e se la prossima fosse megane sw?

[kanarino]

le coreane no ,tutto ma non le coreane spendo mille euro in più ma le coreane no

Non tutte le coreane sono uguali...per curiosità vatti a vedere la Kia Cee'd...è una bella macchina ed è fatta bene.
Anche la Focus è un'ottima alternativa (a patto che prendi le versioni Titanium), calcola però che sta uscendo il modello nuovo.

 

[modus72]

Anche la Focus è un'ottima alternativa (a patto che prendi le versioni Titanium), calcola però che sta uscendo il modello nuovo.

Quoto; il discorso dell'imminente arrivo della nuova può assumere importanza nel caso si voglia poi rivenderla a breve, ma se la si tiene a lungo il valore finale sarà comunque basso, quindi meglio sfruttare le promozioni di fine carriera...

 

[vrom]

Anche la Focus è un'ottima alternativa (a patto che prendi le versioni Titanium), calcola però che sta uscendo il modello nuovo.

Quoto; il discorso dell'imminente arrivo della nuova può assumere importanza nel caso si voglia poi rivenderla a breve, ma se la si tiene a lungo il valore finale sarà comunque basso, quindi meglio sfruttare le promozioni di fine carriera...

 

[ivanpg]

Posso dire anch'io la mia?
Skoda Octavia

 

[pittigasabasca]

Ricollegandomi ad un post di qualche tempo fa sono in cerca di una sw di dimensioni medie e cilindrata max 1600 centimetri cubici diesel. Dato che con immenso rammarico la Fiat ha pensato bene d non produrre l'ottima Bravo in versione station , giocoforza sono costretto a guardare anche oltre. Proprio ieri in un concessionario Renault ho visto e sono salito a bordo di una megane 1.5 dci s.w. ; sono rimasto stupefatto veramente una gran bella auto. Al contrario della berlina (anche se sui contenuti non si discute) che trovo molto molto brutta nell'estetica . Ad onor del vero era un allestimento top che non ho nessuna intenzione di prender in considerazione ma quanto era bella. Perchè fiat non ha fatto una Bravo così ; oltretutto da alcuni fotomontaggi da voi inseriti nel mio vecchio post sarebbe stata un'auto eccellente sia sotto il profilo stilistico che meccanico. Sono rimasto deluso un modo stupido di perdere clienti. Anche perchè io onestamente (magari sbagliando) delle frencesi non mi fido proprio ciecamente

Con una Megane 1.5 caschi in piedi, è un modello che va bene. Restando sulla stessa categoria andrei a vedere anche qualche coreana, la qualità è oramai a livello delle europee e i prezzi sono concorrenziali.
Fiat non ha fatto una Bravo sw perchè non aveva soldi da spenderci sopra, e probabilmente da calcoli fatti hanno avuto dubbi sul raggiungimento del breakeven.

non hanno fatto la bravo sw altrimenti le vendite della croma,gia basse di suo,sarebbero calate a picco.
Solo un'azienda di pazzi non realizza un sw del segmento c.A meno di produrre la golf.

 

[kanarino]

Quoto; il discorso dell'imminente arrivo della nuova può assumere importanza nel caso si voglia poi rivenderla a breve, ma se la si tiene a lungo il valore finale sarà comunque basso, quindi meglio sfruttare le promozioni di fine carriera...

Concordo, tra l'altro aggiungo che la differenza di prezzo tra 1.6 tdci e 2.0 tdci non è abissale...ed il 2.0 tdci è uno spettacolo...però da quel che ho capito verrebbe a costare troppo a livello assicurativo.

 

[fiatmultijet04]

le coreane no ,tutto ma non le coreane spendo mille euro in più ma le coreane no

Guarda, se mi dici che non ti piacciono allora ok, nessun problema. Se invece pensi che siano tecnicamente scarse o inferiori alle europeee allora stai prendendo una bella cantonata...

Non mi piacciono in primis ma anche per i pezzi di ricambio lo trovo un problema (nel senso che costano proprio tanto) ad un mio conoscente per la turbina fusa alla sua Sportage gli hanno sparato quasi 4mila euro dicasi quattromila. Scappo a gambe levate

 

[fiatmultijet04]

Visto che stai vagliando varie opportunità, mi permetto di darti anche io un consiglio: Focus Sw: é a fine carriera, dunque la trovi a prezzi stracciati, ha un' affidabilità invidiabile (e sintomo di tale qualità é l' enorme successo che ha avuto) e una linea accattivante (almeno, questo é ciò che penso io)...come motorizzazione l' ideale sarebbe il 1.6 90cv

infatti è una delle papabilissime , mi piace molto e ford è una garanzia .Solo i consumi mi lasciano un pò perplesso , come auto non si discute. Solo che a me piace più l'auto comodona , soffice diciamo che se si avesse il design e motori italiani , l'ingegneristica tedesca e il confort francese avrebbero inventato la mia auto ma credo di aver detto una stupidaggine ciao

Quanto al discorso "comodità" potresti visionare il C-Max...é il monovolume sviluppato sulla Focus...anche questo a fine carriera e a prezzi stracciati...praticamente, allo stesso prezzo di una station ti trovi un monovolume
Comunque sia, buona scelta

Bello bello bello anche il c-max , sempre 1.6 però . Ma la scelta non sarebbe proprio a brevissimo termine devo decidere bene cosa fare. Sai quelle idee che si insinuano tra un dire ed un fare. Mi ronza da un pò ma sono davvero indeciso se affrontare il passo. Ciao

 

[fiatmultijet04]

le coreane no ,tutto ma non le coreane spendo mille euro in più ma le coreane no

Non tutte le coreane sono uguali...per curiosità vatti a vedere la Kia Cee'd...è una bella macchina ed è fatta bene.
Anche la Focus è un'ottima alternativa (a patto che prendi le versioni Titanium), calcola però che sta uscendo il modello nuovo.

Ragazzi avrete anche ragione , avrò stupidi preconcetti , sarò anche strano ma quando devo spendere 1618 mila euro per una coreana preferisco metterci 2mila euro in più e scegliere europeo o giapponese. Tenete conto che l'auto la tengo mediamente 7-8 anni con un minimo kilometraggio di (almeno) 35.000 km all'anno. quindi lascio le auto con almeno 250mila km sul groppone. Volkswagen e fiat al momento non mi hanno mai tradito. Le coreane non saprei

 

[fiatmultijet04]

Posso dire anch'io la mia?
Skoda Octavia

L'ho pensata eccome ; ma costa caruccia anche se li vale tutti . Una station 1.6 parte da almeno 22mila mica bruscolini

 

[fiatmultijet04]

Quoto; il discorso dell'imminente arrivo della nuova può assumere importanza nel caso si voglia poi rivenderla a breve, ma se la si tiene a lungo il valore finale sarà comunque basso, quindi meglio sfruttare le promozioni di fine carriera...

Concordo, tra l'altro aggiungo che la differenza di prezzo tra 1.6 tdci e 2.0 tdci non è abissale...ed il 2.0 tdci è uno spettacolo...però da quel che ho capito verrebbe a costare troppo a livello assicurativo.

esatto , nella mia provincia le assicurazioni sono inavvicinabili pago io per tutti gli incidenti fasulli e non pensiate che abito a napoli(con tutto il rispetto per i napoletani e ci mancherebbe altro)

 

[ivanpg]

Posso dire anch'io la mia?
Skoda Octavia

L'ho pensata eccome ; ma costa caruccia anche se li vale tutti . Una station 1.6 parte da almeno 22mila mica bruscolini

Ma poi qualche sconto lo fanno

 

[franco58pv]

non hanno fatto la bravo sw altrimenti le vendite della croma,gia basse di suo,sarebbero calate a picco.
Solo un'azienda di pazzi non realizza un sw del segmento c.A meno di produrre la golf.

in effetti quello di non voler fare concorrenza alla croma è un sospetto che hanno persino i venditori fiat

 

[MultiJet150]

Posso dire anch'io la mia?
Skoda Octavia

L'ho pensata eccome ; ma costa caruccia anche se li vale tutti . Una station 1.6 parte da almeno 22mila mica bruscolini

Pensa che quando la marchiano VW ci sono quelli disposti a pagarla il doppio per uno scudetto diverso sulla calandra. :twisted: :twisted: :twisted:

 

[modus72]

Pensa che quando la marchiano VW ci sono quelli disposti a pagarla il doppio per uno scudetto diverso sulla calandra. :twisted: :twisted: :twisted:

Pensa che un sacco di altri costruttori venderebbero le loro madri per ruscire a far lo stesso senza che la roba rimarchiata "di lusso" gli rimanga nei piazzali...