<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dato che in questo blog la fiat è intoccabile vi scrivo la prova dalla mia fiat 500. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

dato che in questo blog la fiat è intoccabile vi scrivo la prova dalla mia fiat 500.

mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..
Il motivo è semplicissimo: dato che l'autonomia viene stimata tramite un algoritmo che analizza la guida negli ultimi X minuti, quando ci si trova con poco carburante basta percorrere pochissima strada a ritmo sostenuto (quindi aumentando i consumi) per vedere la percorrenza rimasta crollare.
Per evitare che qualche furbone rimanga a piedi quando il computer indica ancora qualche Km di autonomia (e poi se la prendo con costruttore), quando ci si avvicina allo 0 il dato non viene più visualizzato.
Ti consiglio anche di evitare continue accuse di fanatismo nei confronti di Fiat
 
mitico80 ha scritto:
che razza di risposte : ma una persona seria in questo forum, non c'è?io di auto ne cambio di media una l'anno , tranne in quest'ultimo che da nov. 2008 ad oggi ne ho comprate tre,( 1 ibiza 1.6 sport, 1 ibiza 1.4 dual styl. e la 500 incriminata ) che si aggiungono alla passat cc 2.0 tdi di genn. 2008 che gia avevo in più ho un doblo cargo che uso per lavorare quindi di come si fa un preventivo, una prova o come si tratta lo so bene. questo è il prev. per gli scenziati che sanno tutto .
la 500 lounge 1.4 costa 15100.00 ?+ 1000? color biaco perlato +tetto apribile 400?+clima aut 400?+sensori parc. 260 + fendinebbia (nemmeno questi ha di serie ce l'ha di serie pure la matiz..) 180?+ cerchi da 16. 220?+
sistema star e stop 300? ruotino di scorta 50? quanto fa ??? 17910?v a cui va aggiunta la messa su strada che è di 200.00? e in più ( preparazione auto 50.00? ( che ho rifiutato di pagare in quanto non era ststa preparata, ) 70 ? kit sicurezza totale ( dato che sono stata chiamato pollo .. prendo la calcolatrice..)
18180.00? dato che non ho ne dato in dietro una macchina ne rottamato un rudere il prezzo finale è di 16500.00 tutto compreso in altre concessionare mi hanno fatto di più questa vendeva solo fiat.
il pulsante city c'è non so forse gli è avanzato quando stavanofacendo la macchina e me l'hanno regalato ? come potrei dire una cosa non vera? basta che esco e vado a vedere in macchina non sono cosi stupido. forse chi dice che non c'è la 500 l'ha vista in cartolina.. poi ho comprato questa perche era un regalo fatto col cuore se no gia avrei consigliato ( aveo, ka, fiesta, clio, nuova polo)

Ascolta,no puoi aver il tasto city sulla 1.4..ci son 3 tasti sotto l'autoradio,da destra hai fendinebbia/retronebbia poi hai l'hazard ed infine il tasto sport che cambia la mappatura del motore e la sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore...
 
ciao...concordo sul fatto ke la 500 abbia un pessimo rapporto qualita prezzo..ha si un bel aspetto esteriore un po simpatico con qualche sfumatura sportiva come dicevi,però davvero il prezzo esageratissimo la fiat ti fa pagare qualunque cosa come optional se proprio dovessi prendere una city car io punterei sulla ford Ka ke è si costruita sullo stesso pianale nn ke negli stessi stabilimenti in polonia dove fanno le 500,ma almeno ha gli interni curati come si deve gia sulle versioni base e costa molto meno e esteticamente ( quand osi parla di estetica la cosa e soggettiva quindi eè solo il mio parere) è molto piu gradevole e accattivante.......
 
mitico80 ha scritto:
il pulsante city c'è non so forse gli è avanzato quando stavanofacendo la macchina e me l'hanno regalato ? come potrei dire una cosa non vera? basta che esco e vado a vedere in macchina non sono cosi stupido. forse chi dice che non c'è la 500 l'ha vista in cartolina..

Il pulsante city non c'è sulla versione 1.4. Ce l'hanno solo il 1.2 ed il 1.3mjt. Sei sicuro che ti hanno consegnato una 500? Ti avranno dato una Panda 1.1 facendoti credere che sia la 500 1.4.

Potresti verificare il numero delle portiere, la 500 ne ha 2 in meno.

:rolleyes:
 
alkiap ha scritto:
mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..
Il motivo è semplicissimo: dato che l'autonomia viene stimata tramite un algoritmo che analizza la guida negli ultimi X minuti, quando ci si trova con poco carburante basta percorrere pochissima strada a ritmo sostenuto (quindi aumentando i consumi) per vedere la percorrenza rimasta crollare.
Per evitare che qualche furbone rimanga a piedi quando il computer indica ancora qualche Km di autonomia (e poi se la prendo con costruttore), quando ci si avvicina allo 0 il dato non viene più visualizzato.
Ti consiglio anche di evitare continue accuse di fanatismo nei confronti di Fiat

addirittura la golf iv non dà MAI il chilometraggio residuo; confermo che anche altre marche (tutte quelle che ho avuto occasione di guidare) settano il CDB in modo da azzerarsi in riserva.
 
mitico80 ha scritto:
prreciso.. la macchina l'abbiamo comprata io , mio frat. e mia sor. e l'abbiamo regalata a mia madre per il compleanno-
tutti parlano di 500 ne fanno di tanti colori è mille varianti diverse..fin qui tutto ok.. ma è inutile darle un che di simpatico quando sotto il vestito non cè nulla..
ho preso una 500 lounge 1.4 100cv bianco perlato con oltre le cose di serie ho preso quasi tutto spendendo quasi 17000.00? la macchina è simpatica nella sua linea buffa e un pò sportiva pero appena sali a bordo ti ricordi subito che sei in una fiat.. sedili che sembrano di legno, finiture discutibili , evidente uso di plastiche orrende per le portiere, cruscotto (tranne la parte verniciata)fatto con plastica scadente e arrivato nero invece di bianco e cosegnato con evidente strato di grasso sopra (potevo chiamare c.s.i .per le impronte ), auto consegnata sporca con vetri unti ancora di cera che rendono la visuale impossibile, gomme non messe alla giusta pressione.. dopo qualche chilometro la macchina sembrava galleggiare ho fatto controllare le gomme erano a 4.1 tutte e 4 .. ridicolo.. lo sterzo risulta troppo morbido ( senza city)è poco preciso in curva , non da sicurezza nemmeno nei centri abitati.. vorrei sapere se perche e con quale coraggio la vendono a quel prezzo . secondo il mio punto punto di vista lo fanno solo perche si chiama 500 e ci son o milioni di polli che le comprano. senza dare una giussta valuazione agli interni. la fiat mi delude sempre sono un fiero possessore di ato w, audi, seat. ma questo non pregiudica il mio giudizio , chi sa apprezzare il vero piacere di guida sa giudicarmi correttamente, io non sono qui a scrivere per sparlare di fiat anzi mi farebbe piacere vedere auto di un altro livello ma rimango dell'idea che questa 500 è un grossa fregatura si fanno pagare la storia di un nome unico e inconfondibile vendendo un auto normale al prezzo di lusso.

Caro mitico 80 tu la 500 non ce l'hai; hai descritto una 500 prima delle operazioni di preconsegna; non è che per caso sei lo stesso che aveva fatto 2500 km in una tirata sola dalla calabria e la normandìa e ritorno e qualche settimana dopo voleva andare dalla calabria al nord della germania avendo appena preso la patente?
 
gabriel83 ha scritto:
mitico80 ha scritto:
che razza di risposte : ma una persona seria in questo forum, non c'è?io di auto ne cambio di media una l'anno , tranne in quest'ultimo che da nov. 2008 ad oggi ne ho comprate tre,( 1 ibiza 1.6 sport, 1 ibiza 1.4 dual styl. e la 500 incriminata ) che si aggiungono alla passat cc 2.0 tdi di genn. 2008 che gia avevo in più ho un doblo cargo che uso per lavorare quindi di come si fa un preventivo, una prova o come si tratta lo so bene. questo è il prev. per gli scenziati che sanno tutto .
la 500 lounge 1.4 costa 15100.00 ?+ 1000? color biaco perlato +tetto apribile 400?+clima aut 400?+sensori parc. 260 + fendinebbia (nemmeno questi ha di serie ce l'ha di serie pure la matiz..) 180?+ cerchi da 16. 220?+
sistema star e stop 300? ruotino di scorta 50? quanto fa ??? 17910?v a cui va aggiunta la messa su strada che è di 200.00? e in più ( preparazione auto 50.00? ( che ho rifiutato di pagare in quanto non era ststa preparata, ) 70 ? kit sicurezza totale ( dato che sono stata chiamato pollo .. prendo la calcolatrice..)
18180.00? dato che non ho ne dato in dietro una macchina ne rottamato un rudere il prezzo finale è di 16500.00 tutto compreso in altre concessionare mi hanno fatto di più questa vendeva solo fiat.
il pulsante city c'è non so forse gli è avanzato quando stavanofacendo la macchina e me l'hanno regalato ? come potrei dire una cosa non vera? basta che esco e vado a vedere in macchina non sono cosi stupido. forse chi dice che non c'è la 500 l'ha vista in cartolina.. poi ho comprato questa perche era un regalo fatto col cuore se no gia avrei consigliato ( aveo, ka, fiesta, clio, nuova polo)

Ascolta,no puoi aver il tasto city sulla 1.4..ci son 3 tasti sotto l'autoradio,da destra hai fendinebbia/retronebbia poi hai l'hazard ed infine il tasto sport che cambia la mappatura del motore e la sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore...

lascia perdere, è un poveraccio che si fa le pippe davanti al PC di suo zio.
 
Io co sono andato al mare, la macchina e' di un mio amino:

Difetti:

Assetto rigido, posteriore che ogni tanto " se ne va", ma deve farla vedere, marce eccessivamente lunghe.

Per il resto, uno spettacolo: non vedo questa " carenza di finiture".

Lo sterzo e' elettrico, quindi non e' il massimo per definiziona compreso qello della mini: ho provato la prima serie e fa veramente "sch....fo".

In definitiva il mio amico e' soddisfatto.

Volendo potevi metterci 5000E in + e prendere una mini, o 2000E in meno e prendere un'altra utilitaria: quelle si che sono rifinite male ed economiche ( per non parlare dell'assetto)

Maxx
 
pietrogambadilegno ha scritto:
alkiap ha scritto:
mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..
Il motivo è semplicissimo: dato che l'autonomia viene stimata tramite un algoritmo che analizza la guida negli ultimi X minuti, quando ci si trova con poco carburante basta percorrere pochissima strada a ritmo sostenuto (quindi aumentando i consumi) per vedere la percorrenza rimasta crollare.
Per evitare che qualche furbone rimanga a piedi quando il computer indica ancora qualche Km di autonomia (e poi se la prendo con costruttore), quando ci si avvicina allo 0 il dato non viene più visualizzato.
Ti consiglio anche di evitare continue accuse di fanatismo nei confronti di Fiat

addirittura la golf iv non dà MAI il chilometraggio residuo; confermo che anche altre marche (tutte quelle che ho avuto occasione di guidare) settano il CDB in modo da azzerarsi in riserva.

io con l octavia non ho problemi,segna fino all ultima goccia,infatti quando faccio il pieno ci entrano sempre 53litri su 55 :D
 
geltrudefroschio ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
alkiap ha scritto:
mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..
Il motivo è semplicissimo: dato che l'autonomia viene stimata tramite un algoritmo che analizza la guida negli ultimi X minuti, quando ci si trova con poco carburante basta percorrere pochissima strada a ritmo sostenuto (quindi aumentando i consumi) per vedere la percorrenza rimasta crollare.
Per evitare che qualche furbone rimanga a piedi quando il computer indica ancora qualche Km di autonomia (e poi se la prendo con costruttore), quando ci si avvicina allo 0 il dato non viene più visualizzato.
Ti consiglio anche di evitare continue accuse di fanatismo nei confronti di Fiat

addirittura la golf iv non dà MAI il chilometraggio residuo; confermo che anche altre marche (tutte quelle che ho avuto occasione di guidare) settano il CDB in modo da azzerarsi in riserva.

io con l octavia non ho problemi,segna fino all ultima goccia,infatti quando faccio il pieno ci entrano sempre 53litri su 55 :D

Una volta nella Mondeo ho messo 61 litri su 60.....
 
mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..

la mia e' = ( hyundai 2.0), a circa 50/75 Km di autonomia non segna + nulla, ma e' ovvio: come e' stato detto, la previsione sui km ancora percorribili sarebbe imposibile. Comunque se non sbaglio hai la spia della riserva --&gt vai a fare benzina ( il catalizzatore soffre con il serbatoio vuoto, idem gli iniettori causa sporcizia).
Maxx
 
FACCIAMO UNA BELLA COSA...DATO CHE LA MACCHINA è UN REGALO COME HO SPECIFICATO E DATO CHE IO LAVORO FUORI .SABATO APPENA TORNO CONTROLLO TUTTO POSSO AVER ANCHE SBAGLIATO SUL FATTO DEL CITY DATO CHE IO AVEVO VISTO BENE LA 1.2 CHE ERA ESPOSTA AL SALONE CHE NON AVEVA I FENDINEBBIA QUINDI POSSO AVER CONFUSO IL TASTO..PUò SUCCEDERE SABATO CONTROLLO BENE.. POI COMUNQUE HO SCRITTO CHE SENZA CITY IL VOLANTE RISULTA ABBASTANZA MORBIDO E POCO PRECISO E QUINDI CHI SE MAI CHIESTO DOV'ERA IL CITY.... APPENA POSSO FACCIO UNA BELLA FOTO AL MOTORE E DATO CHE MI CI TROVO NE FACCIO UNA DENTRO. COSI MI FACCIO UNA BELLA RISATA ... RIBADISCO LE MIE IDEE FUORI è BELLA DAVVERO HA UN ASPETTO SPORTIVO E SIMPATICO MA DENTRO SI POTEVA FARE DI PIù DATO QUELLO CHE COSTA.. PER QUANTO RIGUARDA IL DILEMMA DELL COMPUTER DI BORDO... NELLA FOCUS DEL 2002 SEGNA PERFETTAMENTE FINO A 0 INFATTI MI è CAPITATO DI RESTARE A SECCO E HA SEGNATO FINO ALL'ULTIMA GOCCIA.. ANCHE NELLA NUOVA IBIZA SEGNA FINO A ZERO O QUASI.. PER PROVA L'HO FATTA ARRIVARE FINO A DIECI CHILOMETRI DI AUTONOMIA.. PER QUANTO RIGUARDA LA PASSATT NON MI è ANCORA CAPITATO DI FARE QUESTA PROVA DATO CHE LA USO POCHISSIMO..
 
mitico80 ha scritto:
prima di parlare voglio informarmi... ma sapete se il computer di bordo ragiona come quello del doblo.. g.punto.. che segna l'autonomia della benzina rimanente fino a 50 km..poi non segna più..^ dato che siete tutti esaltati dal nome fiat mi spiegate l'utiklita del sdapere che col pieno ci faccio 1000km .. poi a 50 non segna più? io trovo più utile segnare da 50 a 0 dato che è quello che può interessare di più specialmente se stai rimanendo a secco..

Durante una prova di top gear una audi (!!!!!!!) che ovviamente segna in maniera precisissima l'autonomia residua negli ultimi 10 metri, ha viaggiato per svariati km (decine) segnando autonomia 0!
Stesso fece una jaguar..ora se nemmeno queste segnano un dato veritiero, mi spieghi cosa serve sapere l'autonomia negli ultimi 50km? Quando ti dice autonomia limitata ti devi semplicemente fermare a fare il pieno!
Non apre i vetri automaticamente..suppongo che tutte le auto piccole lo facciano..infatti la ex schifosa gruppo fiat 147 lo faceva, l'attuale precisa e perfetta honda..no...
Quando dici che avresti preso una ka, ti rendi conto che avresti preso la stessa auto??!! E che sotto alla passat cc c'è una skoda octavia? Sembra che la merda degli altri faccia schifo e la nostra ci piaccia da morire..mah..
E ripeto quanto detto prima: una 500 costa, ma non così tanto..metti gli stesi optional (ammesso che siano disponibili) su una concorrente, e dimmi a che prezzo arrivi..
 

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