F31 o G21?

F31 o G21? | Pagina 4 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    Serie 2 Active Tourer?
     
  2. Barack

    Barack

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    Come la x1, non vedo il value for money e, esteticamente, è davvero difficile da digerire.
     
  3. paulein118

    paulein118

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    Avevo persino fatto un video con quella aziendale....da paura
     
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  4. Barack

    Barack

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    La prima rotonda che ho fatto dopo essere sceso dalla Civic ho rischiato di finire nell'aiuola. Comunque ho fatto una breve ricerca su autoscout relativamente alla classe c e l'offerta è poca con prezzi relativamente alti. La serie 3 nuova anche in pronta consegna ha prezzi folli: per una 18d sport preventivata oggi vicino casa si va dai 37 ai 40 di differenza a seconda del metodo di pagamento. Qualche aziendale si trova ma sono tutte business advanced, aspettiamo fine anno.
     
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  5. Ax-80

    Ax-80

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    A sto punto si . Così la prendi bella
     
  6. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Le ho provate entrambe (intendiamoci, solo test drive sui colli euganei), handling della G21 nettamente migliore rispetto alla F31 LCI

    Se consideri i 190 cv contro 150, sceglierei la nuova

    Domanda. Ti serve davvero SW?
     
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  7. ROVIGOLAW1

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    Eviterei il grigio,
    ok allestimento base, ma blu, nera o... rossa
     
  8. Barack

    Barack

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    Grazie del consiglio. Si sw per forza, causa frequenti trasferimenti faccio almeno un trasloco l'anno, per cui un minimo di spazio è d'obbligo. E questo è il motivo per cui la giulia è stata esclusa.
     
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  9. Ax-80

    Ax-80

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    Meglio ma anche no per me. Il livello merita tanto se no piuttosto si cambia modello... Avrai fatto caso alla miriade di Giulia manuali business coi cerchi da 16 o 17... Inguardabile e neanche troppo premium così.... Ci vuole tecnica si ma anche allestimento consono secondo me. Pensa che la gomma che ho su sull'ibrida è di fatto più sportiva di quella dì serie della mia ex bmw... Detto tutto ;)
     
  10. Ax-80

    Ax-80

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    Tutti concordi sul barbarimemto di assetto di F31... Ma come mai? Me ne sono accorto addirittura io che avevo guidato un paio di volte la E91... Mah.... Chissà cosa gli ha preso a Monaco
     
  11. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    quattro cerchi in lega "demontati" originali da 18" si trovano per 500 max 600 euro, upgrade fattibile in occasione del primo cambio gomme (NB tutte le versioni sono già omologate con i 18" sulla carta di circolazione )

    non mi sembra un...problema (soprattutto se i 16" vengono riutilizzati per le termiche)

    Semmai dovessi comprare di nuovo BMW, ho conservato i 18" mod. 189 originali, quindi (salvo modifiche del centraggio bulloni ecc...) potrei scegliere una versione...base ed upgradare con poca spesa

    Se tutto va bene, se ne riparla tra 7 (sette) anni -:)
     
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  12. Ax-80

    Ax-80

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    Si sui cerchi si ma è anche tutto il resto che.. fa.... :) d altronde mi avevano proposto i 18, ovvio, ma mi restavano i sedili piatti, almeno in pelle, il volante più bello si ma non m sport e i paraurti classici. Tradotto su autoscout ce n'erano a mazzi. Giulia belle se ne vedono ma a poco prezzo trovi quelle da leasing... Ci vuole rossa, pinza colorata, cerchio scuro.. Eh :) a vantaggio dell'Alfa che la linea è bella sempre, bmw cambia molto imho
     
  13. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    Wow
    Pensate che bella SW rossa m-sport 4x4
    :emoji_face_palm::emoji_fearful::emoji_alien:
     
  14. Barack

    Barack

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    Che bello quando provi a venderla ahahaha
     
  15. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    se la tieni 2 - 3 anni, ok

    potranno esserci 2 -3 k euro di differenza tra una carrozzeria "grigio/cumenda" ed una colorata

    dopo 8 - 10 anni anni e/o 200 k km valgono uguale, cioè una manciata di nespole
     
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