<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dato che in questo blog la fiat è intoccabile vi scrivo la prova dalla mia fiat 500. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

dato che in questo blog la fiat è intoccabile vi scrivo la prova dalla mia fiat 500.

mitico80 ha scritto:
non sono il l'unico pollo.. ce ne sono a migliaia che si fanno solare e chi non capisce nulla di auto si fa solare meglio..

Lezione per la prossima volta:
fase 1: vedere l'auto
fase 2: provare l'auto
fase 3: contrattare l'auto
fase 4: comprare l'auto

Non ti piace lo sterzo, le plastiche fanno schifo, su strada è insicura..l'hai comprata su internet o ci sei entrato in conce?
 
mitico80 ha scritto:
è un po difficile provare delle sensazioni di guida quando no è possibile provare l'auto perche non ce n'èra una da provare .. 2° quella che era nel salone espota era sicuramente meglio di quella che è arrivata peccato che ho speso tanti soldi per farla uguale con gli stessi optional invece è arrivata sprovvista di molte cose e persino il colore dei sedili era diverso.. sono di un marrone chiaro a puntini neri che fanno quasi c...re..in più era sporca e non è stata collaudata prima della consegna.

Non si può provare? Tutte le auto si possono provare..e molto semplicemente, se non te la fanno provare ti alzi e vai da un altro!
Se è arrivatra diversa da come la hai ordinata, non la ritiri, se non ti piace!
Le plastiche schifose che non ti piacciono sono le stesse per ogni versione, quindi se fa cagare la tua, fanno cagare tutte, oppure la tua ha un difetto, che va riparato in garanzia!
 
a_gricolo ha scritto:
blackshirt ha scritto:
mitico80 ha scritto:
gia avevo capito che si pagava la marca anzi puù che la marca ti fanno pagare il nome.. 500.. non lo trovo giusto. a mio parere la 500 doveva avere un prezzo simile alla ka .. sono gemelle in tutto o quasi.. il prezzo invece è molto più salato per la 500.. doveva costare tra gli 8000 e il top 13000.. gia era più che ben pagata .. credo che qaulsiasi persona con un po di cervello e a cui serve una macchina magari la prima.. per la famiglia con 17000 ci compra un'auto più grande e confortevole..

giriamo la frittata, qualcuno (sempre con un po' di cervello come dicevi sopra), prima di spendere 17.000? la macchina andrà a vedersela ben bene o aspetta che gli venga consegnata per poi dire che non è fatta come si aspettava?!? ;)

non so piuuuuuu uuuuuu il sapore che ha
quella speranza che sentivo
nascere in meeeee

(New TROLLS)......
Questo è uno solo (al singolare)
A me piacevano i New Trolls :D
 
ferrets ha scritto:
Cmq dire che la 500 vale interamente quello che costa (considerato il fattore moda) e un pò come affermare che Cicciolina era una santarellina, e ho detto tutto :D

prendi una Seg. B che non sia coreana, mettici gli stessi optionals che la 500 ha di serie e non sei molto lontano dallo stesso prezzo...
 
Scusate, ma gli interventi che ho letto fin qui mi sembrano surreali. La 500 è fatta male e con plastiche scadenti? dà poca sicurezza al volante? Ma le avete guardate e guidate le altre auto dello stesso segmento? Evidentemente no.
Certo, pagare 17.000 euro per un cinquino è esagerato, ma si può spendere parecchio meno, se non ci si fa prendere dal trip degli optional.
Poi sento dire che la Mini è fatta meglio: Magari lo fosse! Costa da 5.000 a 10.000 euro in più eppure le plastiche non sono affatto migliori (con tante belle bave di stampaggio a vista) e gli interni scricchiolano!
Inoltre i passeggeri posteriori stanno stretti come sulla 500 e il bagagliaio è più piccolo che sull'italiana nonostante la Mini sia 15 cm più lunga. È più rigida d'assetto, questo sì, e sull'asfalto levigato dà più soddisfazione, ma nelle versioni sportive che montano l'ottimo (questo sì) motore da 175 cv, se passi sul pavé ti saltano le otturazioni e l'Esp lampeggia a più non posso.
Aggiungo che stando ai report di Quattroruote (e non solo) la Mini invecchia precocemente e facilmente si creano giochi nei giunti di sospensioni e sterzo.
 
blackshirt ha scritto:
ferrets ha scritto:
Cmq dire che la 500 vale interamente quello che costa (considerato il fattore moda) e un pò come affermare che Cicciolina era una santarellina, e ho detto tutto :D

prendi una Seg. B che non sia coreana, mettici gli stessi optionals che la 500 ha di serie e non sei molto lontano dallo stesso prezzo...

http://www.quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=8&cmod=3781&call=75147&aa=2008&mm=11&ccar=2

Cos'avrebbe la 500 di serie di tanto speciale?
 
mitico80 ha scritto:
prreciso.. la macchina l'abbiamo comprata io , mio frat. e mia sor. e l'abbiamo regalata a mia madre per il compleanno-
tutti parlano di 500 ne fanno di tanti colori è mille varianti diverse..fin qui tutto ok.. ma è inutile darle un che di simpatico quando sotto il vestito non cè nulla..
ho preso una 500 lounge 1.4 100cv bianco perlato con oltre le cose di serie ho preso quasi tutto spendendo quasi 17000.00? la macchina è simpatica nella sua linea buffa e un pò sportiva pero appena sali a bordo ti ricordi subito che sei in una fiat.. sedili che sembrano di legno, finiture discutibili , evidente uso di plastiche orrende per le portiere, cruscotto (tranne la parte verniciata)fatto con plastica scadente e arrivato nero invece di bianco e cosegnato con evidente strato di grasso sopra (potevo chiamare c.s.i .per le impronte ), auto consegnata sporca con vetri unti ancora di cera che rendono la visuale impossibile, gomme non messe alla giusta pressione.. dopo qualche chilometro la macchina sembrava galleggiare ho fatto controllare le gomme erano a 4.1 tutte e 4 .. ridicolo.. lo sterzo risulta troppo morbido ( senza city)è poco preciso in curva , non da sicurezza nemmeno nei centri abitati.. vorrei sapere se perche e con quale coraggio la vendono a quel prezzo . secondo il mio punto punto di vista lo fanno solo perche si chiama 500 e ci son o milioni di polli che le comprano. senza dare una giussta valuazione agli interni. la fiat mi delude sempre sono un fiero possessore di ato w, audi, seat. ma questo non pregiudica il mio giudizio , chi sa apprezzare il vero piacere di guida sa giudicarmi correttamente, io non sono qui a scrivere per sparlare di fiat anzi mi farebbe piacere vedere auto di un altro livello ma rimango dell'idea che questa 500 è un grossa fregatura si fanno pagare la storia di un nome unico e inconfondibile vendendo un auto normale al prezzo di lusso.

per evitare questi problemi bastava non comprarla: arrivati al limite dei 17000 euro qualche dubbio vi sarà ben venuto o no se li valesse o meno?

tralasciando questo, il fatto che fosse sporca e non arrivata come ordinato e con le gomme a 4 atm è una colpa di fiat o del concessionario?

occhio per gli optional non coerenti che a volte sono auto per mercati diversi che alcune concessionarie reimportano di straforo...
 
a_gricolo ha scritto:
blackshirt ha scritto:
ferrets ha scritto:
Cmq dire che la 500 vale interamente quello che costa (considerato il fattore moda) e un pò come affermare che Cicciolina era una santarellina, e ho detto tutto :D

prendi una Seg. B che non sia coreana, mettici gli stessi optionals che la 500 ha di serie e non sei molto lontano dallo stesso prezzo...

http://www.quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=8&cmod=3781&call=75147&aa=2008&mm=11&ccar=2

Cos'avrebbe la 500 di serie di tanto speciale?

niente...........

http://www.quattroruote.it/listino/confronto_04.cfm?tipo=libero

ma dove sta la differenza di prezzo?
 
a_gricolo ha scritto:
blackshirt ha scritto:
ferrets ha scritto:
Cmq dire che la 500 vale interamente quello che costa (considerato il fattore moda) e un pò come affermare che Cicciolina era una santarellina, e ho detto tutto :D

prendi una Seg. B che non sia coreana, mettici gli stessi optionals che la 500 ha di serie e non sei molto lontano dallo stesso prezzo...

http://www.quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=8&cmod=3781&call=75147&aa=2008&mm=11&ccar=2

Cos'avrebbe la 500 di serie di tanto speciale?

cose assolutamente indispensabili come bag ginocchia, blu&coso ed il kit cromature :D

sono dei ladri. punto.

peraltro in ottima compagnia:

mini ti vende la G-Ray a 19200 euro senza nemmeno il computer di bordo, Audi ti fa pagare l'assistente alle partenze in salita 60 euro sulla A4 allroad (che è in realtà già compreso nella versione 8.0 dell'ESP ma viene inibito via software) etc. etc. etc.

unicuique suum (pollum). :D
 
E' la prima volta che leggo un commento post-acquisto così autolesionista!
Vorresti far fare brutta figura alla Fiat e invece la figura peggiore qui la fai tu.
Sembra un esempio di come non ci si debba mai comportare prima e dopo l'acquisto.
- Si è prevenuti sul marchio, ma si va avanti con la scelta.
- Si è dubbiosi sulla validità del modello, ma non lo si prova.
- Si ritiene esagerato il prezzo e poi si riempie il modello scelto con optional fino a
farlo arrivare a 17mila euro.
- Si ritira un modello sporco e non conforme alle scelte espresse
nell'ordinazione.
- Ci si lamenta a posteriori di tutto questo.
- Si chiamano "polli" tutti quelli che hanno comprato una 500 e ne sono ben
contenti. Visto anche che è il modello più riuscito degli ultimi anni de suo
segmento e ogni rivista specializzata ne ha tessuto le lodi.
Scusami, ma qui di "pollo" ce n'è uno solo...
 
blackshirt ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
ahahahaahahahahahah....che pistòla che sei scusa....
spendi 17000 euro per una ka ricarrozzata da 8950 euro?

:D :D :D

non ti insulto solo perchè hai messo le faccine... :lol: :lol: :lol:

anche se mi insulti , io ti mando a dar viaul kù ...oppure

ti faccio riscrivere i fratelli karamazov di nuovo....
 

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