e' off-topic, ma aggiungo, hanno le 35h...Al di là del mantenimento auto, in Francia guadagnano di più e hanno anche un Welfare migliore.
ma la fiscalità francesce è terribile. Riesce a essere peggiore della nostra in quanto a complessità.
e' off-topic, ma aggiungo, hanno le 35h...Al di là del mantenimento auto, in Francia guadagnano di più e hanno anche un Welfare migliore.
ma cosa stia dicendo? Cosa?Non è per niente peregrino, a parità di prezzi, fare la considerazione che il reddito pro capite francese è molto superiore a quello italiano.
Le autostrade sono un'infrastruttura e un servizio fondamentale per la mobilità, a sostanziale parità di prezzo "costerà" meno al francese, che guadagna di più. Se a questo sommiamo anche i prezzi dei carburanti inferiori, e tutti i costi di gestione dell'auto (tasse assicurazione etc etc) il calcolo è fatto.
Anche in Italia ci sono tratti ancora più cari rispetto all'Autostrada del Sole, per esempio la Firenze.Mare e tante altre.
Non capisco, sembra quasi che ti faccia piacere pagare delle tariffe autostradali altissime, fra l'altro per far fare profitti a concessionari privati (e le vicende tragiche che hanno riguardato le nostre autostrade negli ultimi anni, inclusi i dubbi sulla manutenzione, le conosciamo purtroppo tutti). Contento tu...
ma cosa stia dicendo? Cosa?
Cerco solo di di non alimentare la solita tiritera del da noi fa tutto schifo e all'estero va tutto bene. Perchè non è così.
in italia l'auto mantiene lo stato
vedrai che bollette della luce arriveranno, quando non ci saranno piu' le accise sui carburanti.
gia' ora la corrente ha un costo folle, 1/3 della bolletta e' "energia" e il resto, tasse, addizionali, sovrattasse, accise, oneri e la lista e' interminabile
quando dovranno recuperare le accise perse, se riusciamo ad aver 1/5 energia siamo fortunati
Probabilmente per favorire la formazione di una nazione che corra ad una sola velocità ... la migliore ... Dovrebbero essere gratuite ed i costi di gestione inseriti nella fiscalità normale.Le autostrade sono un'infrastruttura e un servizio fondamentale per la mobilità ...
Probabilmente per favorire la formazione di una nazione che corra ad una sola velocità ... la migliore ... Dovrebbero essere gratuite ed i costi di gestione inseriti nella fiscalità normale.
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Ma hanno anche le "Scatole" per protestare se qualcosa non va.Al di là del mantenimento auto, in Francia guadagnano di più e hanno anche un Welfare migliore.
Guarda, da dove sono io, se vorresti andare a La Spezia, dubito che saresti contento della Statale della Cisa a meno che tu non ti voglia godere il panorama e/o stare in una strada dove 100 anni fa ci correva il Drake Enzo.Le autostrade sono troppo care ... qualcosa bisogna fare per sollecitare quanti sono interessati al ricavo a mitigare le proprie pretese.
Io da qualche settimana cerco di evitarle ... scoprendo che le strade statali sono meno monotone. Il tempo ... per alcune tratte l'autostrada conviene, per altre la convenienza in tempo è bassa anzi talvolta si impiega più tempo per raggiungere la destinazione finale.
Da poche settimane utilizzo wafe come navigatore ... con qualche problema:
vorrei fare un piano di viaggio personalizzato con un tratto autostradale dove non è previsto pedaggio seguito da un tratto abbastanza rapido di statale (dove in un distributore il Gpl costa meno) poi tre tratte autostradali dove il guadagno in tempo è notevole, seguito da un percorso su strade locali dove si impiega forse meno tempo rispetto all'autostrada.
Insomma un percorso complesso che vorrei programmare prima della partenza e correggere se qualcosa cambia.
Il sistema è comodo specialmente quando la visibilità non è ottimale ma non riesco a programmarlo a tratte.
Qualcuno lo sa fare? .... anche su altri navigatori, questo è molto chiacchierone e quando si viaggia da soli è comodo ma vanno bene tutti.
Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della SpeziaDa Torino a Lione è un salasso allucinante.
In 300 km quanto si paga? Frejus compreso, saranno quasi 100 €.
Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della Spezia
L'autostrada della Cisa A15 è del 1975 .... prima si percorreva la statale e magari si faceva una sosta per salire una scalinata.Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della Spezia
Posso andarci quando mi va e quando posso.L'autostrada della Cisa A15 è del 1975 .... prima si percorreva la statale e magari si faceva una sosta per salire una scalinata.
bè, facci caso, a parte pochi esempi (BreBeMi ad esempio) le autostrade italiane sono già sovvenzionate dallo stato, mentre tutte le altre strade sono pagate totalmente con le nostre tasse (e curate meno di nulla), quindi?Il costo alto è dovuto al notorio fatto che ci deve guadagnare il privato. Quanti inizi anno ci sono stati con i puntuali aumenti? L'unico che ricordo sollevò la questione fu l'allora Ministro Di Pietro.
P.s. In Germania non è che non si pagano le autostrade, non esistono i caselli ma comunque i soldi te li prendono tramite le tasse.
Converrebbe tenere le autostrade italiane senza caselli e fare la manutenzione e nuovi progetti tramite le tasse?
agricolo - 13 minuti fa
freddy85 - 17 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa