<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chi valuterebbe di comprare un alfa in mano alla VW | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Chi valuterebbe di comprare un alfa in mano alla VW

75TURBO-TP ha scritto:
vanguart ha scritto:
Per me la Fiat o se la tiene l'Alfa e si impegna per questa, o la chiude.
Chiudera' anche se non la vende,se ci sono tanti come te che parlano e non la comprano,,,,,ricordi la canzone di mina? Parole...parole...soltanto parole.

Comunque se il sondaggio e' veritiero(dipende da quanti nick hai oggi) sei in totale e disarmante minoranza nel forum dove dovresti essere in totale maggioranza,ma del resto ci avete provato piu' volte con la TP e stesso risultato,siete scaduti come la fiat che prima ci libera e meglio sara' per l'Italia e l'Alfa.
Prova a farlo nel forum BMW-AUDI-Mercedes e tutte le altre marche e vedrai punte del 100% in pratica le vendite che farebbe Alfa con VW moltiplicato per 5 :lol: :lol: :lol:

Non credo,ma visto che fai l'indovino mi dai i numeri del superenalotto?hai visto pure questi nel futuro?grazie in anticipo...c'e chi esalta troppo gli ovini e chi esalta troppo i crucchi,il bello e' che,quello che esalta i crucchi viene a fare la morale a chi esalta gli ovini,e viceversa...
 
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
 
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

C'e chi i ricarrozzamenti della Fiat non vanno bene(che poi e' una sola la macchina ricarrozzata,ma vabbe') poi fa niente che sono gli stessi che vanno in brodo di giuggiole,per quelli VW, a caro prezzo peraltro...l'Alfa ha bisogno di ritrovare la sua identita' sportiva,se Fiat non e' in grado state certi che VW non e' da meno...al limite mettera' qualche cromatura in piu' e plancie morbide a profusione... :lol: :lol:
 
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
Dovremmo santificare subito Fiat. :lol:
Produce auto in mezzo al nulla perdendoci e produce in uno stabilimento turbolento che nessuno vuole.
 
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.
 
Maxetto ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
Dovremmo santificare subito Fiat. :lol:
Produce auto in mezzo al nulla perdendoci e produce in uno stabilimento turbolento che nessuno vuole.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/06/marchionne-termini-imerese.shtml

Infatti Termini salta, Pomigliano farà le panda e poi si vedrà. Marchionne guarda i conti, sono finiti i tempi dell'aprire qui uno stabilimento in cambio di aiuti al costruttore e di voti per il politico che ne promuoveva l'apertura.
Poi era l'Alfa con l'Iri che costava agli italiani ;)
 
angelo0 ha scritto:
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone

Ma non è più di proprietà Fiat
Pensa che il comune di Milano voleva spostarci i cinesi di via Sarpi

l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.

Perchè dovrebbe essere un ricarrozzamento Volswagen? Magari sarà un ricarrozzamento Audi; se preferisci il c-evo allungato con i mc pherson, il B link ed il motore trasversale al pianale Mlb Audi con quadrilateri all'anteriore, multilink al posteriore, motore longitudinale ( pianale tra l'altro su cui vengono fatte A4, A5, Q5, A7, futuro Q7-Cayenne-Touareg e futura A8) buon per te. Io tra i due preferisco il sencondo senza alcuna ombra di dubbio.

Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Fiat sta già sparendo dall'Italia (ma qui non si parla di Fiat, ma di Alfa). Termini verrà venduto, Mirafiori è al lumicino, 500-panda la fanno in Polonia, tra un po' inizieranno a fare auto in Serbia; restano Cassino e Pomigliano
 
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Quotone universale

P.S:ma come mai non metti piu' i dati di vendita mensili crucchi? :D :D
 
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
Dovremmo santificare subito Fiat. :lol:
Produce auto in mezzo al nulla perdendoci e produce in uno stabilimento turbolento che nessuno vuole.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/06/marchionne-termini-imerese.shtml

Infatti Termini salta, Pomigliano farà le panda e poi si vedrà. Marchionne guarda i conti, sono finiti i tempi dell'aprire qui uno stabilimento in cambio di aiuti al costruttore e di voti per il politico che ne promuoveva l'apertura.
Poi era l'Alfa con l'Iri che costava agli italiani ;)
Scusa se Imerese salta e Pomigliano fa la panda, dové il problema per la VW? sarebbero i resti della giuleitta e mito il problema Vw se non sbaglio qualcuno ha scritto che hanno 23 miliardi di liquiditá in Vw....................
 
Punto83 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Quotone universale

P.S:ma come mai non metti piu' i dati di vendita mensili crucchi? :D :D
Io li metto tu non mi segui piu , se aspetti lmetto subito quelli di settembre.
 
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone

Ma non è più di proprietà Fiat
Pensa che il comune di Milano voleva spostarci i cinesi di via Sarpi

l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.

Perchè dovrebbe essere un ricarrozzamento Volswagen? Magari sarà un ricarrozzamento Audi; se preferisci il c-evo allungato con i mc pherson, il B link ed il motore trasversale al pianale Mlb Audi con quadrilateri all'anteriore, multilink al posteriore, motore longitudinale ( pianale tra l'altro su cui vengono fatte A4, A5, Q5, A7, futuro Q7-Cayenne-Touareg e futura A8) buon per te. Io tra i due preferisco il sencondo senza alcuna ombra di dubbio.

Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Fiat sta già sparendo dall'Italia (ma qui non si parla di Fiat, ma di Alfa). Termini verrà venduto, Mirafiori è al lumicino, 500-panda la fanno in Polonia, tra un po' inizieranno a fare auto in Serbia; restano Cassino e Pomigliano

E Melfi...per quanto riguarda Mirafiori lascerei il giudizio in sospeso per ora,la sua situazione non mi pare molto chiara,per trarre giudiuzi certi...
 
angelo0 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Quotone universale

P.S:ma come mai non metti piu' i dati di vendita mensili crucchi? :D :D
Io li metto tu non mi segui piu , se aspetti lmetto subito quelli di settembre.

e ma sai come e',qui il leit motiv e' la ricerca della Vw perduta,ci aprono 100 post al giorno e i topic di mercato vanno a finire parecchio indietro,comunque metti,metti... ;) ;)

@cometa:farebbero delle copie di Audi,con un vestito diverso?a che pro?in questo modo vedo solo problemi per Audi,quindi ipotesi improbabile per me,poi tutto puo' essere...
 
Punto83 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Quotone universale

P.S:ma come mai non metti piu' i dati di vendita mensili crucchi? :D :D
Io li metto tu non mi segui piu , se aspetti lmetto subito quelli di settembre.

e ma sai come e',qui il leit motiv e' la ricerca della Vw perduta,ci aprono 100 post al giorno e i topic di mercato vanno a finire parecchio indietro

@cometa:farebbero delle copie di Audi,con un vestito diverso?a che pro?in questo modo vedo solo problemi per Audi,quindi ipotesi improbabile per me,poi tutto puo' essere...
eccoti servito
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/2968.pdf

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/2969.pdf
 
Cometa Rossa ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone

Ma non è più di proprietà Fiat
Pensa che il comune di Milano voleva spostarci i cinesi di via Sarpi

l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.

Perchè dovrebbe essere un ricarrozzamento Volswagen? Magari sarà un ricarrozzamento Audi; se preferisci il c-evo allungato con i mc pherson, il B link ed il motore trasversale al pianale Mlb Audi con quadrilateri all'anteriore, multilink al posteriore, motore longitudinale ( pianale tra l'altro su cui vengono fatte A4, A5, Q5, A7, futuro Q7-Cayenne-Touareg e futura A8) buon per te. Io tra i due preferisco il sencondo senza alcuna ombra di dubbio.

Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Fiat sta già sparendo dall'Italia (ma qui non si parla di Fiat, ma di Alfa). Termini verrà venduto, Mirafiori è al lumicino, 500-panda la fanno in Polonia, tra un po' inizieranno a fare auto in Serbia; restano Cassino e Pomigliano
1)ancora piu facile da comprare con poco denero

2)perché VW e la mamma leone.
ah dimenticavo gia l anno passato ho scritto che oggi si chiede una Alfa con carattere audi,risultato mi avete dato tutti addosso e adesso dovrebbe esserlo?

3)é quando saranno spariti completamente vivremo felici e contenti
 
angelo0 ha scritto:
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Cometa Rossa ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ma Termini Imerese non è già in vendita?

Si, perdono 1.000 euro su ogni auto prodotta; figurarsi se qualcuno vuole uno stabilimento in mezzo al nulla ;)

Poi Fiat potrebbe cedere Pomigliano e la Panda la fa altrove.

Penso che l'intoppo con la vendita a Volkswagen sia dovuto proprio al fatto che Fiat vuole sbolognare Pomigliano e Volkswagen non ne vuole sapere. Non è che abbia una bella nomea quello stabilimento, e questo spaventa i potenziali compratori. Poi tutto si può fare, volendo
oh Gott! ragazzi stiamo riempento decine di pagine per poi dire é capire che VW vuole solo il marchio e fare i ricarrozzamenti in Germania per vendere in Italia e nel mondo.
Imerese non va,pomigliano nemmeno,cio che resta sono due cose:ricostruire Arese o ricarrozzamenti in Germania,con una nuova offesa ancora senza partire ad arese e il suo mito Alfa Romeo.Dankschön

Arese non c'è più ormai, non si può ricostrure nulla; è stato venduto da Fiat attorno al 2000, se non ricordo male Penso sia abbastanza plausibile che se Volks comprerà Alfa la produzione all'inzio sarà quasi tutta all'estero; poi si vedrà.
Perchè parli di nuova offesa? L'offesa e l'omicidio ormai si sono svolti 24 anni fa. Adesso si può, al limite, parlare di villipendio di cadavere.
Due anni fa ci sono passato e il cemento stava ancora li ,comungue caro simpaticone
l'esempio del cadavere mi ha fatto ridere,ma il pensiero che la mia nuova alfa dovrebbe essere un ricarrozzamento VW e di piu costruito all'estero cio mi fa arrabiare e far pena per ...... credo che debbo incominciare a pensare seriamente se cambiare il mio passaporto dalla I alla D.
Come ho gia scritto in un altro post,vi auguro che Fiat sparisca dall 'Italia
e costruisce le sue macchine all estero magari in Germania per poi importarle in Italia e venderle agli italiani europotizzati.
Ah spero ancora che Berlusconi o il nuovo presidente del consiglio gli venga la buona idea di diventare la seconda Svizzera e si reclama una nazione neutrale costruentola da pardiso di tasse.

Quotone universale

P.S:ma come mai non metti piu' i dati di vendita mensili crucchi? :D :D
Io li metto tu non mi segui piu , se aspetti lmetto subito quelli di settembre.

e ma sai come e',qui il leit motiv e' la ricerca della Vw perduta,ci aprono 100 post al giorno e i topic di mercato vanno a finire parecchio indietro

@cometa:farebbero delle copie di Audi,con un vestito diverso?a che pro?in questo modo vedo solo problemi per Audi,quindi ipotesi improbabile per me,poi tutto puo' essere...
eccoti servito
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/2968.pdf

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/2969.pdf

ma le metti sempre nello stesso posto cioe' nei dati di vendita?grazie comunque... ;) ;)
 
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