<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comprereste un auto elettrica? | Page 26 | Il Forum di Quattroruote

Comprereste un auto elettrica?

E' consolante vedere quanta gente si preoccupa dell'impatto ambientale delle auto elettriche: sono quasi sempre persone che, se potessero, girrebbero con uno Hummer rimappato:emoji_blush:
 
Ma non é cosí, ogni trattativa é un caso a sé

I listini dell'usato di Qr però funzionano così.
Niente clima? -500 euro.
3 porte? -600 euro.
Poi guardando gli annunci ci sono persone che pretenderebbero di vendere delle utilitarie di 10 anni a 6-7000 euro.
Se trovano qualcuno che glieli da meglio per loro,ma secondo me non lo trovano.
 
Ma in teoria il fatto di aver installato l'impianto fotovoltaico non avrebbe dovuto far salire il valore dell'immobile?
Anche solo la classe energetica dovrebbe essere migliorata.

Probabilmente sì, ma per sfruttare la cosa dovresti vendere la casa. Poi vai a dormire sotto un ponte, ma è solo un dettaglio....
 
Beh un pavimento è un conto.
Ma i pannelli,tanto o poco che sia,fanno risparmiare qualcosa sulle spese di gestione.
Sono più paragonabili a un impianto a gas su un'auto.

...sempre che non siano vicini a fine vita, nel qual caso diventano fonte di spesa per lo smaltimento. Come un impianto a gas in vista di cambio bombole....... ;)
 
Probabilmente sì, ma per sfruttare la cosa dovresti vendere la casa. Poi vai a dormire sotto un ponte, ma è solo un dettaglio....

Si intendo nel momento in cui uno decide di trasferirsi in teoria il valore della casa dovrebbe essere superiore,anche lievemente superiore,perchè i pannelli solari dovrebbero rappresentare un valore aggiunto.
Poi non so quanto la certificazione energetica di un immobile influisca sul valore.
 
...sempre che non siano vicini a fine vita, nel qual caso diventano fonte di spesa per lo smaltimento. Come un impianto a gas in vista di cambio bombole....... ;)

Beh ovvio se cerchi di vendere il veicolo quando è vicino alla revisione l'acquirente ne terrà conto.
Però nel caso del metano è una spesa tutto sommato contenuta,almeno per le bombole normali.
Io in ogni caso preferirei fare la revisione prima di vendere,penso che scrivere nell'annuncio "bombole appena revisionate e valide fino al 2023" ispirerebbe fiducia.
 
Dipende. Se devi comprarla, influisce pesantemente, se devi venderla, non conta un c_zz_.

Io vedo certi annunci che onestamente mi lasciano perplesso.
Immobili recentissimi classe energetica A,quindi efficientissimi,a dei prezzi mostruosi.
Capisco il risparmio poi sulle bollette ma quando vai in pari se la casa costa 60000 euro in più?
E case molto vecchie,che probabilmente sono molto impegnative da mantenere,che in barba alla certificazione energetica G vengono vendute a prezzi allineati con quelli di case ben più recenti.
Probabilmente altri fattori come la zona contano molto di più.
 
Tipo questa?

Audi-Q3-35-TSI-8-1-960x545.jpg


Io penso che probabilmente anche ai designer occorrerà un po' di tempo per adattarsi al cambiamento e riuscire a disegnare un frontale appagante senza poterlo caratterizzare con una calandra importante.
Alcuni modelli elettrici,specie quelli derivati da vetture con motore termico,sembra proprio che siano stati disegnati alla vecchia maniera e che poi la calandra sia stata cancellata con una gomma.

Ad esempio la Kona che secondo me in versione termica ha un frontale molto aggressivo e piacevole da vedere (ricorda un po' la C3 per la forma dei fari ma è più riuscita)

2018_Hyundai_Kona_%28OS_MY18%29_Active_2WD_wagon_%282018-10-12%29_01.jpg


E in versione elettrica invece sembra proprio che le manchi qualcosa davanti.
Io piuttosto avrei disegnato la stessa identica forma della calandra finta e avrei rinunciato a distinguere la versione elettrica da quella termica.

CR-Cars-InlineHero-2019-Hyundai-Kona-EV-f-4-19

Beh, la griglia del Q5
rispetto
-la " Mazingamouth "
di Lexus....
-E la clessidra di Yaris
Mi sembra minimalista

-Concordo in pieno....
Perche' non fare una calandra " finta "
piuttosto di tutto quell' insignificante lamierato
??
 
A proposito di FV e incentivi, mi sembra di aver notato che, da quando sono finiti i prezzi dei pannelli sono magicamente dimezzati...... chissà come mai......
 
Beh, la griglia del Q5
rispetto
-la " Mazingamouth "
di Lexus....
-E la clessidra di Yaris
Mi sembra minimalista

-Concordo in pieno....
Perche' non fare una calandra " finta "
piuttosto di tutto quell' insignificante lamierato
??

Io penso che per ora l'intento sia quello di distinguere le vetture elettriche anche a livello estetico.
Ovviamente non tutti i costruttori hanno realizzato modelli elettrici dal design particolare,alcuni hanno realizzato versioni elettriche di modelli già esistenti che sono quasi irriconoscibili se non noti che non hanno lo scarico.
Il problema nasce quando si prende un bel frontale,che a livello estetico funziona bene,e si elimina l'elemento principale che lo caratterizza lasciandolo visibilmente spoglio.
Io preferirei una scelta più incentrata sulla continuità,nella versione elettrica non serve che la calandra sia una vera calandra aperta per far passare l'aria la si fa finta,chiusa ma in un colore a contrasto con la carrozzeria e l'estetica è salva.
 
A proposito di FV e incentivi, mi sembra di aver notato che, da quando sono finiti i prezzi dei pannelli sono magicamente dimezzati...... chissà come mai......

Quello è un classico,si gonfia tutto quando se ne può approfittare.
Un vicino di casa ha preso una bastonata pazzesca quando ha dovuto cambiare la sua caldaia perchè non si capisce come mai finchè c'era lo spauracchio dell'obbligo di sostituirle i prezzi di quelle di nuova generazione erano altissimi.
Un anno dopo,quando non c'era più il terrore di essere costretti a cambiarle,la stessa identica caldaia costava la metà...
Mistero.
 
secondo 4R il costo delle batterie si aggira sul 40/50% del costo della vettura.Non so se era riferito a certe vetture in particolare, magari quelle piú grosse

su 4R di questo mese si parla della Zoe ( due versioni da 25000 e 29000€) e spiega che le batterie puoi affittarle per 75€/mese con percorrenza di 7500 km/anno o le si possono acquistare a 8200€
quindi ben lontani dal prezzo pari al costo della vettura

normalmente la garanzia per le elettriche é di 8 anni

sul punto 2 siamo tutti d’accordo.

Sì, avevo letto anch'io da qualche parte che una casa (Nissan?) era arrivata fino a 8 anni. Le cifre rettificate che porti, che indubbiamente valuto più affidabili e aggiornate rispetto a quelle della fonte cui io facevo riferimento, a mio avviso appaiono comunque esorbitanti. Aggiungerei poi la perdita costante di capacità (contenuta ad oggi nel limite del 10% dopo il primo anno), i tempi biblici per le ricariche e la scarsa autonomia che rende di fatto la tecnologia fruibile unicamente su percorrenze di piccolo cabotaggio circoscritte al contesto urbano.

Per me, a tutt'oggi, l'unico riscontro dalla tecnologia dell'elettrico lo si può scorgere nel segmento dell'ibrido
 
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