<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bravo 1.4 GPL 90cv - Problema valvole | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bravo 1.4 GPL 90cv - Problema valvole

gogan ha scritto:
ciao ragààààà ho voglia di buttare via la mia bravo gpl ,perchè una settimana fa per la seconda volta
si è bruciato l ennesimo pistone ha solo 57.000km....aiutoooooooo nn so cosa fareeeeee...!!!

ennesimo?! trollone... 8)
 
dico pistone perkè ho visto kon i miei okki la testa del pistone come carbonizzata......speriamo di averla subito sta merda di macchina
 
La testa del pistone è normale sia "Carbonizzata" quello che non è normale è che: Il pistone sia grippato, bucato, abbia le fasce elastiche rotte.
 
Ma il motore della Bravo a gpl non era stato studiato per il gas?

Che ci siano state partite difettose?

Non è il primo caso di rottura che sento
 
gogan ha scritto:
dico pistone perkè ho visto kon i miei okki la testa del pistone come carbonizzata......speriamo di averla subito sta merda di macchina

Se è come questo, è tutto normale:
http://digiphotostatic.libero.it/tony_martino/med/d9ff993958_3006103_med.jpg
 
nickymartin ha scritto:
gogan ha scritto:
dico pistone perkè ho visto kon i miei okki la testa del pistone come carbonizzata......speriamo di averla subito sta merda di macchina

Se è come questo, è tutto normale:
http://digiphotostatic.libero.it/tony_martino/med/d9ff993958_3006103_med.jpg

e basterebbe poco per evitare di ritrovarsi cosi.. :rolleyes:
 
Io sono dell'idea che le macchine con motori moderni vedi euro4 o peggio euro5 con tutte questa elettronica non vanno bene a gpl.. guarda a caso nella maggior parte dei casi le auto che vengono trasformate a gpl direttamente dalla casa montano motori di vecchia generazioni, senza particolari in alluminio, con una potenza specifica relativamente bassa ecc..
 
grazie ragà.......vi farò sapere kosa mi dirà il meccanico fiat ciao a tutti e grazie ancora per le vostre risp
 
:? ho acquistati una bravo gpl 2009 ;ho avuto dopo due anni e tre mesi problemi alla testata , cosi mi hanno detto dalla concessionaria.
onestamente sono un po seccato non me l' aspettavo visto tutta la publicita che hanno fatto sull' affidabilita del nuovo motore gpl.
comunque vorrei sapere se ha qualcuno è capitato e come hanno risolto.
grazie
 
ok ,pero' come hai detto tu ho effettuato tutti i tagliandi regolari da quando ho comprato la macchina è questo loro lo sanno.
Comunque ho ricevuto notizia adesso che mi cambiano il monoblocco della testata nuova .
il prezzo non lo so ancora pazienza ma rimango deluso .
ciao grazie
 
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