E questo? Edit: accordo Fiat Mazda per spider Alfa

[loopo]

Costruita con cura "giapponese".. un PLUS mica da poco.

 

[BufaloBic]

Beh una Duetto progettata dal pianale della nuova MX5 sviluppato congiuntamente da giapponesi e italiani sarebbe interessante, poi con un peso nell'ordine di 900 kg anche col 1.4 Multiair da 170 cv TCT sarebbe una belvetta e aprirebbe interessanti scenari in chiave 4 e 6C poichè se la 4C coupè peserà 850 kg...
Dopo 8 anni di sofferenza diciamo che si cominciano a concepire gli schemi giusti per tornare Alfa Romeo

 

[pilota54]

altra cosa ottima è che a differenza della 4C, dovrebbe avere prezzi abbordabili anche per i comuni mortali.
sarebbe un giocattolino fantastico per le tasche di molti

Sì, è comunque da vedere come e quanto si differenzierà tecnicamente dalla Mx5, che per inciso da noi non è un genere di vettura che spopoli nonostante le sue peculiarità tecniche e stradali.
Oltre all'aspetto Duetto, a me incuriosisce pensare a cos'altro possano pensar di fare insieme o condividere... come resto della gamma intendo... sempre che pensino di far qualcos'altro.

Io penso che sia comunque un accordo positivo, oggi le J.V. sono obbligatorie e le fanno tutti se no si va fuori mercato con i prezzi.

La vettura dovrebbe costare in teoria poco più della metà della 4C ed essere ovviamente meno estrema. L'unico limite è costituito dai 2 posti obbligatori per una spider medio-piccola e ciò comunque corcoscrive il target di vendita.

 

[BufaloBic]

La notizia del memorandum d'intesa è sicuramente, vista nella prospettiva più rosea della realizzazione nella pratica, la notizia più bella che Alfa Romeo potesse ricevere.

La MX-5 è senza ombra di dubbio la reginetta delle spyder nel suo settore, con un fascino tutto particolare ed uno stile che incarna al meglio il concetto di vettura scoperta.
Vero è che tra un memorandum ed una produzine reale c'è il mare, ma se sarà reale l'intenzione di arrivare alla meta un prodotto come questo, in casa Alfa, rilancerebbe sul serio il marchio in America e nel resto del mondo, altro che 500XL.

Speriamo si tratti di accordi realmente volti verso il prodotto piuttosto che distrazioni finanziarie per spronare qualcun'altro.

Vedremo come si evolverà la vicenda.

e va be dai distrazioni e Yamanouchi presidente di Mazda chi sarebbe il compare della commedia Marchionne?? Scusa ma credi davvero che Piech sia il padrone del mondo??

 

[modus72]

Io penso che sia comunque un accordo positivo, oggi le J.V. sono obbligatorie e le fanno tutti se no si va fuori mercato con i prezzi.

E' DECISAMENTE positivo...

 

[killernoise]

Le considerazioni di un'Alfista talebano (IO)

Sospensioni: quadrilateri e multilink = OK
Pesi e dimensioni = +/- Mazda MX5 = OK
Trazione: POSTERIORE SBAAAAAAAAAAAAV
Motori: Nuovo 1750 TBi 100% in lega leggera = Molto più che OOOK
Produzione = Giappone, però per il sottoscritto talebano, Cassino vale Hiroshima, non è Arese. = Non avremmo di meglio, quindi: OK

Fin quì il quadro è perfetto, un sogno interrotto dal 1992, però io (e ho notato anche altri in diversi forum, specie su un certo lido filo-fiat dove sono stato BAN :lol: :lol: :lol: )
ho iniziato ad avere una paura..sono l'unico quì su 4R?

Attached files /attachments/1322983=13309-tapiro-ok1.jpg

 

[autofede2009]

è bene ricordarsi che Bmw, da tempi oramai lontani, produce in Usa sia tutte le Suv che la stessa Z4...

questo per dire che tutti i costruttori producono le auto dove si vendono... pensare che l'Alfa che ha una quota di mercato ridicola, possa (o debba) produrre la Spider in Italia solo perchè cosi ci sarebbe appagamento per il cuore degli appassionati... è un'utopia oramai fuori luogo...

l'Alfa produrra la Spider dove le converrà... se il mercato europeo si riprenderà a tal punto da ritenere positivo aprire uno stabilimento in loco... lo farà senza dubbio...

 

[Maxetto]

è bene ricordarsi che Bmw, da tempi oramai lontani, produce in Usa sia tutte le Suv che la stessa Z4...

questo per dire che tutti i costruttori producono le auto dove si vendono... pensare che l'Alfa che ha una quota di mercato ridicola, possa (o debba) produrre la Spider in Italia solo perchè cosi ci sarebbe appagamento per il cuore degli appassionati... è un'utopia oramai fuori luogo...

l'Alfa produrra la Spider dove le converrà... se il mercato europeo si riprenderà a tal punto da ritenere positivo aprire uno stabilimento in loco... lo farà senza dubbio...

Tutto corretto per me quello che dici.

 

[Fancar_]

È una notiziona!
Un'Alfa Spider sicuramente farebbe piccoli numeri in Italia, ma bei numeri in tutto il mondo.
Da non dimenticare poi che la Duetto è un'icona grazie anche alla comparsa in film, videoclip ecc.
Si troverebbe a competere con SLK e Z4.
Per me sarebbe molto più interessante della 4C.

 

[Mauro 65]

è bene ricordarsi che Bmw, da tempi oramai lontani, produce in Usa sia tutte le Suv che la stessa Z4...

solo per precizione, l'X1 è prodotta a Lipsia, l'X3 vecchia in Austria e la nuova a Spartanburg con l'X5. Poi ci sono anche le Bmw fatte in Cina per il mercato locale, c'era (non so se c'è ancora) uno stabilimento in Sud Africa per alcune versioni della vecchie 3er E46 (pure importate in Eu) etc etc
Per il resto concordo con te
Sarebbe "fascinosa" una produzione nazionale, ma forse giustificabile solo per modelli "a partire" dalla 4C

 

[fpaol68]

Le considerazioni di un'Alfista talebano (IO)

Sospensioni: quadrilateri e multilink = OK
Pesi e dimensioni = +/- Mazda MX5 = OK
Trazione: POSTERIORE SBAAAAAAAAAAAAV
Motori: Nuovo 1750 TBi 100% in lega leggera = Molto più che OOOK
Produzione = Giappone, però per il sottoscritto talebano, Cassino vale Hiroshima, non è Arese. = Non avremmo di meglio, quindi: OK

Fin quì il quadro è perfetto, un sogno interrotto dal 1992, però io (e ho notato anche altri in diversi forum, specie su un certo lido filo-fiat dove sono stato BAN :lol: :lol: :lol: )
ho iniziato ad avere una paura..sono l'unico quì su 4R?

Paura di cosa scusa? Sembra tutto perfetto, dal 2016 avremo un nuovo Duetto, ed un coupè come la 4c (dal 2013). Perchè hai paura?

 

[tolo52meo_1]

è bene ricordarsi che Bmw, da tempi oramai lontani, produce in Usa sia tutte le Suv che la stessa Z4...

questo per dire che tutti i costruttori producono le auto dove si vendono... pensare che l'Alfa che ha una quota di mercato ridicola, possa (o debba) produrre la Spider in Italia solo perchè cosi ci sarebbe appagamento per il cuore degli appassionati... è un'utopia oramai fuori luogo...

l'Alfa produrra la Spider dove le converrà... se il mercato europeo si riprenderà a tal punto da ritenere positivo aprire uno stabilimento in loco... lo farà senza dubbio...

Tutto corretto per me quello che dici.

dal sito di appassionati olandesi che cito spesso:
Writing this article the more we realize that Alfa Romeo will build more cars outside the peninsula. Regrettably for a lot of people an Alfa Romeo from this magnificent country is precisely the charm.

Il rimpianto di un prodotto non italiano è ancora più forte negli appassionati stranieri.. ma oggettivamente penso che dovunque sia costruita ( da un partner) sia meglio che costruita dalla CONCORRENZA tedesca o non costruita
tolo

 

[modus72]

Il rimpianto di un prodotto non italiano è ancora più forte negli appassionati stranieri.. ma oggettivamente penso che dovunque sia costruita ( da un partner) sia meglio che costruita dalla CONCORRENZA tedesca
tolo

De gustibus.

 

[zero c.]

Costruita con cura "giapponese".. un PLUS mica da poco.

Mah a Hiroshima secondo me costruiscono le migliori auto del pianeta per cura, tecnologie, processi produttivi e qualità finale. Avete presente pomigliano-alfa? Ecco...una roba leggermente diversa... :lol:
Quindi tranquilli ragazzi.

 

[reFORESTERation]

non ci posso credere!!!! che notizia! considero il duetto mazda come il migliore e unico attualmente n commercio.
se alfa ha deciso di fare una cosa del genere?è pazzesco!! vuol dire che hanno capito a chi rivolgersi per are auto come si deve..
wooow forse tornerò a guidare un'alfa duetto? o forse è meglio l'originale marchiato soon soon?