Cavoli! 'Anomalia del motore, recarsi in officina'

[TatyRS]

Caspita, queste vicende di "intasamento" e rigenerazione forzata mi fanno pensare che l'introduzione del FAP sulle vetture diesel stia facendo selezione forzata di tutti coloro i quali, facendo tanti km in città imbottigliati nel traffico (quello di Nama è il caso a cui sto pensando) vanno a scegliere un diesel ma poi si trovano in grossa difficoltá per non avere la possibilità di fare una corretta rigenerazione.
Io per carità dovrei stare zitta, perché nel mio percorso casa-lavoro-casa faccio un 95% di superstrada, e oltretutto monto un FAP non ufficiale, essendo la mia fabietta nata senza FAP, però tutte queste vicende mi fanno riflettere...

 

[ermes0569]

@mcriscuo: prego di nulla , riguardo all'additivo la peugeot di un'amico ha questo sistema... non è molto meglio, a lui è capitato diverse volte di andare a balzi avanti e indietro con fuorifase del motore e scoppi allo scarico; inoltre il liquido additivo che è a base di urea, oltre ad essere tossico e inquinante costa uno sproposito (il primo carico dovrebbe garantire 100000km), personalmente penso che in peugeot contino che uno cambi la macchina prima di dover rifornire il serbatoio di additivo.

 

[rosberg]

Caspita, queste vicende di "intasamento" e rigenerazione forzata mi fanno pensare che l'introduzione del FAP sulle vetture diesel stia facendo selezione forzata di tutti coloro i quali, facendo tanti km in città imbottigliati nel traffico (quello di Nama è il caso a cui sto pensando) vanno a scegliere un diesel ma poi si trovano in grossa difficoltá per non avere la possibilità di fare una corretta rigenerazione.
Io per carità dovrei stare zitta, perché nel mio percorso casa-lavoro-casa faccio un 95% di superstrada, e oltretutto monto un FAP non ufficiale, essendo la mia fabietta nata senza FAP, però tutte queste vicende mi fanno riflettere...

Il tuo pensiero è giusto, ma quello che non mi torna è perchè a Nama è capitato solo ultimamente...ah, no...ho capito...va al lavoro...dopo lunghissssssssssimeeeeeee ferie.....da almeno 3 anni...

 

[rosberg]

ieri sera oltre al giro fatto per niente, perchè sentivo la macchina "strana" e il minimo a 1000giri, sono rimasto 5min abbondanti a 2500giri fermo davanti casa, pensando di fare cosa utile ed ecco il risultato :

http://www.youtube.com/watch?v=oJCapTTp8Do

Questo stamattina

Cosa? La spia accesa del sensore antiabbagliamento del retrovisore?

Oh...NON SI DEVE STARE CON L'AUTO FERMA A GIRI ELEVATI!!!

Ma come devo dirlo?

 

[Nama68]

Ometto di rispondere a Rosberg sulla sua ultima mail che mi riguarda ( :twisted: ), ma per rispondere alla tua prima, ho fatto solo un tentativo di qualche minuto per vedere se, "a caldo", subito si sarebbe spenta la spia! Non ho mai detto che l'auto fosse andata in "recovery" perchè se no, sarei stato ad "imprecare" ben bene e non avrei avuto la lucidità di scrivere sul Forum!!!

Ora sto per uscire e mi aspetta l'incognita traffico/Spia FAP ma la cosa che mi ha sorpreso è stato proprio che si sia accesa stamane dopo un tratto MENO trafficato del solito (scorrevole con alcune soste per coda) e soprattutto in virtù del fatto che il 7 u.s. (cioè SOLO 5 giorni fa) ho fatto circa 300 Km di autostrada in tutta scorrevolezza!!! :shock: (...in linea con chi dice che ogni 1000Km un po' di autostrada fa bene! )

Spero vivamente che si stappi da solo e la prossima volta sia solo un vago ricordo! :evil:

Comunque ero sicuro di aver sentito dire da qualcuno che ci fosse una specie di "richiamo" per una sonda difettosa che faceva "scattare" l'allarme FAP troppo frequentemente...

Ciao 8)

P.S.: grazie a tutti per la solidarietà!

 

[miranda453]

Nama mi dispiace e ricordo le avventure di KEK77 col suo filtro!
Non ti avevo detto che non si deve tener su di giri l'auto da ferma?Certo che va in recovery e in limitazione.
Avresti dovuto viaggiare con marce basse x 7-8 km e non al parcheggio. Adesso non so se ha ancora la limitazione in memoria...Stasera viaggia con prima, seconda e terza con giri sopra ai 2500...se non hai il limitatore.

ma non è mica andata in recovery Max :shock:

 

[ivanpg]

Ometto di rispondere a Rosberg sulla sua ultima mail che mi riguarda ( :twisted: ), ma per rispondere alla tua prima, ho fatto solo un tentativo di qualche minuto per vedere se "a caldo" e subito si sarebbe spenta la spia! Non ho mai detto che l'auto fosse andata in "recovery" perchè se non sarei stato ad "imprecare" ben bene e non avrei avuto la lucidità di scrivere sul Forum!!!

Ora sto per uscire e mi aspetta l'incognita traffico/Spia FAP ma la cosa che mi ha sorpreso è stato proprio che si sia accesa stamane dopo un tratto MENO trafficato del solito (scorrevole con alcune soste per coda) e soprattutto in virtù del fatto che il 7 u.s. (cioè SOLO 5 giorni fa) ho fatto circa 300 Km di autostrada in tutta scorrevolezza!!! :shock: (...in linea con chi dice che ogni 1000Km un po' di autostrada fa bene! )

Spero vivamente che si stappi da solo e la prossima volta sia solo un vago ricordo! :evil:

Comunque ero sicuro di aver sentito dire da qualcuno che ci fosse una specie di "richiamo" per una sonda difettosa che faceva "scattare" l'allarme FAP troppo frequentemente...

Ciao 8)

P.S.: grazie a tutti per la solidarietà!

Aspetto trepidamente la fine dell'episodio :shock:

 

[miranda453]

Mi spiace marcello, ora diventa un incubo che accompagna la vita in auto, speriamo solo sia come dicono in officina e si liberi naturalmente senza altri interventi

 

[sandro63s]

Coraggio che la soluzione la si trova di sicuro..

.

Attached files /attachments/1211792=9063-cavatappi.jpg

 

[rosberg]

Ometto di rispondere a Rosberg sulla sua ultima mail che mi riguarda ( :twisted: ),...)

Maleducato...
Ma perchè? Cosa ho detto? Semmai...ho scritto...

Dai amico Nama...

Lo so che non hai detto che è andata in recovery...era per rispondere a qualcuno che aveva scritto che le prestazioni non erano più quelle originairie
Poi ho scritto recovery per dire che è entrato il limitatore, quindi a regime limitato. Testina di nama...

Ma adesso invece? sei riuscito a rigenerare?
Marce basse e lancetta sempre sopra i 2500-3000 giri per 7-8 Km e vedrai che va a posto...se poi ne percorri anche 10 di Km sarebbe meglio ancora.

 

[Nama68]

ABEMUS... STAPPATUS!!! :lol:

Allora per la cronaca, ho atteso un po' al minimo per cercare di 'scaldare' il motore prima di muovermi perchè, visto le temperature, ci mette circa 2/3 Km per andare in temperatura.

Poi, per 'grazia' ricevuta (...o per i rincari dei carburanti ), stranamente il G.R.A. aveva una certa 'scorrevolezza' (fermo per coda solo 3/4 volte!).

Così ho guidato come non mai: sempre con una marcia in meno per tenere, nei tratti in movimento, i giri tra i 2000 e i 3000! :shock:

Neanche fatti 3/4 Km così, la spia si è spenta e, stranamente, mi è parso di sentire un leggero odore di... 'uovo marcio' nell'abitacolo! ( :shock: Giuro! Non ho fatto 'puzzette'!!! :lol: )

Comunque non ho riscontrato 'fumate bianche' o di particolare intensità (...mai a dire il vero )

Tutto è bene quel che finisce bene e l'ultimo... stappa il FAP!

Ciao 8)

P.S.: ...spero seriamente che non si verifichi più così spesso perchè la cosa in effetti comincia a diventare 'angosciante' :?

 

[rosberg]

ABEMUS... STAPPATUS!!! :lol:

Allora per la cronaca, ho atteso un po' al minimo per cercare di 'scaldare' il motore prima di muovermi perchè, visto le temperature, ci mette circa 2/3 Km per andare in temperatura.

Poi, per 'grazia' ricevuta (...o per i rincari dei carburanti ), stranamente il G.R.A. aveva una certa 'scorrevolezza' (fermo per coda solo 3/4 volte!).

Così ho guidato come non mai: sempre con una marcia in meno per tenere, nei tratti in movimento, i giri tra i 2000 e i 3000! :shock:

Neanche fatti 3/4 Km così, la spia si è spenta e, stranamente, mi è parso di sentire un leggero odore di... 'uovo marcio' nell'abitacolo! ( :shock: Giuro! Non ho fatto 'puzzette'!!! :lol: )

Comunque non ho riscontrato 'fumate bianche' o di particolare intensità (...mai a dire il vero )

Tutto è bene quel che finisce bene e l'ultimo... stappa il FAP! :mrgrenn:

Ciao 8)

P.S.: ...spero seriamente che non si verifichi più così spesso perchè la cosa in effetti comincia a diventare 'angosciante' :?

Che ti dicevo? Ascolta il tuo AMICONE (ex?) Max...dagli retta...!!!

 

[Nama68]

Max quale 'ex'??? E poi non sono io quello che 'non ascolta' ...(o meglio 'legge' )

Ciao 8)

 

[miranda453]

ABEMUS... STAPPATUS!!! :lol:

Allora per la cronaca, ho atteso un po' al minimo per cercare di 'scaldare' il motore prima di muovermi perchè, visto le temperature, ci mette circa 2/3 Km per andare in temperatura.

Poi, per 'grazia' ricevuta (...o per i rincari dei carburanti ), stranamente il G.R.A. aveva una certa 'scorrevolezza' (fermo per coda solo 3/4 volte!).

Così ho guidato come non mai: sempre con una marcia in meno per tenere, nei tratti in movimento, i giri tra i 2000 e i 3000! :shock:

Neanche fatti 3/4 Km così, la spia si è spenta e, stranamente, mi è parso di sentire un leggero odore di... 'uovo marcio' nell'abitacolo! ( :shock: Giuro! Non ho fatto 'puzzette'!!! :lol: )

Comunque non ho riscontrato 'fumate bianche' o di particolare intensità (...mai a dire il vero )

Tutto è bene quel che finisce bene e l'ultimo... stappa il FAP!

Ciao 8)

P.S.: ...spero seriamente che non si verifichi più così spesso perchè la cosa in effetti comincia a diventare 'angosciante' :?

Sei fortissimo Marcellino :lol: :lol: :lol:

 

[vanni.390]

:XD: :XD: per il fap alleluia alleluia ,