Esenzione bollo auto storiche solo dopo i 30 anni?

[agricolo]

Il chilometraggio medio in Italia è di circa 12mila km. Se facciamo una media spannometrica di 7 l/100 km, ogni automobilista italiano consuma circa 850 litri di carburante. A 1,60 di media, fanno più o meno 1300 euro. Beh, su quella cifra lo stato incassa DA OGNI AUTOMOBILISTA circa 900 euro di TASSE tra IVA e accise. E ha ancora lo sporco coraggio di pretendere il bollo??????

 

[alexmed]

Spero solo che non verrà il giorno in cui qualche genio dirà che le auto storiche o "vecchie" possono circolare solo durante dei raduni per ragioni di sicurezza, inquinamento o altro.

Dico ciò perché la mia vecchietta, finché potrò, è auto del piacere. Mi piace usarla su belle strade, guardando bei paesaggi. Questa è la mia auto da turista, la mia auto delle ferie. Con questo uso sono arrivato a percorrere circa 30mila km in 8 anni e col passare del tempo non ne cambierò l'uso. Questa estate ho percordo più di 2mila km in due settimane e per me guidare la vecchietta che va per i 17anni è stata una gioia. Gioia da appassionato.

 

[alexmed]

Il chilometraggio medio in Italia è di circa 12mila km. Se facciamo una media spannometrica di 7 l/100 km, ogni automobilista italiano consuma circa 850 litri di carburante. A 1,60 di media, fanno più o meno 1300 euro. Beh, su quella cifra lo stato incassa DA OGNI AUTOMOBILISTA circa 900 euro di TASSE tra IVA e accise. E ha ancora lo sporco coraggio di pretendere il bollo??????

Spaventevole questa matematica...

 

[SupercinqueTC]

Il chilometraggio medio in Italia è di circa 12mila km. Se facciamo una media spannometrica di 7 l/100 km, ogni automobilista italiano consuma circa 850 litri di carburante. A 1,60 di media, fanno più o meno 1300 euro. Beh, su quella cifra lo stato incassa DA OGNI AUTOMOBILISTA circa 900 euro di TASSE tra IVA e accise. E ha ancora lo sporco coraggio di pretendere il bollo??????

Spaventevole questa matematica...

terrificante, se pensi che è riferita al solo carburante

 

[agricolo]

Il chilometraggio medio in Italia è di circa 12mila km. Se facciamo una media spannometrica di 7 l/100 km, ogni automobilista italiano consuma circa 850 litri di carburante. A 1,60 di media, fanno più o meno 1300 euro. Beh, su quella cifra lo stato incassa DA OGNI AUTOMOBILISTA circa 900 euro di TASSE tra IVA e accise. E ha ancora lo sporco coraggio di pretendere il bollo??????

Spaventevole questa matematica...

terrificante, se pensi che è riferita al solo carburante

E' per questo che le balle mi girano come le turbine di Airbus solo a sentir parlare di bollo. Io di km ne faccio oltre 25000, quindi contribuisco a manterere quella banda di delinquenti per il doppio della media nazionale. Poi vedi che gente come Galan, dopo aver rubato l'inverosimile, si porterà a casa anche il vitalizio e la voglia di cominciare a fare pratica al poligono di tiro diventa forte....

 

[danilorse]

.....
macchina che inquina paga di piu...e macchina che vale di piu paga di più.... stesso discorso sui passagi di propeità, insomma tipo germany...

I principi sono buoni, ma quando parli di inquinamento a cosa ti riferisci ?
Un'auto nuova da 300cv emette minori inquinanti di un'utilitaria di 20 anni fa, ma piu' CO2.
Idem per il valore dell'auto, da nuova si paga l'IVA sul costo e non si scappa, ma poi chi puo' stabilire e certificare con precisione il valore di un'auto nell'arco degli anni.
Sarei curioso di sapere come fanno i tedeschi ?

 

[eta*beta]

questa è solo la punta dell'iceberg

basti pensare agli ettolitri che ogni mezzo commerciale/industriale consuma ogni giorno (media di 2/3/4 km al litro per centinaia di km al giorno) costi che poi si rivesano sulle merci già gravate tasse sulla manodopera, consumi energetici di produzione, ricarichi tassati, IVA e tasse di smaltimento rifiuti della catena commerciale/produttiva e del consumatore

praticamente se compri un articolo che costa 1? al kilo con 50c? sovvenzioni lo stato, con 40 i commercianti, e 10 al produttore...

 

[aryan]

Ma infatti tutti parlano di CO2 per valutare l'inquinamento di un'auto quando è evidente che è il meno pericoloso per l'uomo

FORSE inquina l'atmosfera, forse. Perché in 100 anni non siamo ancora sicuri che i cambiamenti climatici siano causati dal CO2! I ghiacci artici si stanno assotigliando. VERO! Ma perché nessuno dice che quelli antartici stanno aumentando?

 

[alexmed]

Intanto sul PRA avevano scherzato...

http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2014/10/23/pubblico_registro_automobilstico_contrordine_non_sara_abolito.html

... son dei mattacchioni!

Anche col bollo scherzano sempre.

 

[SupercinqueTC]

E' per questo che le balle mi girano come le turbine di Airbus solo a sentir parlare di bollo. Io di km ne faccio oltre 25000, quindi contribuisco a manterere quella banda di delinquenti per il doppio della media nazionale.. .

SSSSSSSSSSST!!!!! :shock:

che se scoprono che sono turbine rolls royce ti fanno pagare il bollo anche su quello!!!!!!!!!!!!!! :shock:

 

[danilorse]

Il chilometraggio medio in Italia è di circa 12mila km. Se facciamo una media spannometrica di 7 l/100 km, ogni automobilista italiano consuma circa 850 litri di carburante. A 1,60 di media, fanno più o meno 1300 euro. Beh, su quella cifra lo stato incassa DA OGNI AUTOMOBILISTA circa 900 euro di TASSE tra IVA e accise. E ha ancora lo sporco coraggio di pretendere il bollo??????

Probabilmente considerando anche le auto a metano e a gpl, l'incasso per ogni auto e' un po' minore.
Ipotizziamo che sia di 800? ad auto che moltiplicato per i 40 milioni del circolante fanno 32 miliardi, a cui vanno aggiunti gli 8 miliardi relativi al bollo, per un totale di 40 miliardi.
In pratica ogni auto che circola in Italia vale 1000? per lo stato per quanto riguarda bollo e combustibili.
Va poi aggiunta l'Iva relativa alle assicurazioni e alla manutenzione. Mi sa che i 1000? alla fine diventano quasi 1500.
Se poi consideriamo anche l'Iva sull'acquisto delle auto nuove (diciamo circa 1.500.000 auto x (22% di 20.000?=4.400?)) arrivano altri 6,5 miliardi di entrate.
Insomma l'auto per lo stato vale circa 70 miliardi all'anno !!!

EDIT : Ho corretto i dati relativi alle auto nuove perche' avevo considerato il prezzo intero anziche' la sola Iva.

 

[alexmed]

Se poi consideriamo anche l'Iva sull'acquisto delle auto nuove (diciamo circa 1.500.000 x 20.000) arrivano altri 30 miliardi di entrate.
Insomma l'auto per lo stato vale circa 90 miliardi all'anno !!!

Se non fosse una necessità credo che molti farebbero a meno dell'auto.

Considera anche i parcheggi, i pedaggi, le multe...

Se smettessimo di usare l'auto e da domani ci alzassimo dicendo la rottamo, credo che sarebbe difficile far tornare i conti... chissà cosa tasserebbero.

 

[aryan]

Se non fosse una necessità credo che molti farebbero a meno dell'auto.

Considera anche i parcheggi, i pedaggi, le multe...

Se smettessimo di usare l'auto e da domani ci alzassimo dicendo la rottamo, credo che sarebbe difficile far tornare i conti... chissà cosa tasserebbero.

Per quanto adori guidare se potessi andare a lavoro con i mezzi pubblici o meglio ancora in bici sarei il primo a farlo!

Ma lavoro a 35 Km da casa e con i mezzi pubblici non ci sono orari nemmeno a pagare

 

[danilorse]

Se poi consideriamo anche l'Iva sull'acquisto delle auto nuove (diciamo circa 1.500.000 x 20.000) arrivano altri 30 miliardi di entrate.
Insomma l'auto per lo stato vale circa 90 miliardi all'anno !!!

Se non fosse una necessità credo che molti farebbero a meno dell'auto.

Considera anche i parcheggi, i pedaggi, le multe...

Se smettessimo di usare l'auto e da domani ci alzassimo dicendo la rottamo, credo che sarebbe difficile far tornare i conti... chissà cosa tasserebbero.

Ho fatto un po' di confusione con i numeri.
Il totale sono circa 70 miliardi e non 90, in quanto dalla vendita del nuovo, considerando una media di circa 20.000?, lo stato incassa 4400? di Iva da moltiplicare per 1.500.000 auto che fa 6,5 miliardi anziche' 30 come avevo erroneamente indicato prima.

 

[alexmed]

Se non fosse una necessità credo che molti farebbero a meno dell'auto.

Considera anche i parcheggi, i pedaggi, le multe...

Se smettessimo di usare l'auto e da domani ci alzassimo dicendo la rottamo, credo che sarebbe difficile far tornare i conti... chissà cosa tasserebbero.

Per quanto adori guidare se potessi andare a lavoro con i mezzi pubblici o meglio ancora in bici sarei il primo a farlo!

Ma lavoro a 35 Km da casa e con i mezzi pubblici non ci sono orari nemmeno a pagare

Infatti ho detto se non fosse una necessità. Conosco 4 persone che nemmeno hanno la patente proprio perché non ne hanno bisogno avendo mezzi pubblici molto comodi... fai conto di quanto stress e soldi risparmiano!