considera che il mio confronto era con la GP2 di metà anni 2000,non quella degli ultimi anni , in quel periodo la GP2 era si un monomarca ma con delle vetture che pur mantenendo una distanza prestazionale dalla F1 in molti aspetti la copiavano e quindi permettevano ai piloti di fare esperienza per poi trovarsi nella massima serie con delle capacità già in parte sviluppate. Ora non è che il passaggio è traumatico, è che ti trovi in un modo molto differente in cui sono richieste capacità alquanto differenti da quelli che invece sono richiesta nelle formule minori.
Per il resto, secondo me c'è un mondo tra l'avere un monomarca e l'avere un campionato con diversi costruttori, credo che si possa arrivare ad una sintesi tra i due opposti,e non sarebbe neanche male secondo me avere diverse categorie al di dentro del circus con differenti classifiche , non parlo di vetture differenti, ma ad esempio di un campionato factory ed uno di team satellite, cose che poi in realtà gia abbiamo ma che non viene evidenziato con un sistema ad hoc di punteggio, e nulla vieta il ripristino ad esempio del rifornimento .
)
