Nessuno però ci può dire se un approccio diverso,più coraggioso,avrebbe portato a risultati migliori.
Se avessero investito in una tecnologia ancora acerba per il mercato come l'elettrico o se avessero cannato 4 nuovi modelli?
Fca sarebbe nella stessa situazione ma con i conti in rosso.
Ci sono alcune mosse che erano evidentemente sbagliate,tipo cercare di proporre in Europa la gamma Chrysler col marchio Lancia.
Ma io penso che almeno sull'elettrico per ora Fca abbia fatto bene ad aspettare.
Certo l'attesa di nuovi sviluppi sta diventando snervante e preoccupante.
io dico che almeno sull’ibrido poteva darci dentro prima e per bene mentre sull’elettrico poteva cominciare con un solo modello pur sapendo che avrebbe perso soldi. Se non avesse eliminato la Delta, la Punto e la MiTo ( anzi avrebbe dovuto migliorarle, ristilizzarle ed aggiornarle) avrebbe venduto di piú e ovviamente incassato di piú.
Invece...beh, lo sai anche tu.