Parlo sia della quinta che della sesta.
IN quinta riprende in circa 9,5...in sesta in 12,3 per varie testate, mi colpisce molto il fatto che il dato sia parecchio costante cosa non comune in molte auto.
La quinta è lunghetta comunque, 47,7 kmh a 1000 giri, mentre la sesta sfiora i 55 kmh a 1000 giri.
La mia picassina è una 1.6 hdi da 240 nm e 109 cavalli my2004.
Il confronto è solo per avere idea io della brillantezza dell'auto, certo non per criterio di omogeneità.
Però noto che da del filo da torcere perfino alla honda, ostacolata da una sesta stralunga (sui 60), ma con motore 2200 e senza 4wd.
In sintesi, essendo valori comunque buoni deduco che è un motore a 2 facce visto che la lamentela diffusa è che sia lento sotto 1500 rpm.
A meno che.....chi ne parla non possegga il precedente che aveva la coppia a 1800 anzichè a 1600.
