Incidente a Casal Palocco

[Davz]

Vero....
La velocita' e' comunque molto importante:
oltre a ENNESIMARE i danni a parita' di incidente...
Incide molto sulle percezioni e seguenti comportamenti.
Esempio....
Dove abito io in citta', ho circa 120 metri, poi la strada leggermente piega a sinistra, lato da dove esco io, peggiorarandomi a zero la situazione.
In sostanza....Se esco quando ho la visule libera,
esco tranquillamente....Lo vedo sbucare che sono gia' in corsia
Se INVECE il tizio arriva allegro, me lo ritrovo a meta' se non a 3/4 di quei 120 metri.
E magari suona pure

Assolutamente, infatti ho parlato di attenuante. Però possiamo guardare assieme il video e discuterne, non pretendo di avere ragione.

Non mi sembra un colpa 100-0, ecco. L'unico dubbio è che la macchina davanti ostruisse la visuale della Smart, potrebbe essere.

 

[arizona77]

Assolutamente, infatti ho parlato di attenuante. Però possiamo guardare assieme il video e discuterne, non pretendo di avere ragione.

Non mi sembra un colpa 100-0, ecco. L'unico dubbio è che la macchina davanti ostruisse la visuale della Smart, potrebbe essere.

Ci mancherebbe....
....Per quello che ti leggo sei uno pacato

Quando non metti la freccia hai sempre torto.
Noto solo che comunque la Smart
-e' coperta
-un faro acceso c'e'
-ci fossa stata la freccia, non credo che essendo la Smart incolonnata, il guidatore Urus la potesse vedere come il faro del resto...Se non all' ultimo....
Cioe', cambiava poco o nulla
Ben....Diversamente se ci fosse stata la giusta velocita' della Urus. Un munimo di frenata era fattibile...E dai 50 l' ora
Diciamo,
colpe 90 vs un 10 ( simbolico perche' comunque non e' stato rispettato il CdS )

 

[agricolo]

Ricordo sommessamente che 124 km/h sono circa 30 metri in un secondo.

 

[Kentauros]

Ricordo sommessamente che 124 km/h sono circa 30 metri in un secondo.

Oltre 34 per la precisione. Guardi, a 100m non c'è nessuno, imposti la manovra, 1, 2, 3s e quello che non vedevi, o cedevi lontano, ti entra dentro la portiera e a tuo figlio... ci manca solo il concorso di colpa alla madre...

 

[Davz]

Ci mancherebbe....
....Per quello che ti leggo sei uno pacato

Quando non metti la freccia hai sempre torto.
Noto solo che comunque la Smart
-e' coperta
-un faro acceso c'e'
-ci fossa stata la freccia, non credo che essendo la Smart incolonnata, il guidatore Urus la potesse vedere come il faro del resto...Se non all' ultimo....
Cioe', cambiava poco o nulla
Ben....Diversamente se ci fosse stata la giusta velocita' della Urus. Un munimo di frenata era fattibile...E dai 50 l' ora
Diciamo,
colpe 90 vs un 10 ( simbolico perche' comunque non e' stato rispettato il CdS )

Forse mi sono ap-pacato cogli anni.
Chiaro che la velocità dell'Urus è determinante, non discuto, 120 su 50...non se ne esce, va ai 70 forse anche agli 80 e non succede nulla. Ma il video sopra per me ripeto per me è abbastanza chiaro, svolta senza guardare con attenzione e senza freccia, non me n'ero accorto. Ma non giustifica i ragazzi Youtuber, e non era il mio intento del resto, anzi sono proprio quei comportamenti che fanno danni agli appassionati.

 

[arizona77]

Infatti,
IMO,
e' la " compartecipazione "
( praticamente simbolica rispetto i 120 l' ora della Urus )
di colpa della Smart....

Quello che intendevo io....

....Quando compare il fanale acceso,
( la signora era in colonna e quindi invisibile ),
la Smart sta gia' iniziando la svolta...
Anche se ci fosse stata pure la freccia accesa,
a 120, era troppo tardi nella dinamica dell' incidente.
La velocissima Urus se l' e' trovata davanti, praticamente all' improvviso.
Lo stesso vale per la Smart che quando si e' allargata ha visto si' la Urus, ma l' ha vista lontano
e ha pensato di poter svoltare tranquillamente
Ergo
A 120 l' ora per il disastro che ne consegue,

----------------------------freccia si' freccia no------------------------------

non cambia niente.
Mentre a 50 si poteva avere il nulla o un busso,
di quelli da tutti i giorni