<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo autostrade | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Costo autostrade

Non è per niente peregrino, a parità di prezzi, fare la considerazione che il reddito pro capite francese è molto superiore a quello italiano.
Le autostrade sono un'infrastruttura e un servizio fondamentale per la mobilità, a sostanziale parità di prezzo "costerà" meno al francese, che guadagna di più. Se a questo sommiamo anche i prezzi dei carburanti inferiori, e tutti i costi di gestione dell'auto (tasse assicurazione etc etc) il calcolo è fatto.
Anche in Italia ci sono tratti ancora più cari rispetto all'Autostrada del Sole, per esempio la Firenze.Mare e tante altre.

Non capisco, sembra quasi che ti faccia piacere pagare delle tariffe autostradali altissime, fra l'altro per far fare profitti a concessionari privati (e le vicende tragiche che hanno riguardato le nostre autostrade negli ultimi anni, inclusi i dubbi sulla manutenzione, le conosciamo purtroppo tutti). Contento tu...
ma cosa stia dicendo? Cosa?

Cerco solo di di non alimentare la solita tiritera del da noi fa tutto schifo e all'estero va tutto bene. Perchè non è così.
 
ma cosa stia dicendo? Cosa?

Cerco solo di di non alimentare la solita tiritera del da noi fa tutto schifo e all'estero va tutto bene. Perchè non è così.

Beh ma, permettimi, non hai proprio trovato l'esempio migliore...
Io la tiritera del "da noi fa tutto schifo" non l'ho mai alimentata, anzi, da italiano all'estero mi rendo conto forse meglio di chi sta in Italia di quante eccellenze abbiamo, e ne vado estremamente fiero... ma dal punto di vista dei costi di TUTTO ciò che riguarda l'automobile (bollo, superbollo, assicurazioni, passaggi di proprietà, autostrade, carburanti, multe...) non possiamo che stendere un velo pietoso.
 
in italia l'auto mantiene lo stato
vedrai che bollette della luce arriveranno, quando non ci saranno piu' le accise sui carburanti.
gia' ora la corrente ha un costo folle, 1/3 della bolletta e' "energia" e il resto, tasse, addizionali, sovrattasse, accise, oneri e la lista e' interminabile
quando dovranno recuperare le accise perse, se riusciamo ad aver 1/5 energia siamo fortunati
 
in italia l'auto mantiene lo stato
vedrai che bollette della luce arriveranno, quando non ci saranno piu' le accise sui carburanti.
gia' ora la corrente ha un costo folle, 1/3 della bolletta e' "energia" e il resto, tasse, addizionali, sovrattasse, accise, oneri e la lista e' interminabile
quando dovranno recuperare le accise perse, se riusciamo ad aver 1/5 energia siamo fortunati

Credo che con il bonus 110% si stiano preparando .... se si mette il fotovoltaico con accumulo e colonnina ricarica ci si deve legare alla fornitura dalla rete a tempo indeterminato, cedendo gratis l'enegia non utilizzata e ... pare la taglia più piccola sia di 6 kw.
Io volevo metterne solo tre ad isola con accumulo adeguato alle necessità giornaliere per eliminare dopo un anno la connessione alla rete con tutte le sue accise e balzelli vari.
E se i tre kw non bastano basta aumentarli ... e se per qualche tempo manca il sole .... quante ore si impiegheranno a caricare l'accumulo di 3 kw con un generatore? Di certo Il costo è inferiore ai costi fissi di
una connessione alla rete.
 
Le autostrade sono troppo care ... qualcosa bisogna fare per sollecitare quanti sono interessati al ricavo a mitigare le proprie pretese.
Io da qualche settimana cerco di evitarle ... scoprendo che le strade statali sono meno monotone. Il tempo ... per alcune tratte l'autostrada conviene, per altre la convenienza in tempo è bassa anzi talvolta si impiega più tempo per raggiungere la destinazione finale.
Da poche settimane utilizzo wafe come navigatore ... con qualche problema:
vorrei fare un piano di viaggio personalizzato con un tratto autostradale dove non è previsto pedaggio seguito da un tratto abbastanza rapido di statale (dove in un distributore il Gpl costa meno) poi tre tratte autostradali dove il guadagno in tempo è notevole, seguito da un percorso su strade locali dove si impiega forse meno tempo rispetto all'autostrada.
Insomma un percorso complesso che vorrei programmare prima della partenza e correggere se qualcosa cambia.
Il sistema è comodo specialmente quando la visibilità non è ottimale ma non riesco a programmarlo a tratte.
Qualcuno lo sa fare? .... anche su altri navigatori, questo è molto chiacchierone e quando si viaggia da soli è comodo ma vanno bene tutti.
 
Le autostrade sono un'infrastruttura e un servizio fondamentale per la mobilità ...
Probabilmente per favorire la formazione di una nazione che corra ad una sola velocità ... la migliore ... Dovrebbero essere gratuite ed i costi di gestione inseriti nella fiscalità normale.

Potremmo trovarci a gestire un nuovo boom economico se si tagliassero i costi fissi dovuti a discutibile gestione.

PS.
Niente nuove autostrade a carico della collettività ma se qualcuno le vuole costruire a sue spese ... ben venga e copra la spesa ed il guadagno con costosi pedaggi ... per 20/30 anni.
 
Probabilmente per favorire la formazione di una nazione che corra ad una sola velocità ... la migliore ... Dovrebbero essere gratuite ed i costi di gestione inseriti nella fiscalità normale.

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E perché le dovrei pagare se, magari, sul mio territorio, neanche ci sono?

Già pago l'alta velocità che non c'è.
 
Le autostrade sono troppo care ... qualcosa bisogna fare per sollecitare quanti sono interessati al ricavo a mitigare le proprie pretese.
Io da qualche settimana cerco di evitarle ... scoprendo che le strade statali sono meno monotone. Il tempo ... per alcune tratte l'autostrada conviene, per altre la convenienza in tempo è bassa anzi talvolta si impiega più tempo per raggiungere la destinazione finale.
Da poche settimane utilizzo wafe come navigatore ... con qualche problema:
vorrei fare un piano di viaggio personalizzato con un tratto autostradale dove non è previsto pedaggio seguito da un tratto abbastanza rapido di statale (dove in un distributore il Gpl costa meno) poi tre tratte autostradali dove il guadagno in tempo è notevole, seguito da un percorso su strade locali dove si impiega forse meno tempo rispetto all'autostrada.
Insomma un percorso complesso che vorrei programmare prima della partenza e correggere se qualcosa cambia.
Il sistema è comodo specialmente quando la visibilità non è ottimale ma non riesco a programmarlo a tratte.
Qualcuno lo sa fare? .... anche su altri navigatori, questo è molto chiacchierone e quando si viaggia da soli è comodo ma vanno bene tutti.
Guarda, da dove sono io, se vorresti andare a La Spezia, dubito che saresti contento della Statale della Cisa a meno che tu non ti voglia godere il panorama e/o stare in una strada dove 100 anni fa ci correva il Drake Enzo.
 
Da Torino a Lione è un salasso allucinante.
In 300 km quanto si paga? Frejus compreso, saranno quasi 100 €.
Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della Spezia
 
Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della Spezia

Mai presa.
Da dove vivi io, sud delle Marche, molto difficile che faccia parte degli itinerari.
 
Dell'AutoCisa che cosa ne pensate? Quattroruote in un articolo anni fa la considerava una delle più care. Gli unici tratti dove potresti andare a velocità decenti sono dallo Svincolo con la A11 a Fornovo e da Pontremoli allo svincolo con la A12, compreso il tratto tra lo svincolo e la Città Della Spezia
L'autostrada della Cisa A15 è del 1975 .... prima si percorreva la statale e magari si faceva una sosta per salire una scalinata.
 

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Il costo alto è dovuto al notorio fatto che ci deve guadagnare il privato. Quanti inizi anno ci sono stati con i puntuali aumenti? L'unico che ricordo sollevò la questione fu l'allora Ministro Di Pietro.

P.s. In Germania non è che non si pagano le autostrade, non esistono i caselli ma comunque i soldi te li prendono tramite le tasse.

Converrebbe tenere le autostrade italiane senza caselli e fare la manutenzione e nuovi progetti tramite le tasse?
bè, facci caso, a parte pochi esempi (BreBeMi ad esempio) le autostrade italiane sono già sovvenzionate dallo stato, mentre tutte le altre strade sono pagate totalmente con le nostre tasse (e curate meno di nulla), quindi?
 
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