 7 Settembre 2019
  13. U2511

    U2511

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    Direi proprio di sì, ho seguito i tubi. Quello grande è il radiatore motore.
     
  14. renatom

    renatom

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    Vedi che la tipologia dei raccordi è completamente diversa rispetto a quella dei tubi che partono dal compressore?
    Quelli non mi sembrano raccordi che reggono 30 bar di pressione.
    Comunque se hai seguito bene il percorso, sarà così...
     
  15. U2511

    U2511

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    Ricontrollo e ti so dire. Comunque non ci sono altri radiatori. Ho trovato anche gli schemi Subaru USA o UK, non ce li ho qua, verifico anche lì.
     
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