<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comprereste un auto elettrica? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Comprereste un auto elettrica?

Leggo online che alcune case garantiscono 8 anni e chilometraggi superiori a 150000 km.
Secondo me se davvero i pacchi batteria andassero sostituiti ogni 30000 km le case non sarebbero così folli da garantirle e quindi rischiare di doverle sostituire gratis 3 o 4 volte.
 
In casa abbiamo tre auto.
Ad oggi una è quasi sempre ferma ed in genere percorre pochi km per arrivare in stazione. Un'altra fa al max 20 km al giorno.
Quella che fa più strada arriva a 12ooo (forse) l'anno.
Dovendone cambiare una (ed una sarebbe pure papabile), costassero circa come un benzina, non avrei certo dubbi.

Potresti addirittura pensare di metterne due in garage...
 
L' elettrico,

QUESTO elettrico,

ha senso solo se compri Tesla o vetture similari....
Peccato che devi guadagnare almeno 70/80.000 Euri l' anno
per auto del genere.
E magari averne in garage* altre 2

* ovviamente dotato di sofisticatissimo impianto di ricarica

la nuova MB costa circa 80.000€ ( non sono previsti sconti) Peccato che hanno giá dovute richiamare tutti per non ricordo quale problema.
 
No, devono costare meno, per compensare le limitazioni di impiego.... e non è secondario neppure il terzo, perchè se dobbiamo semplicemente spostare l'inquinamento da un'altra parte, come si dice dalle mie parti, gavemo fato come quei che no gà fato gnente.....
Per me non ci sarebbero limitazioni di impiego, rifornisco 20€ di benzina circa 2 volte al mese.
Anzi, avrei solo da guadagnarci, niente cambio olio annuale, nessuna catena di distribuzione, ecc... solo freni e pneumatici, i primi tra l'altro poco usurati grazie alla frenata rigenerativa.
 
ah, potevo arrivarci :D

comunque, nei 5 annunci che ho guardato delle leaf, nessuno scriveva le condizioni della pila.:rolleyes:

Non so se sia un caso ma ho notato che le prime Leaf sono forse le vetture elettriche meno appetibili,quelle che si sono svalutate di più.
Magari dipende dal fatto i loro pacchi batterie già da nuovi offrivano poca autonomia e poi hanno sofferto di decadimento più delle rivali di altri marchi.
Se dovessi prendere un'elettrica usata penso che la Leaf sarebbe in fondo alla lista.
 
Non so se sia un caso ma ho notato che le prime Leaf sono forse le vetture elettriche meno appetibili,quelle che si sono svalutate di più.
Magari dipende dal fatto i loro pacchi batterie già da nuovi offrivano poca autonomia e poi hanno sofferto di decadimento più delle rivali di altri marchi.
Se dovessi prendere un'elettrica usata penso che la Leaf sarebbe in fondo alla lista.


Penso che usate,
e quindi auto, in linea di massima con almeno un anno di vita....
Abbian in tutti i modelli autonomie limitate
 
Penso che usate,
e quindi auto, in linea di massima con almeno un anno di vita....
Abbian in tutti i modelli autonomie limitate

Dipende da qual era l'autonomia da nuova e da come è stata ricaricata.
Di elettriche tenute bene con autonomia poco inferiore rispetto a quando erano nuove secondo me se ne trovano.
 
La Zoe secondo 4R
Costo: 25900 o 29300€
Noleggio batterie: 74€/mese per un chilometraggio di 7500 km

Per l'acquisto ci vogliono 8200€
Autonomia: 395 km secondo Wltp

Signori, fate il vostro gioco....:emoji_blush:
 
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