Lancia Gamma 2026

[OttoValvole-Fire]

come dici tu è da vedere dal vivo, a me personalmente in foto non dispiace neanche di dietro ma devo vederla

c'è quell'effetto coda alta, mi ricordo la sensazione di quando vidi per la prima volta l'Alfa 155, quella coda altissima e i fari parevano infilati dentro al cofano e a distanza di decenni non è che adesso mi faccia impazzire.....come tutti mi riservo di vederla dal vivo. Non mi piace nemmeno la coda della 3008 che probabilmente è quella che le si avvicina di più

 

[GuidoP]

Personalmente non vedo niente di Lancia, neanche lo scudetto, tantomeno di Delta, menchemeno HF Integrale. Mi sembra tanto un Citroën, e neanche DS... CX, direi...

Infatti è una 3008 neanche molto cammuffata, e per me gli interni della 3008 seppur piccoli per le dimensioni esterne piacevano di più...

 

[GuidoP]

c'è quell'effetto coda alta

Stesso medesimo di 3008 solo gli han segato il pplasticone centrale e han lasciato le due alette sul lunotto.....anche il bagagliaio e le finiture sono le stesse tra le due auto e il parere non è il mio ma di ben tre astanti....dopotutto non erano posizionate molto distanti.....un gazebo di mezzo.....

 

[Kentauros]

Infatti è una 3008 neanche molto cammuffata, e per me gli interni della 3008 seppur piccoli per le dimensioni esterne piacevano di più...

Ma non erano uguali alla 5008?

 

[GuidoP]

Ma non erano uguali alla 5008?

La 3008 era quella lì accanto...se non erro quella long rangi penso di aver letto così.....

 

[danilorse]

Ma non erano uguali alla 5008?

La 5008 e' ben più lunga, 479cm, mentre la 3008 454cm.
La Gamma si pone a meta' con 467, ma il taglio e' quello della 3008.
La 5008 mostra un evidente prolugamento.

 

[GuidoP]

La Gamma vista dal vivo non sembra enorme.

 

[Kentauros]

La 5008 e' ben più lunga, 479cm, mentre la 3008 454cm.

Intendevo interni, mi pare di aver letto del bracciolo.

 

[arizona77]

è un comunissimo suv by stellantis fatto alla maniera di stellantis, fosse nato sotto il gruppo VAG o Renault o altro non sarebbe cambiato molto, un c-suv ricarrozzato con proporzioni molto simili, magari coi vincoli degli altri gruppi ci sarebbe più spazio alla creatività, magari qualche pannello esterno in più, magari qualche elemento interno in più, e chi lo sa??? D'altrocanto anche alla Stellantis fanno figli e figliastri, le Lancia somigliano troppo alle Peugeot ma le Jeep sono Jeep, puoi cambiare tutto quello che vuoi e la Compass si può dire tutto fuorchè è una 3008 ricarrozzata, non si vede

Fin quando alle Jeep
faranno una griglia con le 7 feritoie all' anteriore....
Avranno un distinguibilissimo family feeling come la Triade, come l' Alfa, come....

 

[TheFab]

È avvilente. Stesso effetto raggelante di quando usci la Ypsilon attuale.
E dire che le avvisaglie le avevano avute in tempo per fare di meglio o non fare proprio.
Addirittura c'era già la DS n°7 evidentemente più riuscita a cui paragonarla.
A questo punto apprezzo il coraggio di Alfa Romeo di aver cancellato le preannunciate Stelvio e Giulia.
E altro nome iconico Lancia bruciato, oltre a chiedermi che percezione del marchio Lancia possa avere oggi un giovane...

 

[rgs1000]

In rete ho letto il marchio HF veniva dato a chi aveva acquistato almeno 6 Lancia.
.... nella mia famiglia ci siamo.
Mio padre compro' una Beta coupè, in seguito una Prisma, poi una Y10 (poco dopo che avevo preso la patente), poi io comprai una Delta HF 1.6 che sostituii con una Dedra sw. Poi in seguito ho avuto 2 Lybra jtd aziendali in noleggio a lungo termine, .... e poi purtroppo null'altro di italiano, anche se sono stato molto vicino alla 500X, ma poi ho preso una T-Roc.
Chiudo l'OFF Topic.

Sì, ricordo ancora la soddisfazione di mio padre quando gli arrivò lo stupendo stemma di ottone vero smaltato spesso 3 mm con le iniziali incise e le stelle che in base al colore indicavano 5 o 1 Lancia acquistata nuova.
Lo conservo ancora con affetto e l ho messo sulla mascherina della Y.
Sulle Lancia d epoca e’ una chicca irresistibile.
Su quella nuova che adotta un frontale insulso non c e’ nemmeno il posto, a testimonianza di come gli attuali designer del marchio siano totalmente ignoranti della storia nonostante le favolette da marketing sul brand e sui tavolini da bar.