Ciao A4

[roby4r.i.p.]

mi spiace per il botto, spero che non ci siano stati feriti!

dipende se vuoi a tutti i costi un'auto premium oppure di "accontenti" di qualcosa di non propriamente tale ma comunque buono.. io sono per la seconda scelta.

Se guardi all'interno della galassia VW troverai altri marchi che per qualità ti daranno soddisfazioni, come una Seat Exeo, la Skoda Octavia (che a quella cifra rendi full full optional) oppure una Superb (questa costicchia di più) per arrivare alla Passat recentemente ristilizzata (ha lo stesso "problema" della Superb).

Poi volendo trovi anche della Mondeo (a me piace tantissimo), la Citroen C5 o la nuovissima Peugeot 508 (non so quando arrivi nei concessionari)

Anche le Volvo non sono male ma mi pare che la S60 non rientri molto nel tuo budget

se ami le cromature sul muso tipo quelle dell'audi ci sarebbe pure la nuova laguna sportour

che con lo sconto potrebbe rientrare nei 30mila...e ben accessoriata

Non male, il cambio dei fari ha cambiato completamente un muso decisamente anonimo.
Spero anch' io tu non abbia avuto altri problemi oltre la distruzione dell' auto, e anche secondo me oggi e' un gran momento per l' acquisto del nuovo, senza reso.
In bocca al lupo.
Ciao

NO NO non ho avuto altri problemi per fortuna...

 

[roby4r.i.p.]

Un dubbio solo ... ma ti serve il baule grande solo per caricare una bici?

Io carico la mia bici su una ClasseA senza problemi togliendo la ruota davanti con lo sgancio rapido.

si ma io ho na bestiola tipo questa: http://www.mongoose.com/usa/eng/mtn/ProductDetails?id=2635 credimi che riempio il baule dell'audi...

 

[roby4r.i.p.]

Concorderei con Mauro e farei una prova con entrambe, ovviamente senza venditore; più che altro per capire se il Multitronic ti convince o ti lascia perplesso. Personalmente ritengo che se ti devi piazzare in autostrada a 140 in VI sarebbe meglio una 220cdi manuale classic. Quest'ultima avrebbe meno attriti e guadagneresti sensibilmente sul consumo, poi è comunque un'auto facilmente rivendibile - soprattutto col 4L diesel - ha più coppia e distribuita meglio per via del doppio turbocompressore, all'occhio potrà sembrare spartana dentro o fuori ma in sostanza è un'auto solida con plastiche robuste, stoffe resistenti, verniciatura eccellente, guarnizioni ottimamente isolanti.

Consiglio mio: vai con la 220.

infatti sono praticamente deciso per la C... sperem

 

[abarbolini]

Però una advanced multitronic a 33.000 mi sembra un'offerta migliore di C220 classic a 32.000 (anche in funzione restyling)

 

[alexmed]

Un dubbio solo ... ma ti serve il baule grande solo per caricare una bici?

Io carico la mia bici su una ClasseA senza problemi togliendo la ruota davanti con lo sgancio rapido.

si ma io ho na bestiola tipo questa: http://www.mongoose.com/usa/eng/mtn/ProductDetails?id=2635 credimi che riempio il baule dell'audi...

Altra tipologia di bici. La mia è questa:

Pensa che a 18 anni avevo una Y10 e ci stava pure su quella la bici da corsa che avevo allora.

 

[Lorenz-A4]

Concorderei con Mauro e farei una prova con entrambe, ovviamente senza venditore; più che altro per capire se il Multitronic ti convince o ti lascia perplesso. Personalmente ritengo che se ti devi piazzare in autostrada a 140 in VI sarebbe meglio una 220cdi manuale classic. Quest'ultima avrebbe meno attriti e guadagneresti sensibilmente sul consumo, poi è comunque un'auto facilmente rivendibile - soprattutto col 4L diesel - ha più coppia e distribuita meglio per via del doppio turbocompressore, all'occhio potrà sembrare spartana dentro o fuori ma in sostanza è un'auto solida con plastiche robuste, stoffe resistenti, verniciatura eccellente, guarnizioni ottimamente isolanti.

Consiglio mio: vai con la 220.

infatti sono praticamente deciso per la C... sperem

:? :?

 

[roby4r.i.p.]

Però una advanced multitronic a 33.000 mi sembra un'offerta migliore di C220 classic a 32.000 (anche in funzione restyling)

no sarebbe indubbiamente migliore, am in questo momento devo rpendere un'auto manuale

 

[roby4r.i.p.]

Un dubbio solo ... ma ti serve il baule grande solo per caricare una bici?

Io carico la mia bici su una ClasseA senza problemi togliendo la ruota davanti con lo sgancio rapido.

si ma io ho na bestiola tipo questa: http://www.mongoose.com/usa/eng/mtn/ProductDetails?id=2635 credimi che riempio il baule dell'audi...

Altra tipologia di bici. La mia è questa:

Pensa che a 18 anni avevo una Y10 e ci stava pure su quella la bici da corsa che avevo allora.

diciamo che alla tua specialissima mancano almeno 10 kg, 15 cm in lunghezza e 10 in altezza per assomigliare al mio cancello...

 

[roby4r.i.p.]

Però una advanced multitronic a 33.000 mi sembra un'offerta migliore di C220 classic a 32.000 (anche in funzione restyling)

comunque se guardi il configuratore la classic proprio base non è...

 

[Fancar_]

La C220 CDI manuale consuma poco....direi sui livello della 320d.

Con l'automatico ha lo svantaggio di un cambio meno efficiente rispetto a quello BMW, ma manuale siamo lì come consumi....
La C infatti ha anch'essa il pacchetto Bluefficiency (recupero della frenata ecc ecc ) sulla falsariga dell'Efficient Dynamics di BMW.

Occhio che se ti interessa la C220 CDI...a quel prezzo e con quel colore.... secondo me non se la tengono tanto tempo in salone...

Sul discorso del nero va a gusti; per me è forse il colore più bello, va bene su qualsiasi macchina e mi piace anche quand' è sporco: si vedono poco il catrame e gli insetti, il grasso...e di notte fa sempre un figurone.

 

[Fancar_]

certo mi prendo na bega per quanto riguarda il caldo(nera, interni neri, vetri scuri...) e la pulizia, ma l'auto par veramete bella... ..

Non so se ci hai fatto caso, ma la Classe C subito dietro al parabrezza ha una fascia tutta microforata da cui fuoriesce aria uniformemente; mi sembra un bel sistema di climatizzazione.

Ma la C nera che interesserebbe a te l'hai già toccata con mano? Ce l'hanno li fisicamente ?

 

[alexmed]

certo mi prendo na bega per quanto riguarda il caldo(nera, interni neri, vetri scuri...) e la pulizia, ma l'auto par veramete bella... ..

Non so se ci hai fatto caso, ma la Classe C subito dietro al parabrezza ha una fascia tutta microforata da cui fuoriesce aria uniformemente; mi sembra un bel sistema di climatizzazione.

Han copiato la Thesis? :O

 

[Fancar_]

Però una advanced multitronic a 33.000 mi sembra un'offerta migliore di C220 classic a 32.000 (anche in funzione restyling)

comunque se guardi il configuratore la classic proprio base non è...

È vero!
Ha anche le doppie bocchette d'aerazione posteriori

Anche l'A4 è bella...ma prestazionalmente non c'è paragone secondo me...

 

[Fancar_]

Han copiato la Thesis? :O

Si assomigila a quello della Thesis, solo che su quest'ultima interessava solo meta della plancia frontalmente al passeggero, mentre sulla C prende tutta la plancia appena dietro il parabrezza.

 

[gianko1982]

la c 220 ce l'ha il padre di un mio amico, c'ho fatto parecchi giretti (mai guidata), ha i cerchi da 17" con le 225/45 e assetto standard.. devo dire che è comodissima anche con le coperture ribassate e insonorizzata da fare paura... a 170 non si sente ne il motore ne le gomme ne fruscii aerodinamici

ineccepibile anche come materiali e finiture

la C ha il pregio di avere a libretto gomme di misure commerciali (almeno il 225/45 17) e quindi molto + economiche delle misure idiote proposte da qualche costruttore