<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chi voleva una FIAT IBRIDA ???? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Chi voleva una FIAT IBRIDA ????

sitorno ha scritto:
....sì, hai ragione, torniamo in tema.....che fine ha fatto la Fiat ibrida ? .....

al giorno d'oggi nessuno comprerebbe un'auto ibrida perchè costerebbe troppo...quante auto ibride vedi ingiro? pochissime...
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....sì, hai ragione, torniamo in tema.....che fine ha fatto la Fiat ibrida ? .....

al giorno d'oggi nessuno comprerebbe un'auto ibrida perchè costerebbe troppo...quante auto ibride vedi ingiro? pochissime...

.....solo un numero.....1500 taxi Toyota Prius.....la prossima avrà anche il pannello solare per condizionare quando l'auto è ferma....
.....ah, già a Roma ci sono le botticelle.....
 
tvrgb ha scritto:
G5 ha scritto:
Punto83, ho riferito una esperienza diretta limitata a 3 macchine avute in famiglia a cavallo degli anni 1978/2008 rispetto ad una contro osservazione fattami da altri forumisti. 3 modelli in 20 anni, degli altri, che non ricordo, non ho espressa alcuna opinione. Dovresti fare la cortesia di non rispondere a vanvera e di restare in tema.
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questo va bene, però riportare le singole esperienze ha sempre questa specie di doppio significato.
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nel mio caso: una toyota avuta e una toyota con motore fuso: 100% delle mie esperienze con toyota drammatiche, che significa? non penso nemmeno lontanamente che toyota sia un'auto non affidabile, ma intanto io l'ho preso in qeul posto, ed è chiaro che se lo posto cento volte per cento volte diffondo un messaggio: che toyota fonde i motori.
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in fondo, leggendo il forum toyota non c'è molto da immaginare, la perfezione non esiste, il fatto che non abbia mai postato là questa cosa è perchè, sostanzialmente, che cambia? devo fare la guerra a qualcuno? trovo più corretto partecipare in toyota per una discussione e non per diffondere chissà quale messaggio. se posto cento volte la stessa storia che ho fuso il motore, alla fine provoco solamente inutili discussioni, e per quale scopo?
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anche perchè se la difettosità è di 100 pezzi su diecimila, rispetto ad un'altra vettura che ha 120 pezzi difettosi su diecimila, nel secondo caso si parla di una difettosità maggiore del 20%, ma sono sempre 20 auto su diecimila.
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qui, a furia di sentire parlare tutti, tutte le fiat sono difettose, ma poi la realtà è ben diversa.

Non si possono fare processi alle intenzioni. Il motivo per cui non racconti della tua esperienza in Toyota (quali modelli?quanti km?) non mi riguarda, è una tua scelta, ma non ci troverei niente di strano se in una discussione ove si parla di problematiche raccontassi la tua esperienza. In questa occasione, parlavamo di vecchie auto e vecchi sistemi. Ho raccontato una mia esperienza riferita a malfunzionamenti elettrici vari di quei sistemi. Che poi altre persone non ne avessero non l'ho mica smentito o peggio negato!!
Non si possono fare processi alle intenzioni. Le percentuali di difettosità, sai bene, che storicamente sono ben diverse fra i vari marchi, arrivando talvolta ad avere marche con difettosità più che doppie rispetto ad altre. Ci sono poi i difetti che inficiano l'affidabilità e quelli derubricati a semplici perditempo.
 
sitorno ha scritto:
.....solo un numero.....1500 taxi Toyota Prius.....la prossima avrà anche il pannello solare per condizionare quando l'auto è ferma....
.....ah, già a Roma ci sono le botticelle.....
Guarda che lo so...sulla Prius ci sono salito a Milano...è sicuramente conveniente sotto il profilo dei consumi e dell'inquinamento ma è cmq un'auto costosa...e non tutti hanno i soldi per comrparla...
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....sì, hai ragione, torniamo in tema.....che fine ha fatto la Fiat ibrida ? .....

al giorno d'oggi nessuno comprerebbe un'auto ibrida perchè costerebbe troppo...quante auto ibride vedi ingiro? pochissime...

Anche se è una mild Hybrid, la Insight con gli incentivi viene 15000 euro. Per una macchina delle dimensioni di una media non è affatto male anche in considerazione del cambio automatico e di tutti i dispositivi di cui è dotata.

La Prius 2, venduta in oltre 1 milione di pezzi, non è proprio l'ultima arrivata anche considerando che una Best Seller come la Panda ha fatto 500 mila pezzi in più sinora.
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
.....solo un numero.....1500 taxi Toyota Prius.....la prossima avrà anche il pannello solare per condizionare quando l'auto è ferma....
.....ah, già a Roma ci sono le botticelle.....
Guarda che lo so...sulla Prius ci sono salito a Milano...è sicuramente conveniente sotto il profilo dei consumi e dell'inquinamento ma è cmq un'auto costosa...e non tutti hanno i soldi per comrparla...

La Prius non è certo una vettura da assimilare ad una utilitaria e come tale ha un costo maggiore che con gli incentivi diviene interessante ma resta il fatto che è una media e come tale si attesta sui prezzi della categoria. Vediamo il prezzo che avranno le prossime ibride Toyota (Auris e Yaris) per vedere se saranno confrontabili nelle rispettive categorie.
 
G5 ha scritto:
La Prius non è certo una vettura da assimilare ad una utilitaria e come tale ha un costo maggiore che con gli incentivi diviene interessante ma resta il fatto che è una media e come tale si attesta sui prezzi della categoria. Vediamo il prezzo che avranno le prossime ibride Toyota (Auris e Yaris) per vedere se saranno confrontabili nelle rispettive categorie.
...ci mancherebbe questo non lo metto in dubbio...
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
.....solo un numero.....1500 taxi Toyota Prius.....la prossima avrà anche il pannello solare per condizionare quando l'auto è ferma....
.....ah, già a Roma ci sono le botticelle.....
Guarda che lo so...sulla Prius ci sono salito a Milano...è sicuramente conveniente sotto il profilo dei consumi e dell'inquinamento ma è cmq un'auto costosa...e non tutti hanno i soldi per comrparla...

....con gli incentivi, meno di 15/mila euro....full-optional....5 anni di garanzia/130/mila km....8 anni garanzia delle batterie....è costosa ? ...
 
G5 ha scritto:
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....sì, hai ragione, torniamo in tema.....che fine ha fatto la Fiat ibrida ? .....

al giorno d'oggi nessuno comprerebbe un'auto ibrida perchè costerebbe troppo...quante auto ibride vedi ingiro? pochissime...

Anche se è una mild Hybrid, la Insight con gli incentivi viene 15000 euro. Per una macchina delle dimensioni di una media non è affatto male anche in considerazione del cambio automatico e di tutti i dispositivi di cui è dotata.

La Prius 2, venduta in oltre 1 milione di pezzi, non è proprio l'ultima arrivata anche considerando che una Best Seller come la Panda ha fatto 500 mila pezzi in più sinora.

....confronti la 500 con la Prius ? ....
 
No, la Panda che è circa coetanea della Prius. La 500 è molto più nuova e non so che vendite abbia avuto sinora!
 
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