Fca: si salva solo il Ram

direi:
trovando la pace PER moltissimi disoccupati
( cosi' non dovran piu' soffrire sperando in niente ).

 

Anche a me....
Pero' lo voglio elettrico....
Non ho intenzione di farmi un distributore alla mia eta'

 

Prima guarda se ci passa dal cancello del mare...

 

No Ari é scritto giusto come ho scritto io: La pace la trovano quelli che parlano di FCA . Una volta non piu esistente non se ne parla piu ,in cambio ci saranno molti disoccupati. Ecco di questi, possono parlare!

 

Quello lo lascio fuori....
( Pure in citta' )
Ma....Chi vuoi che se lo ciuli un monumento cosi'

??

 

Ci saranno dei bei casini nel settore dell'automotive tra non molto...

https://www.ilsole24ore.com/art/all...eguenze-catastrofiche-una-hard-brexit-AChJK8l

mi sa che sarà il colpo di grazia anche per il ramo europeo di FCA.

 

infatti ho detto loro....gli altri piangono.
ma non c’é una solo multinazionale che si preoccupi dei lavoratori. A loro interessano gli utili.

 

In FCA sono riusciti a sputtanare anche le loro vacche grasse...la modernizzazione dell'Hemi annunciata in pompa magna in passato e' stata rimandata a....mai.....anzi credo che il 5.7 non venga piu' nemmeno prodotto, se non sbaglio hanno fatto un rush finale di una milionata di motori che hanno messo in cantina per uso fino ad esaurimento scorte.

 

Ecco come sputare nel piatto in cui si mangia... che tristezza.

 

Scusami Saturno, mi sa che questa Fusione Fiat con gli americani sia la colpa del fallimento Fiat.....Io ancora non ho capito bene chi frena gli investimenti, perché di questo si parla….Con Marchionne sembrava ci fosse una migliore organizzazione ma con questi nuovi...sembra essere peggio?

 

che mi dici di questo?

https://www.clubalfa.it/72881-jeep-grand-cherokee-demon-foto-spia/amp

 

Per ora fanno solo queste cose....modelli da vetrina che non costano niente da sviluppare e sfruttano l'efftto mediatico (piu' cavalli, piu' prestazioni).
Il Trackhawk ha esattamente gli stessi freni e gomme del mio SRT (con oltre 200 CV in piu') ed anche per il resto e' cambiato poco o nulla tranne aggiornamenti all'UConnect...ovvero la stessa macchina da oltre 5 anni (l'ultimo restyling della Grand Cherokee con novita' meccaniche di rilievo risale al 2014)
Operazioni alla sparagnina che sfruttano "l'effetto scia" del dato di targa...sensazionalismo low cost.

 

Se la proprieta' non apre i cordoni della borsa nessun Amministratore Delegato puo' far nulla....per ora e' tutto fermo, ' chiaro come il sole che aspettano un compratore (o....."partner").

 

Ma per Alfa un compratore l hanno avuto e non venduto.. sono matti o furbi? Aspettare significa di questo modo morire e regalre..

 

Per capire cosa passa per la testa del management FCA ormai ci vuole un chiromante....