<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> caso VW | Page 25 | Il Forum di Quattroruote

caso VW

melego73 ha scritto:
esatto,quando beccheranno anche gli altri...perché succedera',finira' tutto in niente.
Troveranno la maniera di far imporre emissioni meno stringenti e via come se niente fosse.

Quello che non capisco è il comportamento delle altre case che non si sono espresse su nulla.
 
rosberg ha scritto:
melego73 ha scritto:
esatto,quando beccheranno anche gli altri...perché succedera',finira' tutto in niente.
Troveranno la maniera di far imporre emissioni meno stringenti e via come se niente fosse.

Quello che non capisco è il comportamento delle altre case che non si sono espresse su nulla.

e che gli scheletri l'hanno anche loro, che figura fanno se domani si trova qualcosa anche da loro, quindi meglio il silenzio, è non continuare ad alzare il polverone.

;) ;)
 
esattamente,e' come a scuola quando il professore cerca qualcuno da interrogare e tu cerchi di inabissarti pur di farti beccare :D :D
mi sono fatto un'idea di quello che puo' essere accaduto,ma e' solo una mia idea.
VW i motori a nafta li sa fare,non sono degli sprovveduti insomma ne gli ultimi arrivati.
Forse hanno pagato piu' del dovuto il passaggio dall'iniettore pompa al common rail ma mi continuo a ripetere:"se non riescono loro ad rientrare in questi parametri,come fanno gli altri?"
La meccanica e' quella,c'e' un pistone,una biella,un albero un iniettore.
Possono giocare su pressioni iniezioni e tempi ma i miracoli non si possono fare.
Mazda ad esempio ha abbassato il rapporto di compressione per ridurre gli NOx ma di contro produce molto piu' particolato.
La coperta e' corta amici :D
 
Volkswagen, capo Skoda Winfried Vahland lascia gruppo

https://it.finance.yahoo.com/notizie/volkswagen-capo-skoda-winfried-vahland-lascia-gruppo-133947948.html
 
rocco-58 ha scritto:
Volkswagen, capo Skoda Winfried Vahland lascia gruppo

https://it.finance.yahoo.com/notizie/volkswagen-capo-skoda-winfried-vahland-lascia-gruppo-133947948.html

Applausi a chi ha scritto l'articolo!
È riuscito in poche righe a non far capire nulla.

Ma il tizio che è andato lavorava per Skoda o no?
Era appena stato nominato o lavorava da tempo?
 
Scusa Rosberg,
mi sembra scritto molto chiaramente:
"Winfried Vahland, lascerà il gruppo Vw per divergenze sulla strategia da adottare nella regione. Lo ha riferito in una nota di Skoda, unità del gruppo di Wolfsburg che Vahland guida dal 2010. Il suo nuovo incarico in Nord America era stato assegnato a seguito dello scandalo sulle meissioni diesel truccate."
Saluti,
 
Brag ha scritto:
appena sentito alla radio:
g.d.f. nella sede a Verona di Vw Italia e in emilia in Lamborghini.....

Penso che alla Lamborghini abbiano poco, veramente poco, anzi niente da cercare. Se la potevano pure evitare.
Lamborghini, che ho avuto il piacere e l'onore di visitare a giugno (stabilimento compreso) è un modello di azienda da cui andrebbe solo preso esempio, sotto molteplici aspetti. Il dieselgate è altra cosa.
 
sono d'accordo con te, ho solo riportato l'informazione!

penso anche che in lambo il diesel non sappiano nemmeno cosa sia! :D
 
Brag ha scritto:
sono d'accordo con te, ho solo riportato l'informazione!

penso anche che in lambo il diesel non sappiano nemmeno cosa sia! :D

...secondo me l'hanno ispezionata solo per avere una scusa per visitarla! :D :D :D

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Brag ha scritto:
sono d'accordo con te, ho solo riportato l'informazione!

penso anche che in lambo il diesel non sappiano nemmeno cosa sia! :D

...secondo me l'hanno ispezionata solo per avere una scusa per visitarla! :D :D :D

Ciao 8)

E poj perché in gdf avranno il dente avvelenato con Lamborghini.....
Alla polizia han fornito per due volte le gallardo, loro girano con le panda in borghese e con le saxo in divisa! ;)
 
A leggere le ultime notizie sembra che il Ministero dei Trasporti Tedesco abbia ordinato di richiamare tutti i diesel incriminati.
Mi sembra di aver capito che invece vw avesse proposto che era il cliente che portava in assistenza lui la sua auto.
 
driverbus ha scritto:
A leggere le ultime notizie sembra che il Ministero dei Trasporti Tedesco abbia ordinato di richiamare tutti i diesel incriminati.
Mi sembra di aver capito che invece vw avesse proposto che era il cliente che portava in assistenza lui la sua auto.

In effetti così pare

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Dossier/dossier-dieselgate/articoli/volkswagen-veicoli-richiamati.php
 
..allora come dobbiamo comportarci?....personalmente mi sono iscritto alla class-action di Altroconsumo.......poi non so come muovermi.....ciao e grazie per chi ha info preziose.

p.s..l'ideale sarebbe una forte agevolazione per l'acquisto di una nuova auto........(e io so gia' quale sarà!!...SUPERB). ;)
 
la cosa si ingrandisce...
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/15/dieselgate_volkswagen_negli_stati_uniti_a_rischio_anche_i_my_2016_.html
 
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