Mah...io faccio la parte dello scettico. A me sembra tutto un po' campato per aria, ma perfettamente confezionato per far partire una salva di annunci su tutte le testate ( sulla maggior parte delle quali il concetto del "not binding", è già sparito ) . Ma sarà vero? O almeno, è verosimile?
Vediamo. Stiamo parlando di un'auto che, se e casomai, comincerà il suo ciclo produttivo nell'anno del Signore 2015, fra ben due anni e mezzo. Ora, più di due anni per vederla uscire sono fin troppi per noi appassionati.
Ma è altrettanto vero che, a - 2 anni, la fase di sviluppo progettuale per un oggetto così innovativo dev'essere già partita da un po'. Quindi, se lo sviluppo dev'essere congiunto, come si legge, il momento per Alfa di "saltare sù" per dare il proprio contributo è adesso, non domani, o fra un anno.
Invece siamo ad un memorandum secondo cui la collaborazione non ha una data di partenza, e comunque è "senza impegno". Ma allora Alfa, se vuole entrare, quando entra, all'ultimo minuto per appiccicarci il suo marchio?
E soprattutto, se questo dev'essere preso come un segno vero di rinnovata progettualità, non era più facile, meno costoso, e dagli effetti più immediati cominciare ad investire sulla gamma esistente, ad esempio spianando finalmente la strada alla tanto sospirata Giulietta SW, sviluppo a basso costo di un prodotto che già sta vendendo qui ed ora? Perchè prendere impegni ( non impegnativi ) per il futuro remoto, e dormire invece nell'immediato sulla gamma attuale che, se non irrobustita, sviluppata ed integrata, ha i mesi contati prima di portare la baracca al collasso? Che senso ha?
Domanda: non è che i quasi due anni e mezzo che passano da qui all'uscita di questa spider danno tutto il tempo per fare all'ultimo momento un passo indietro e non dare alcun seguito all'intesa, dopo aver però goduto - a costo zero - degli effetti mediatici dell'annuncio?
E non è che i redattori di 4R si sono fatti proprio quattro conti su questa tempistica, che non torna, per ventilare che si possa trattare di una dose di pepe al culo destinata a VW?
Ed ora date pure il via alla sassaiola.
Maxetto, mi raccomando la monostella eh, ci conto.
